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    直通車每天超出預(yù)算但是成交只有一兩單

    2023-01-13| 13:30|發(fā)布在分類/淘寶知識|閱讀:32

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    直通車每天超出預(yù)算但是成交只有一兩單

    去年底開店,現(xiàn)在有四心,主要做人造花,主要推人造植物墻。直通車每日限行100元。競價(jià)1.2元左右,有點(diǎn)擊。天天超預(yù)算,只賣一兩單?

    你不是很清楚直通車的定義,直通車是用來排水的。如果直通車各項(xiàng)指標(biāo)都不錯(cuò),也就是轉(zhuǎn)型不好,那就要考慮真正影響你轉(zhuǎn)型的原因,比如細(xì)節(jié)、銷量、評價(jià)、買家秀、dsr評分等等。你應(yīng)該分析一下這些。優(yōu)化店鋪的方法有很多,不要只靠直通車流量。門店水平比較低,銷量評價(jià)不高,所以直通車轉(zhuǎn)換率會比較低。建議先做活動再開直通車,這樣容易下訂單,競爭優(yōu)勢不足的話訂單會少一些。如果平均50元有利潤,那么你的直通車就不虧了,轉(zhuǎn)化率穩(wěn)定,可以增加投資。如果這個(gè)產(chǎn)品轉(zhuǎn)化率或者利潤低,可能不適合直接連接。所以直通車的推廣要注意預(yù)算和投入產(chǎn)出的平衡。否則很難長久。

    商品轉(zhuǎn)化率太低。進(jìn)入店鋪后可以觀察來訪者的行為。在業(yè)務(wù)人員流_訪客分析中,訪客轉(zhuǎn)化為購買者的微觀轉(zhuǎn)化有很多,如點(diǎn)擊率、追加購買收款率、損失率、下單率、下單支付率等。你可以分析一下這些微轉(zhuǎn)型,看看你的產(chǎn)品為什么轉(zhuǎn)型這么低。

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