直通車低價引流的秘密-如何撬動海量免費(fèi)流量

本文主題淘寶直通車,淘寶直通車,淘寶問答。

時間過得飛快,還有一個月左右的時間又到了一年一度的618年中大促了。經(jīng)歷了春節(jié)后的淡季,淘寶大盤流量開始回升,也慢慢進(jìn)入了旺季。面對平臺監(jiān)管越來越嚴(yán),直通車的競爭也更加的激烈。在這種情況下我們要如何去玩呢?通過直通車我們還可以用很少的錢去得到更多的流量嗎?低價引流是不是已經(jīng)變成傳說?直通車還適不適合我們中小賣家了呢?各種問題也就迎面而來。

隨著大量賣家的涌入,平臺間競爭的加劇?，F(xiàn)在的淘寶免費(fèi)流量獲取越來越慢,在這種情況下,直通車更加的重要。下面幕思城小編就為大家說一下,直通車如何操作才能低價引流。讓我們一起用自己有限的推廣費(fèi)用給店鋪帶來更多的流量,可以在這次618年中大促中賺的盆滿缽滿。

很多賣家都認(rèn)為,直通車低價引流就是出價低,還能引流量。其實(shí)這個是一個誤區(qū)。所謂的低價引流要看的并不是出價或者點(diǎn)擊扣費(fèi)越低越好,而是在我們得到的是有效訪客的前提下所花費(fèi)的錢越少越好。尤其是在千人千面進(jìn)一步加強(qiáng)的今年,一個有效的流量抵過太多的無效流量。我們開車的目的也不僅僅是獲得直通車的流量,而是為了帶動手淘搜索及手淘首頁流量。我看到過太多直通車扣費(fèi)很低但是進(jìn)來的大部分都是無效流量,然后拉低店鋪的轉(zhuǎn)化率和精準(zhǔn)標(biāo)簽,最后活活的把店鋪給拖死的案例,所以我們一定要在保證流量精準(zhǔn)的情況下去想辦法降低平均點(diǎn)擊花費(fèi)。那么我們到底怎樣才能做到這些呢,下面就和大家說一下。

一、車詞一定要精準(zhǔn)

我們一定要明白,直通車并不是你開了就會帶來自然流量。直通車是一把雙刃劍,只有你直通車數(shù)據(jù)好了,淘寶才會給你自然流量;如果數(shù)據(jù)不好的話,就不給你流量,而且直通車的花費(fèi)還會更大。所以我們千萬不要為了一些和自己相關(guān)性很差的所謂的直通車金詞浪費(fèi)精力。不然只會拖垮我們的直通車。

大家最近有沒有發(fā)現(xiàn)一個問題,就是我們整個計劃,所有的關(guān)鍵詞全部十分了,而且十分很長時間了,基本上這個時候權(quán)重已經(jīng)很高了,按照以前的操作方法可以對出價進(jìn)行下調(diào),進(jìn)行拖價了。但是今年你去進(jìn)行這個操作的時候就會出問題,輕的會出現(xiàn)點(diǎn)擊率、展現(xiàn)、訪客、收藏加購等降低,嚴(yán)重的會出現(xiàn)關(guān)鍵詞質(zhì)量得分波動大等情況,這個時候只能趕緊把價格調(diào)整回來。那么出現(xiàn)以上這個情況的原因是什么呢?其中一個主要原因就是你選擇的關(guān)鍵詞有問題。因?yàn)榇罅抠u家的涌入,今年的淘寶直通車競爭更加激烈,尤其是在我們常用的關(guān)鍵詞上尤為突出。所有人都想拿到常用關(guān)鍵詞靠前的位置,而拿到這個位置最簡單的方法就是出高價,所以就造成了我們常用的關(guān)鍵詞點(diǎn)擊扣費(fèi)下不來的重要原因。這個時候我們應(yīng)該放棄這些詞的競爭去尋找用的人少點(diǎn)擊扣費(fèi)低的關(guān)鍵詞。

很多賣家對于直通車后臺都是簡單的操作一下即可。其實(shí)在直通車?yán)镉幸粋€很好用的工具,那就是流量解析,路徑如上圖。這個功能是我們選擇關(guān)鍵詞的一個重要的考核標(biāo)準(zhǔn)。這里面最主要看的就是點(diǎn)擊率和市場均價兩項,其中市場均價就是看我們能不能降低花費(fèi)的一個標(biāo)準(zhǔn),這個數(shù)值越低代表我們在保證流量精準(zhǔn)的情況下就可以出到越低的價格。而這個點(diǎn)擊率就是我們漲分的一個數(shù)據(jù)參考,有時候某個關(guān)鍵詞點(diǎn)擊率比別的詞高,但是質(zhì)量得分很低就是因?yàn)檫@個詞平均點(diǎn)擊率太高的一個原因。

二、如何降低出價不翻車

拖價是直通車很常見的一個操作手段,目的是降低PPC。但是很多賣家朋友最容易在這個地方出問題了,因?yàn)榻裉旄膭觾r格很容易發(fā)生翻車的情況,而且發(fā)生以后就很難再把數(shù)據(jù)拉回來。下面就說一下直通車關(guān)鍵詞怎樣安全的降低出價。

對投放時間的調(diào)整這個一直都是被大部分賣家朋友容易忽略的一個地方,一般都是在剛開始進(jìn)行設(shè)置之后就不管了。然后固執(zhí)的認(rèn)為調(diào)整價格就是對關(guān)鍵詞的出價進(jìn)行調(diào)整沒有別的途徑了,殊不知這個才是第一個要調(diào)整的地方。

不過對投放時間的調(diào)整也不能胡亂的來,這個要根據(jù)直通車一星期每天不同時段的表現(xiàn)和店鋪在每個時間段的表現(xiàn)來調(diào)整的,具體的優(yōu)化規(guī)則就是把轉(zhuǎn)化低或者流量比較低的時段分時折扣下調(diào),數(shù)據(jù)表現(xiàn)好的先不動。觀察一段時間沒問題就繼續(xù)進(jìn)行下調(diào),這次數(shù)據(jù)好的也可以進(jìn)行下調(diào)了,這樣做的好處是沒有對關(guān)鍵詞直接進(jìn)行調(diào)整,所以不會產(chǎn)生影響。還有就是我們在進(jìn)行關(guān)鍵詞初期出價的時候不要高于行業(yè)太多,因?yàn)槲覀內(nèi)绻鰞r太高的話后期進(jìn)行關(guān)鍵詞降低出價的時候會很慢或者很難降下來,這個一定要謹(jǐn)記。進(jìn)行完分時折扣的調(diào)整之后下面就要對人群進(jìn)行調(diào)整了,因?yàn)榻衲昵饲娴脑?我們開車的時候都會去進(jìn)行人群的投放,并且投放的溢價都不會太低,所以我們要低價引流第二個要優(yōu)化的就是人群了【注:今年開車一定要重點(diǎn)放在人群上,初期直通車可以采用關(guān)鍵詞低出價人群高溢價的方法來保證流量的精準(zhǔn)性】

一般我們初期人群投放的范圍比較廣和出價比較高,所以在進(jìn)行人群調(diào)價的時候可以按照我們平時優(yōu)化關(guān)鍵詞的節(jié)奏來,也就是先把表現(xiàn)不好的人群進(jìn)行溢價下調(diào),然后觀察一下還是不行的話就直接刪除!表現(xiàn)好的人群也可以慢慢進(jìn)行溢價的下調(diào),但是一定要注意數(shù)據(jù)的反饋,如果數(shù)據(jù)出現(xiàn)波動的話就趕緊調(diào)整回來,等穩(wěn)定了可以再次進(jìn)行嘗試。

在調(diào)整的時候能不對關(guān)鍵詞的價格做調(diào)整是最好的,因?yàn)槲疑厦嬲f的操作都不是直接的,所以不會被官方判定為降價了從而對關(guān)鍵詞的權(quán)重產(chǎn)生影響,這也就是我前面說的出價不要太高的原因了,因?yàn)轭l繁改動價格,或者大幅度改動價格,會造成大概率翻車。如果非要對關(guān)鍵詞出價進(jìn)行調(diào)整的話,幅度不要太大,一般控制在10%之內(nèi),然后一定要實(shí)時觀察數(shù)據(jù),一旦出現(xiàn)波動就趕緊調(diào)整回來。最后祝愿大家618年中大詞大賣特賣,賺的盆滿缽滿。

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