你可能對直通車的誤解！看看你中招了沒

本文主題淘寶,淘寶問答。

先了解一下直通車是怎么做的，所謂的直通車其實就是一種商業(yè)引流工具，阿里吸金工具，賣家爭搶地，就這么簡單。轉(zhuǎn)換怎么了，點擊怎么了，很大程度上是受你寶貝自己的影響，不要過分神話直通車，但說白了，你的數(shù)據(jù)再好如果阿里人家賺不到錢，人家憑什么白給你平臺用。

加權(quán)，實際上是分?jǐn)?shù)，加權(quán)越高，分?jǐn)?shù)越高，PPC越低，比例關(guān)系是正反。(扣減公式Z先生不寫)

養(yǎng)分的方法，這里有很多很多，各式各樣。以前Z先生自己寫過文章，有興趣的朋友可以去看看。但還是那句話，萬變不離其宗，還是數(shù)據(jù)要跟上，數(shù)據(jù)跟不上就白扯了，而且方法也不一定適用于你的寶貝，每個寶貝即使相同的類目都有輕微的差別，操作起來要靈活運用，把握好數(shù)據(jù)，才能帶動權(quán)重，帶動搜索。

以下就說說Z先生自己總結(jié)的感覺很多朋友都有誤解。

第一次開通之后，質(zhì)量分?jǐn)?shù)是否變得不重要了？

重點！分?jǐn)?shù)卡位完全可以看出，由于養(yǎng)詞維度發(fā)生變化，因此保持10分會更難。甚至在非標(biāo)品的類目下也同樣有影響，所以不要相信分值無關(guān)緊要這一說法，不要以訛傳訛。

第二，PC端不需要開通直通嗎？

在電腦端左邊的位置常常被人們忽略，而在部分類別的關(guān)鍵字搜索中，PC比無線端的要大得多，即使在左邊的位置點擊也會稍微低一點，但還是有一定的點擊率。

三是直通車標(biāo)志對直通車人群至關(guān)重要。

許多人覺得標(biāo)書本身類目很小，所以沒必要再去做人群，其實這是不對的，因為即使標(biāo)書我們做對了，后期也不需要卡位，后期的拖價也是為了拉高人群的溢價，降低關(guān)鍵詞的出價，所以標(biāo)書人群同樣重要。

非常個體的流量需要特別大的商家，或特別小的類目流量的商家除外。

第四條直通車日限額智能均化投送比標(biāo)準(zhǔn)投送好嗎？

許多朋友看了智能二字可能覺得還不錯，其實這并不正確。在這里不是說智能均化投注一定比標(biāo)準(zhǔn)差，而是一般正常運行情況下，智能投注的點擊率會比標(biāo)準(zhǔn)差(投注影響大，非標(biāo)影響稍小)

而且一般我們的拖價前提是要在每日限額內(nèi)提前下線才能操作。因此，標(biāo)準(zhǔn)投放拖價最終會產(chǎn)生比智能投放更好的效果。

大流量需求的商家更不會使用智能投放，智能投放會根據(jù)日限額大幅減少計劃展示。

(今年開始感覺智能有了輕微的改變，將在后續(xù)的文章中寫，測試結(jié)果)

智慧計劃與標(biāo)準(zhǔn)計劃哪個好？

事實上，許多朋友也許會發(fā)現(xiàn)，有些聰明的計劃在推廣時，效果比我們做的標(biāo)準(zhǔn)更好。兩種方法都推薦，智能推廣因為人群是系統(tǒng)設(shè)置的，我們看不到，(系統(tǒng)設(shè)置的人群說明很好)，但智能方案中的關(guān)鍵字我們可以看到。

因此我們可以自己制定標(biāo)準(zhǔn)計劃(注意，智能計劃中的所有單詞都是精確匹配),(Z先生將在以后寫關(guān)于智能計劃的文章，歡迎關(guān)注)

六寶貝要有基礎(chǔ)的銷售才能開得起車嗎？

這種車不必一定要有銷量才能開，Z先生以前開過很多店都是從0開始開，一成不變，或者一邊開一邊補(bǔ)單都是很好的選擇，只要寶貝有足夠的競爭力就行。

有向點擊數(shù)不高一定是圖的原因？

這并不一定，大家都知道定向投放我們的可控性很小，主要就是調(diào)價，定位溢價，圖表。系統(tǒng)的投放一般是根據(jù)我們的屬性和我們的寶貝群體去投放的，如果由于之前我們的寶貝因為淘客或s單而造成人群混亂，會導(dǎo)致點擊率過低，甚至轉(zhuǎn)化很低。

八、我開淘寶直播還不錯，那我是不是需要做其他推廣呢？

現(xiàn)在很多商家都用淘寶直播，賺的錢都不少，我也一直覺得如果直播做得那么好，就沒必要花錢推了，直到我的一位老朋友的事情我才明白不行，他家是做肉菜的，之前開車效果也不錯，后來開直播效果很好，干脆停了車，也沒有其他的推廣。經(jīng)過一段時間的調(diào)查，系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)這起虛假交易(實際上并沒有)的投訴是無效的，被扣了12分。重新駕駛，與現(xiàn)場直播同步，到目前為止還沒發(fā)生過事故。信內(nèi)道大家都懂，這里Z先生就不再多說了。

選詞看業(yè)務(wù)參謀？

商業(yè)參謀大量詞匯的數(shù)據(jù)都是行業(yè)的，與直通車的數(shù)據(jù)對不上，許多詞匯在行業(yè)中有一些搜索指數(shù)，但在直通車中卻很低，甚至為0.如圖(不是說不能選，但選完后最好再對照自己直通車的后臺數(shù)據(jù))。

十選通人群是選得越細(xì)越好嗎？

也不是這樣開通選人群時，要注意看是否有重疊，覆蓋人數(shù)是否過少。(通過車內(nèi)的關(guān)鍵字可以直接影響覆蓋人數(shù))一般而言，如果選擇的人群太細(xì)，到4級人群一般就不會有太多的覆蓋人數(shù)，所以也就不會是越細(xì)越好。

指向還沒有入池的概念嗎？

早期接觸過直通車的朋友可能都知道，定向是在0點入池，不過這是很久以前的事了，現(xiàn)在定向已經(jīng)在實時入池了。也就是說，“入池”這個概念是可以忽略的。

12.直通方案的后期表現(xiàn)越來越小是否可??？

假如規(guī)劃的日限完全滿足(最好能提前關(guān)閉)，那就太好了。顯示這個數(shù)值如果你點擊次數(shù)足夠多，對你的計劃有什么影響？是否有可參考的價值？

如果每天有同樣的PPC限制，那么你的點擊率越高，顯示就會越少。點擊次數(shù)越少，顯示效果越好。

當(dāng)你計算好這個數(shù)字之后，你就不會再去關(guān)心這個數(shù)值了。

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