速賣(mài)通怎么發(fā)貨

本文主題速賣(mài)通發(fā)貨,淘寶貨代,淘寶問(wèn)答。

在速賣(mài)通開(kāi)店商家，在前期不會(huì)像淘寶賣(mài)家一樣，會(huì)到處去學(xué)習(xí)一些技巧。而是，到處學(xué)習(xí)速賣(mài)通商家怎么發(fā)貨的問(wèn)題。下面我就一起來(lái)了解一下關(guān)于速賣(mài)通怎么發(fā)貨?如何選擇物流商?的問(wèn)題。

了解國(guó)際物流：

1、按克收費(fèi)，國(guó)際物流成本可能會(huì)比產(chǎn)品本身的成本要高，越重的產(chǎn)品運(yùn)費(fèi)成本越高!

2、郵寄時(shí)間較長(zhǎng)，發(fā)無(wú)憂標(biāo)準(zhǔn)物流大約到歐洲是30天左右，到美國(guó)E郵寶20天左右

3、時(shí)效長(zhǎng)距離比較遠(yuǎn)風(fēng)險(xiǎn)就大，途中可能會(huì)丟包，貨損，無(wú)法識(shí)別面單等

4、一些不發(fā)達(dá)國(guó)家物流跟蹤信息有時(shí)候比較滯后

影響我們選擇物流商的因素有以下四點(diǎn)：

1、運(yùn)費(fèi)是否符合產(chǎn)品定價(jià)的預(yù)期

如果我們的產(chǎn)品是10美金的售價(jià)，我的計(jì)劃運(yùn)費(fèi)成本是2美金，那么我就不會(huì)選擇3美金的物流方案

2、時(shí)效是否符合客戶的預(yù)期，或者說(shuō)是我們承諾的到達(dá)時(shí)間內(nèi)

如果說(shuō)我選擇的物流商他符合我的計(jì)劃運(yùn)費(fèi)成本，但是他的運(yùn)輸時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，超過(guò)承諾運(yùn)達(dá)時(shí)間，一個(gè)是很容易引起客戶糾紛，另外一個(gè)是運(yùn)輸時(shí)間過(guò)長(zhǎng)也容易導(dǎo)致丟件。

3、物流是不是安全，有沒(méi)有簽收信息

有沒(méi)有跟蹤信息?跟蹤信息有沒(méi)及時(shí)跟新，或者有沒(méi)有簽收信息，這也是需要提前了解的，不過(guò)現(xiàn)在，大部分物流商都是有物流跟蹤信息的

4、物流售后保障，丟件有沒(méi)有賠付?

因?yàn)檫\(yùn)輸時(shí)間長(zhǎng)，不可控因素太多，跨境的丟包率在5%左右。每個(gè)物流商的賠付標(biāo)準(zhǔn)都不一樣。

1、線上發(fā)貨：

可以參考速賣(mài)通官網(wǎng)介紹，此不贅述。https://sell.aliexpress.com/zh/__pc/shipping/online_logistics_intro.htm

2、線下發(fā)貨：把貨物發(fā)給貨代公司，由貨代公司轉(zhuǎn)交給物流商。

貨代公司：負(fù)責(zé)幫你把貨物交給國(guó)際物流公司的渠道商

他們的優(yōu)勢(shì)：

(1)能拿到比線上地的折扣，比如說(shuō)中國(guó)郵政線下是100快錢(qián)，但是如果你走線下或者是通過(guò)線下轉(zhuǎn)交倉(cāng)庫(kù)，貨代公司會(huì)給你8折返現(xiàn)

(2)、他們有自己的物流專線，相對(duì)于平臺(tái)物流商更快更便宜

(3)、一些補(bǔ)發(fā)的，或者平臺(tái)不能走的包裹，貨代公司對(duì)貨物的包容性更強(qiáng)一些。

雖然貨代公司有這么多有點(diǎn)，但是現(xiàn)在他們的價(jià)格戰(zhàn)已經(jīng)接近尾聲，再加上平臺(tái)對(duì)物流的改革，很多貨代公司慢慢的都轉(zhuǎn)型了

3、海外倉(cāng)

海外倉(cāng)是指把倉(cāng)庫(kù)建立在海外，將商品批量運(yùn)輸?shù)絺}(cāng)庫(kù)所在國(guó)家，當(dāng)平臺(tái)產(chǎn)生銷(xiāo)售發(fā)貨之后，由海外的倉(cāng)庫(kù)配送至目的國(guó)的消費(fèi)者。

最早是亞馬遜在做的，主要是解決了物流過(guò)長(zhǎng)、運(yùn)費(fèi)昂貴還有退換貨比較麻煩的問(wèn)題

海外倉(cāng)并不適合小賣(mài)家，因?yàn)楹Ｍ鈧}(cāng)是按天收費(fèi)的，而且海外倉(cāng)的壓貨成本會(huì)很高，因?yàn)樗桥窟\(yùn)輸?shù)?。運(yùn)輸成本低了，但是壓貨的成本卻高出不少!

很多速賣(mài)通新手賣(mài)家都是剛剛接觸外貿(mào)，對(duì)于速賣(mài)通物流方式選擇無(wú)所適從，甚至對(duì)于國(guó)際物流的認(rèn)識(shí)不夠，不能用正常渠道出口，增加了運(yùn)輸成本。造成賠錢(qián)賺吆喝的局面。希望以上的分享對(duì)您有所幫助。

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