[順豐同城上市]順豐開啟[開掛]模式

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10月14日，萬聯(lián)網(wǎng)記者獲悉，順豐控股發(fā)布公告，控股子公司杭州順豐同城實(shí)業(yè)股份有限公司(以下簡稱順豐同城)已收到中國證監(jiān)會出具的赴港上市核準(zhǔn)批復(fù)。這意味著順風(fēng)同城是繼順豐控股(002352.SZ)、順豐房托(02191.HK)、嘉里物流(00636.HK)之后，第四個成功上市的平臺，一時間壯大了“順豐系”的隊(duì)伍，順豐在坐擁四家上市公司后，未來也會謀求更為深遠(yuǎn)的發(fā)展。

順豐同城不斷虧損是否真的大有“錢途”

根據(jù)順豐同城的招股書顯示，2023年、2023年、2023年?duì)I收分別為9.93億元、21億元、48.43億元;毛虧損分別為2.31億元、3.36億元、1.89億元;經(jīng)營虧損分別為3.62億元、5.73億元、7.69億元;年內(nèi)虧損分別為3.28億元、4.7億元、7.58億元。

通過招股書的數(shù)據(jù)，可以清晰看到順豐同城三年內(nèi)的虧損情況，究其原因人力成本的上漲也是其中的關(guān)鍵因素，根據(jù)公開信息了解到，2018至2023年，公司人力外包成本及雇員福利開支分別為11.98億元、23.77億元、49.21億元，占營業(yè)成本比例分別為97.8%、97.3%、97.8%。

雖然順豐同城的業(yè)績在虧損，但仍然走上了上市之路，對此順豐控股在公告中表示，本次分拆上市將搭建同城實(shí)業(yè)國際資本運(yùn)作平臺，提升同城實(shí)業(yè)的品牌知名度和市場影響力，持續(xù)鞏固和強(qiáng)化同城實(shí)業(yè)核心資源，助推同城實(shí)業(yè)業(yè)務(wù)高速發(fā)展。同時，本次分拆也有助于進(jìn)一步拓展公司多元化融資渠道，將成為公司多元化布局戰(zhàn)略的重要里程碑。根據(jù)順豐控股透露的信息，可以看出順豐對發(fā)展同城業(yè)務(wù)的信心，上市也是為了更快的搶占市場份額。

在同城即時配送的市場中，可謂是風(fēng)云變幻，波橘云詭，前有美團(tuán)、餓了么、達(dá)達(dá)等頭部企業(yè)，后有閃送、uu跑腿、順豐同城加入其中，除此之外滴滴、哈啰出行等也在摩拳擦掌準(zhǔn)備進(jìn)軍即時配送領(lǐng)域，所以即時配送在未來的發(fā)展中，市場競爭依然激烈。而順豐同城的上市，就是為了突出重圍，構(gòu)建起屬于順豐獨(dú)有的發(fā)展特色。

順豐同城雖在不斷虧損，但未來的發(fā)展還是很有“錢途”，因?yàn)榧磿r配送這條賽道未來的發(fā)展依然勢頭迅猛，順豐把握這次上市機(jī)會，是想要拓展更多元化的業(yè)務(wù)布局，搶占更多的市場先機(jī)，而順豐同城未來業(yè)務(wù)的發(fā)展，也是相當(dāng)被看好，虧損只是暫時的，未來一定會展現(xiàn)出屬于順豐特有的“錢途”特征。

第三季度業(yè)績呈不斷攀升趨勢進(jìn)入打怪升級的“開掛”模式

萬聯(lián)網(wǎng)記者獲悉，10月28日，順豐控股發(fā)布2023年第三季度報告。報告顯示，前三季度實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入1358.61億元，同比增長23.97%;歸屬于上市公司股東的凈利潤17.98億元，同比降67.89%。

其中第三季度營收475.17億元，同比增長23.35%;第三季度歸母凈利潤10.38億元，同比下降43.49%。

環(huán)比來看，繼第一季度大幅虧損之后，順豐年內(nèi)盈利狀況得到逐步改善。二季度公司實(shí)現(xiàn)扣非凈利潤6.57億元，環(huán)比第一季度扭虧為盈;三季度為8.1億元，環(huán)比第二季度增長23%。

業(yè)務(wù)方面，順豐控股前三季度實(shí)現(xiàn)速運(yùn)物流業(yè)務(wù)量77.36億票，同比增長36.39%;實(shí)現(xiàn)總營業(yè)收入1358.61億元，同比增長23.97%。公司前三季度營業(yè)成本為1205.4億元，同比增長34.33%。

從順豐公布的第三季度報告來看，整體數(shù)據(jù)呈現(xiàn)了不斷上漲的態(tài)勢，而此前順豐的凈利潤是呈下跌的趨勢，詳情點(diǎn)擊：凈利暴跌80%!順豐控股發(fā)布2023年半年度報告，三季度業(yè)績上升趨勢說明順豐擺脫了低迷的狀態(tài)，進(jìn)入了“開掛”的模式。

不僅第三季度業(yè)績優(yōu)異，并且在9月28日，順豐收購嘉里物流51.5%股權(quán)正式完成交割，嘉里物流作為控股子公司正式納入財務(wù)報告合并范圍，帶動順豐資產(chǎn)規(guī)模的不斷擴(kuò)大與提升。此前萬聯(lián)網(wǎng)也報道過順豐收購嘉里物流股權(quán)，詳情點(diǎn)擊：公告!順豐收購嘉里物流51.8%股權(quán)進(jìn)入倒計時，截至三季度末，順豐控股總資產(chǎn)升至1905.69億元，同比增加71.44%。

業(yè)績的提升與成功收購嘉里物流股權(quán)，都讓順豐迅速進(jìn)入“開掛”的狀態(tài)，一路披荊斬棘，沖破束縛，不斷拓展新的業(yè)務(wù)版圖。順豐總是能不斷調(diào)整自己的業(yè)務(wù)形態(tài)，雖然經(jīng)歷凈利潤暴跌等困難，但仍然積極探尋更為合適的發(fā)展路徑來不斷擴(kuò)大自己的經(jīng)營范圍，所謂的“開掛”并非偶然而是必然。

目前為止，順豐的“開掛”模式依然在進(jìn)行中，擁有四家上市公司足以可見順豐的實(shí)力和雄心，第三季度傲人的業(yè)績更是為順豐的“開掛”加足了前行的動力。縱觀順豐近期的發(fā)展，會發(fā)現(xiàn)在這一路打怪升級的過程中，順豐的每一步都有著精確的謀劃，多元化業(yè)務(wù)發(fā)展已是未來規(guī)劃的主旋律，而這樣“開掛”的模式是否在未來繼續(xù)延續(xù)，還需靜觀其變。

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