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    淘寶店鋪怎么經(jīng)營(yíng)

    2023-01-13| 10:39|發(fā)布在分類/淘寶知識(shí)|閱讀:49

    本文主題淘寶店鋪怎么經(jīng)營(yíng),淘寶新店,淘寶問(wèn)答。

    淘寶店鋪怎么經(jīng)營(yíng)

    既然是開(kāi)店后做什么,我覺(jué)得無(wú)非是基礎(chǔ)設(shè)施和數(shù)據(jù)運(yùn)營(yíng)。很多朋友都回答了基礎(chǔ)設(shè)施的想法,我就不贅述了。這里主要回答新店開(kāi)業(yè)后的“流量來(lái)源”、“數(shù)據(jù)運(yùn)營(yíng)”等核心問(wèn)題。

    新開(kāi)的淘寶店需要經(jīng)歷的幾個(gè)階段是:

    這些階段的核心,如”手淘搜爆流”“數(shù)據(jù)運(yùn)營(yíng)”和“產(chǎn)品內(nèi)部打磨”需要一個(gè)時(shí)間段來(lái)優(yōu)化和完善,絕不可能在“7天”內(nèi)解決。如果你同意以上說(shuō)法,可以移到我的另一個(gè)回答,詳細(xì)說(shuō)明新店每一步都要經(jīng)過(guò)的核心步驟。

    今天不說(shuō)框架,就說(shuō)流程。流量是關(guān)鍵。這個(gè)問(wèn)題已經(jīng)解決了,其他問(wèn)題自然也就解決了。流量來(lái)源如下:

    早期商店主要靠站內(nèi)交通。當(dāng),例如,如果你是一個(gè)ip或一個(gè)內(nèi)容創(chuàng)建者,你已經(jīng)有一批核心流量,它也可以被使用。例如,以下示例:

    上個(gè)月,一個(gè)做吉他培訓(xùn)的朋友加入了我。主要在垂直社區(qū)教吉他視頻,擁有一批死忠粉絲。培訓(xùn)市場(chǎng)萎縮,想開(kāi)始思考實(shí)現(xiàn)淘寶。合作后基本seo階段只賣出了16個(gè)客戶(因?yàn)榭蛻魡蝺r(jià)高,流量?jī)晌粩?shù),沒(méi)有詢價(jià)單,當(dāng)天下單導(dǎo)致系統(tǒng)決定s單,幾次打電話申訴后撤銷),都是他粉絲的改造。這種情況需要站內(nèi)外協(xié)調(diào)。

    在其他情況下,站內(nèi)流量主要是做的,因?yàn)樘詫毷且粋€(gè)購(gòu)物平臺(tái),站內(nèi)流量比一般意義上的站外流量(比如站外簡(jiǎn)單引流)更精準(zhǔn),流量巨大,做好這一點(diǎn)就足夠了。

    第一,付費(fèi)流量。

    1.直通車。

    直通車?yán)锔韶浐芏?。我以大腦地圖的形式展示了直通車基本框架的以下要素和一些交付技巧。新賣家可以看看:

    看基礎(chǔ)部分的圖就好,這個(gè)好學(xué)?;旧线@幾點(diǎn)就是市面上大部分答案的總結(jié)。遇到這些點(diǎn)就可以“開(kāi)”了,但是會(huì)開(kāi)車和開(kāi)好車是兩個(gè)概念。我的回答是從另一個(gè)角度分析的,從整個(gè)網(wǎng)絡(luò)維度來(lái)看直通車,而不僅僅是直通車本身。我認(rèn)為只在直通車的維度上談直通車是不夠的。換句話說(shuō),直通車數(shù)據(jù)的最終表現(xiàn)不僅與駕駛的技術(shù)細(xì)節(jié)有關(guān),還與店鋪的基礎(chǔ)、產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力、流量規(guī)模等密切相關(guān)。

    拋開(kāi)這些因素談開(kāi)車是片面的,或者說(shuō)最終無(wú)法真正控制直通車的結(jié)果。所以我今天的回答主要集中在直通車和這些維度的關(guān)系上,希望對(duì)大家有所幫助。下面我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)直通車和全店維度需要注意的細(xì)節(jié)。

    (1)流量標(biāo)度。

    我在很多店家看到過(guò)2個(gè)PPC,預(yù)算每天30元。到了第一次就要學(xué)習(xí)直通車玩法,明確詢問(wèn)直通車得分技巧和降低PPC玩法。告訴他這些技術(shù)細(xì)節(jié)后,他很感激,當(dāng)成了寶貝!他因?yàn)榈赇伻齻€(gè)月沒(méi)改了很不爽,問(wèn)我怎么辦,明確表示不會(huì)開(kāi)賬單??戳说赇伇尘?,才知道2元ppc直通車日均流量15左右,全店綜合流量不到100。盡管有產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力的問(wèn)題,但流量指數(shù)的缺乏是店鋪長(zhǎng)期沒(méi)有轉(zhuǎn)型的重要因素。換句話說(shuō),還沒(méi)有達(dá)到轉(zhuǎn)型的門檻。如果不想?yún)⑴c搜索補(bǔ)充數(shù)據(jù),如果有其他流量來(lái)源,最直接的完成方式就是直通車。其實(shí)思路很明顯:先解決流量基數(shù)問(wèn)題,再逐步解決換算問(wèn)題。拋開(kāi)流量尺度談轉(zhuǎn)型都是偽命題。

    我舉個(gè)例子:把你的產(chǎn)品放在樓下便利店貨架上和放在沃爾瑪貨架上有什么區(qū)別?貨架上的產(chǎn)品差不多,不同的是社區(qū)便利店一天可能展示100人,而沃爾瑪一天可能展示10000人。無(wú)論你的產(chǎn)品有多好或多差,沃爾瑪帶來(lái)的產(chǎn)值一定比社區(qū)便利店大很多。這就是流動(dòng)思維。

    第二,免費(fèi)流量。

    1.免費(fèi)交通。相比付費(fèi)交通,免費(fèi)交通的成本比直通車便宜。大家都知道流量指數(shù)很大,瞬間爆發(fā)流量超過(guò)店鋪搜索流量很正常。在搜索鏈接中,我們可以實(shí)現(xiàn)”四兩撥千斤”的效果。但是直通車玩起來(lái)很難。直通車是精準(zhǔn)的,相當(dāng)于插隊(duì),交真錢。而且純直通車需要真實(shí)數(shù)據(jù)來(lái)展現(xiàn),新店在風(fēng)中,核心數(shù)據(jù)沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)力。在這種情況下,直通車行駛自然車流的概率很低。就算有驅(qū)店,比例也很小。inswind家具的例子在另一個(gè)回答中列出,如果你有興趣,可以搬家:

    具體情況是這樣的:我們選擇最好的模型后做基礎(chǔ)seo,然后開(kāi)始介入多維數(shù)據(jù)優(yōu)化,日均成本100元(非直通車),造成免費(fèi)流量爆炸(流量爆炸是一個(gè)相對(duì)的概念,每個(gè)類別都不一樣)。從2023年8月7日的108流量到2023年9月12日的1600左右,用了一個(gè)月零五天,35天的免費(fèi)流量增加了16倍。記住關(guān)鍵信息:這就是免費(fèi)流量的增長(zhǎng)。直通車如果帶來(lái)1600日均流量,日均成本1600*2(ppc)=3200元,一個(gè)月9萬(wàn)元,中小賣家無(wú)法接受!這就是為什么我直接推廣“手搜搜索引擎優(yōu)化”的打法。

    備注:這個(gè)客戶獲取成本是基于我們團(tuán)隊(duì)運(yùn)營(yíng)的上述例子中ins家具品類的對(duì)比,沒(méi)有普遍的參考價(jià)值。

    2.手工搜索。解決了選擇免費(fèi)流量和付費(fèi)流量的問(wèn)題后,我們的出發(fā)點(diǎn)自然是從免費(fèi)流量中選擇,核心手套搜索和手洗主頁(yè),競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手搜索。原因很簡(jiǎn)單。相比個(gè)性化流量(如手搜首頁(yè)),手搜搜索更穩(wěn)定。基本上店鋪核心數(shù)據(jù)穩(wěn)定,手搜搜索也會(huì)穩(wěn)定;其次,手工獲取首頁(yè)流量比較困難,而獲取新店更是困難。

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