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    疫情下電商市場(chǎng)有多困難

    2023-01-17| 13:31|發(fā)布在分類(lèi)/淘寶知識(shí)|閱讀:48

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    疫情下電商市場(chǎng)有多困難

    疫情期間,電商面臨著最大的難題無(wú)疑就是物流了,很多商家都面臨著無(wú)貨可發(fā)的地步,在疫情期間的電商商家都是什么樣的情況呢?跟著幕思城電商一起來(lái)了解一下吧。

    1.疫情之下經(jīng)濟(jì)停擺,電商無(wú)法獨(dú)善其身

    從疫情開(kāi)始那一刻,整個(gè)社會(huì)經(jīng)濟(jì)突然被按下了暫停鍵,餐飲、旅游、交通、娛樂(lè)、線下零售等行業(yè)立即遭遇滅頂之災(zāi)。

    電商作為市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)組成部分,當(dāng)然難以獨(dú)善其身。當(dāng)今至少有5個(gè)因素影響電商復(fù)工和發(fā)貨。

    員工難返崗:由于各地封路、封村,導(dǎo)致很多員工不能及時(shí)到崗;即便返回工作地,也需要隔離14天。

    復(fù)工難批準(zhǔn):很多電商公司所在的工業(yè)園、街道和居委會(huì)對(duì)于開(kāi)工申請(qǐng)延遲批復(fù),或者設(shè)置了極為繁瑣的申請(qǐng)手續(xù),畢竟聚集性疫情的風(fēng)險(xiǎn)仍舊很高,無(wú)人敢擔(dān)責(zé)。

    快遞未恢復(fù):雖然一二線大城市快遞網(wǎng)絡(luò)基本上已經(jīng)恢復(fù)運(yùn)行,然而三四線以下的城市,由于封路導(dǎo)致交通中斷,很多地方無(wú)法收發(fā)快遞,即便發(fā)貨之后也常有退件。

    供應(yīng)鏈斷檔:有庫(kù)存的公司可以繼續(xù)發(fā)貨,然而也持續(xù)不了多久,面臨訂單持續(xù)增加,但是已經(jīng)無(wú)貨可發(fā)的困境。由于上游生產(chǎn)企業(yè)尚未復(fù)工,或者上游的原材料廠商尚未復(fù)工,還有很多地方交通中斷無(wú)法進(jìn)貨,這些因素導(dǎo)致整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈斷檔。

    缺防護(hù)用品:對(duì)于員工人數(shù)眾多的公司,需籌措足夠的口罩和防護(hù)用品,但由于口罩貨源緊缺,出現(xiàn)了大量訂單無(wú)法交付的糾紛

    2.商家進(jìn)退兩難,有訂單無(wú)貨,有貨發(fā)不出

    "我們網(wǎng)店初十正式復(fù)工,把原有的庫(kù)存發(fā)了之后,有些商品現(xiàn)在也沒(méi)貨了,現(xiàn)在還在等工廠復(fù)工。

    新型冠狀病毒肺炎疫情對(duì)電商賣(mài)家更大的影響在供應(yīng)鏈和物流兩方面。

    2月9日,江西撫州的志成一大早拉了一車(chē)4.2噸的貨到快遞點(diǎn)。

    平臺(tái)2-3元的發(fā)貨獎(jiǎng)勵(lì)金是有誘惑力的,要放在平常,幾乎相當(dāng)于不用承擔(dān)物流費(fèi)用,這值得他瞞著村里人偷偷出去一趟。

    可奔著獎(jiǎng)勵(lì)金去的志成,很快就發(fā)現(xiàn)拿到獎(jiǎng)勵(lì)并不簡(jiǎn)單。因?yàn)榭己酥攸c(diǎn)不在發(fā)貨時(shí)間,而在實(shí)際收貨時(shí)間:

    1.發(fā)貨地址與收件地址均在同一城市/同一省份內(nèi)的訂單要求次日達(dá);

    2.發(fā)貨地址與收貨地址均在江浙滬皖區(qū)域內(nèi)/京津冀區(qū)域內(nèi)的訂單要求次日達(dá);

    3.除上述情形外,若發(fā)貨地址與收貨地址已跨省的訂單要求3日達(dá),發(fā)貨地址和收貨地址在新疆、西藏、內(nèi)蒙古的訂單要求5日達(dá)。

    志成表示:發(fā)的一車(chē)貨,派送率可能不到一半。派送中間涉及多個(gè)網(wǎng)點(diǎn),幾乎每個(gè)網(wǎng)點(diǎn)的情況都會(huì)有所不同。他銷(xiāo)售的果脯,還得擔(dān)心會(huì)不會(huì)因?yàn)檫\(yùn)輸時(shí)間過(guò)長(zhǎng)變質(zhì)。

    這樣一想,這一次冒險(xiǎn)的發(fā)貨行動(dòng),得不償失。第二天,他的家門(mén)就被村民堵住了。

    進(jìn)出村子不方便,進(jìn)倉(cāng)庫(kù)就更難了。

    沒(méi)有復(fù)工證明,就進(jìn)不了園區(qū)的倉(cāng)庫(kù)。園區(qū)規(guī)定,任何人沒(méi)有特殊情況不得入內(nèi)?!碧K州的楊啟林無(wú)奈地表示。園區(qū)開(kāi)放的日子還有待通知。

    眼看離天貓訂單的截止發(fā)貨時(shí)間14日24時(shí)越來(lái)越近,如果進(jìn)不了倉(cāng)庫(kù)發(fā)不了貨產(chǎn)生客戶投訴??粗刻煸鲩L(zhǎng)的訂單,他怎么也開(kāi)心不起來(lái)。

    山東威海某公司已經(jīng)在2月12日正式復(fù)工,可返工的工人只有60多人。負(fù)責(zé)人表示除了外鄉(xiāng)無(wú)法返回的工人,剛回威海的工人也無(wú)法立即上班,需隔離14天再等通知。

    我們正常員工400多,現(xiàn)在批準(zhǔn)可以復(fù)工的只有141人?!蹦暇┠成碳冶硎?。

    相比其他商家,能復(fù)工的還算幸運(yùn)。

    不少商家接到通知,工廠3月前不得復(fù)工。年前囤的貨,已經(jīng)不夠銷(xiāo)售。

    一名沙發(fā)墊商家表示,快遞發(fā)貨了,庫(kù)存維持不了多久,因?yàn)楣?yīng)鏈沒(méi)有打通。白牌商家,年前不敢多備貨。

    山東一名商家一共銷(xiāo)售了12萬(wàn)單,其中6萬(wàn)多單沒(méi)有貨。由于工廠在義烏,復(fù)工還待通知。缺了的貨也不知道何時(shí)才能夠補(bǔ)上。

    3.快遞復(fù)工障礙重重,電商物流困境未解決

    2月10日,不少商家等來(lái)了所謂的轉(zhuǎn)機(jī)”。

    當(dāng)天國(guó)家郵政局宣布,中國(guó)郵政、順豐、京東、蘇寧物流、圓通、申通、中通、韻達(dá)、百世、德邦、天天、宅急送、跨越速運(yùn)等13家快遞企業(yè)正式由春節(jié)模式”切回正常運(yùn)營(yíng)模式。

    然而由于新冠疫情所導(dǎo)致的封城、封路、封村等行為,快遞網(wǎng)點(diǎn)的復(fù)工之路受到嚴(yán)重阻礙。有不少快遞網(wǎng)點(diǎn)表示很多地方政策和做法不利于快遞網(wǎng)點(diǎn)恢復(fù)生產(chǎn):

    1、復(fù)工手續(xù)過(guò)于復(fù)雜。交表式防疫,有網(wǎng)點(diǎn)每天要給相關(guān)部門(mén)提交十多個(gè)表格,仍然被拒絕復(fù)工。

    2、快遞司機(jī)不能進(jìn)入倉(cāng)庫(kù)。國(guó)家已經(jīng)有相關(guān)的政策給快遞車(chē)輛提供方便,但是車(chē)放行了,但是人卻不能到倉(cāng)庫(kù)上班造成很多快遞只能選擇露天分揀。

    3、復(fù)工沒(méi)有審批時(shí)效。在國(guó)家規(guī)定不用提交復(fù)工申請(qǐng)的情況下,要求當(dāng)?shù)乜爝f企業(yè)提交復(fù)工申請(qǐng),并且不回復(fù)審批時(shí)效。

    4、當(dāng)?shù)卣焕聿强爝f企業(yè)的復(fù)工申請(qǐng)。沒(méi)有專(zhuān)門(mén)的對(duì)接人員,不知道該怎么正常復(fù)工,是現(xiàn)在很多快遞網(wǎng)點(diǎn)遇到的較大阻礙。

    5、對(duì)已經(jīng)返崗的人員安排不合理。居住的小區(qū)不讓入住,被迫勸返,有的房東還舉報(bào)租戶,讓快遞從業(yè)人員不得不返回。

    即便發(fā)了貨,也很難保證物流時(shí)效性。

    有個(gè)小山村里的商家,說(shuō)發(fā)了郵政和圓通發(fā)。郵政2號(hào)發(fā)的,到現(xiàn)在都沒(méi)攬件。圓通的一直停留在發(fā)往轉(zhuǎn)運(yùn)中心?!?/p>

    這邊發(fā)貨還有問(wèn)題,那邊消費(fèi)者已經(jīng)開(kāi)始退貨。有一個(gè)顧客,7號(hào)退件,只有2天物流信息,到今天沒(méi)有任何物流。本來(lái)12號(hào)就該到了?,F(xiàn)在顧客也不知道走到哪里了。”

    為了避免因超時(shí)被平臺(tái)處罰,有商家希望通過(guò)與物流公司商量,先打單再發(fā)貨。

    然而,目前物流公司都有嚴(yán)格的攬收時(shí)間標(biāo)準(zhǔn),要求48小時(shí)內(nèi)必須攬件,否則將面臨10%的訂單賠付;這種風(fēng)險(xiǎn)機(jī)制下,沒(méi)有快遞公司甘冒風(fēng)險(xiǎn)。

    4.平臺(tái)的另類(lèi)”補(bǔ)貼,電商必將率先復(fù)活

    生產(chǎn)停滯、物流受阻,對(duì)數(shù)量占多數(shù)的中小賣(mài)家來(lái)說(shuō),"活下去"是當(dāng)下唯一的愿望。

    除夕夜搶購(gòu)百億補(bǔ)貼商品還仿如昨日,而今電商平臺(tái)們的補(bǔ)貼對(duì)象變成了賣(mài)家們。

    為了幫助平臺(tái)商家渡過(guò)難關(guān),電商平臺(tái)也紛紛出臺(tái)方案,利用各自的優(yōu)勢(shì),給商家們"托一程",共渡難關(guān)。

    淘寶的措施主要在資金周轉(zhuǎn)方面。

    2月11日,淘寶天貓公布幫扶商家細(xì)則,設(shè)立總額200億元、為期12個(gè)月的特別扶助貸款。商家在網(wǎng)商銀行申請(qǐng)貸款后,可享受8折貸款利率。其中100億針對(duì)湖北地區(qū)商家,前3個(gè)月只需要還本金,不需要1分錢(qián)利息。

    為縮短資金在途時(shí)間,4月份之前商家發(fā)貨后無(wú)需等待消費(fèi)者確認(rèn)收貨,就能收到由網(wǎng)商銀行先行墊付的貨款,可以極大地加速資金周轉(zhuǎn),以便擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)。

    京東主要對(duì)京東物流入倉(cāng)商家進(jìn)行重點(diǎn)補(bǔ)貼。

    2月8日,京東表示向商家追加1億元補(bǔ)貼,共有物流費(fèi)用減免、廣告激勵(lì)、流量支持、活動(dòng)支持等4項(xiàng)。此前,京東推出了面向平臺(tái)全部25萬(wàn)商家的11項(xiàng)補(bǔ)貼措施,涵蓋了費(fèi)用減免、金融和物流支持等,總價(jià)值達(dá)1億元。

    拼多多的補(bǔ)貼方式更直接,為現(xiàn)金補(bǔ)貼。

    2月9日,拼多多宣布將對(duì)在疫情期間堅(jiān)持承擔(dān)物流補(bǔ)貼成本、維持運(yùn)營(yíng)和發(fā)貨服務(wù)的商家給予補(bǔ)貼,每筆訂單將補(bǔ)貼2~3元,最晚于2月29日前完成所有補(bǔ)貼發(fā)放,首批專(zhuān)項(xiàng)補(bǔ)貼資金為10億元。

    在當(dāng)下這個(gè)特殊時(shí)期,電商巨頭們的特殊政策,可以在一定程度上緩解中小商家的困境。但如果各平臺(tái)可以針對(duì)不同商家考慮降低甚至減免平臺(tái)傭金,則是更有力的補(bǔ)貼措施。

    在這場(chǎng)危機(jī)中,電商其實(shí)相對(duì)而言是幸運(yùn)的。

    一方面,電商公司恢復(fù)快,只要全國(guó)交通和快遞恢復(fù),電商就可以恢復(fù)了。而餐飲等線下企業(yè)還要經(jīng)歷較長(zhǎng)的復(fù)蘇時(shí)間。

    根據(jù)當(dāng)年非典的數(shù)據(jù),線下服務(wù)業(yè)用了5個(gè)月時(shí)間才完全恢復(fù)。

    另一方面,電商公司比線下傳統(tǒng)企業(yè)輕”很多,固定資產(chǎn)投資少,現(xiàn)金周轉(zhuǎn)快,只需要少量資金又能滿血復(fù)活。

    疫情過(guò)后,電商必將率先復(fù)活,迎來(lái)春天。

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