月薪超8萬的快遞員-他到底強(qiáng)在哪里?-物流服務(wù)電商資訊
2023-01-19| 13:55|發(fā)布在分類/淘寶知識(shí)|閱讀:48
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有很多快遞小哥的故事就像離奇的小說:有人擁有博士學(xué)位卻選擇當(dāng)快遞小哥,如今年收入幾十萬;有人給美女客戶送了三年快遞,最后竟然收獲了愛情;有人看到大晚上聚餐的程序快崩潰了,直接拿起程序員的電腦就開始代他寫代碼……
而那個(gè)月薪超8萬的快遞員,則為我們打開了生活的另一種可能。
一個(gè)普通的快遞員月賺超8萬?這不是什么天方夜譚,這樣的事就真實(shí)的發(fā)生在我們身邊!
就是下面這哥們,叫黃少波,他是京東物流華南區(qū)廣州大石營(yíng)業(yè)部的一名普通快遞員,如今被稱為“最牛快遞哥”。
其實(shí)黃少波靠送快遞月賺8萬已經(jīng)是兩年前的事了,而且這事最先還是由京東創(chuàng)始人劉強(qiáng)東曝出來的。
話說這一年,劉強(qiáng)東有感于京東物流的虧損越來越嚴(yán)重,眼看著物流就要成為拖累整個(gè)京東集團(tuán)的“婆婆”,于是決定斷腕自救,將京東物流從京東集團(tuán)中獨(dú)立出來:侯門一入深如海,從此蕭郎是路人,打這以后京東物流自負(fù)盈虧,當(dāng)然京東小哥的底薪也一刀砍斷了。
新政頒布后,有些京東小哥想不開,說大強(qiáng)子你這樣搞,是不要人活了???還記得當(dāng)年你和哥們一起喝酒看月亮?xí)r,說過的茍富貴毋相忘嗎?
針對(duì)部分京東快遞員的對(duì)立情緒,劉強(qiáng)東在公司內(nèi)部信里說:“大家不要怕鐵飯碗砸了,砸了一個(gè)舊世界,迎來一個(gè)新世界!只要兄弟們努力干,京東物流不會(huì)虧待你們的,
”
接下來,京東物流曬出了黃少波2023年3月的工資條,從工資條上看,這哥們光是績(jī)效獎(jiǎng)勵(lì)就差不多有8萬,
但是,真正做過快遞員的都知道,2023年那會(huì),就算一個(gè)快遞員每天只睡眠4個(gè)小時(shí),其他時(shí)間全部用來派送快件,一天的派件極限也就是250個(gè)左右。
所以,劉強(qiáng)東的內(nèi)部信公開后,有些快遞小哥也在質(zhì)疑:這8萬的收入是怎么跑下來的?我每個(gè)月腿都跑斷了,連正餐都沒有時(shí)間吃,一個(gè)月最多也只能賺個(gè)1萬多!
那么我們就來看看,黃少波是怎么做到月賺8萬的?
黃少波2014年在京東物流做快遞員的時(shí)候,當(dāng)時(shí)他的工資水平也不高。就這樣做了幾年,一個(gè)月摸爬滾打下來,到手的也就8000左右。
轉(zhuǎn)機(jī)出現(xiàn)在2023年底。
當(dāng)時(shí),京東物流調(diào)整了內(nèi)部的薪酬制度,相比于之前的制度,這次最大的變化在以下兩個(gè)方面:
而在2023年2月21日到3月20日這一個(gè)月,黃少波的總攬件數(shù)達(dá)到驚人的13萬件,平均一天攬件4333件,這是一個(gè)堪稱恐怖的數(shù)字!
按黃少波一天工作12個(gè)小時(shí),一小時(shí)的攬件數(shù)就是360件,一分鐘的攬件數(shù)就是60件!
那么,黃少波是怎么做到的?
在承攬企業(yè)件的過程中,黃少波的很多同行在送快遞時(shí)都是將快遞送到前臺(tái)后就轉(zhuǎn)身匆匆走了,而黃少波則留意將老板的個(gè)人件送到辦公室,并且利用這個(gè)機(jī)會(huì)和老板攀談,慢慢和老板熟絡(luò)了起來,這也為之后的長(zhǎng)期合作做好了鋪墊——
京東物流開放快遞攬收業(yè)務(wù)后,黃少波和很多企業(yè)的負(fù)責(zé)人都進(jìn)行了深入交流,說服他們?cè)囉靡粋€(gè)月的京東物流的服務(wù);一個(gè)月后,很多企業(yè)負(fù)責(zé)人都將公司的業(yè)務(wù)件交給了他處理,這就是典型的以質(zhì)量換市場(chǎng)的做法。
就這樣,黃少波很快就積累了十幾個(gè)大客戶,有時(shí)候,他一天光是收件就有三萬多件,一個(gè)人根本就忙不過來。后來,黃少波不得不聘請(qǐng)了幾個(gè)人,組成了一個(gè)團(tuán)隊(duì),共同消化手頭的存量。
想一想,兩年前他的月收入就超過了8萬,按照事情不斷發(fā)展的規(guī)則,如今他的月收入應(yīng)該早就超過了10萬。
同為快遞員,有的人一個(gè)月只能賺3000,有的人卻月入8萬,這樣的差距,僅僅是公司前臺(tái)到領(lǐng)導(dǎo)辦公室之間的差距嗎?
比如說,有的快遞員為了多送快件,對(duì)托運(yùn)物胡摔海放,為此和客戶產(chǎn)生了不少矛盾;有的快遞員則在送件前就規(guī)劃好了最快的派送路線,做好了產(chǎn)品的包裝,并且針對(duì)客戶的不同情況提供了最優(yōu)的服務(wù)解決方案。
所以,有些快遞員在一些小區(qū)人見人怨,有些快遞員在同一個(gè)小區(qū)卻能往往能和居民們打成一片。
事實(shí)也證明,就算是最底層的工作,只要你總是在思考怎么做得最好,怎么盡量滿足用戶需求,到最后,你的服務(wù)就會(huì)一點(diǎn)點(diǎn)拓寬你的職業(yè)邊界,為你找到更大的價(jià)值空間。
就像之前我們看到的不少類似的報(bào)道:有的快遞員通過職業(yè)技能比賽成為全國(guó)勞動(dòng)模范,得到包括房子在內(nèi)的嘉獎(jiǎng),有的快遞員因?yàn)橛瞄_拓性思維對(duì)公司的發(fā)展產(chǎn)生了重大影響,而被獎(jiǎng)勵(lì)卡迪拉克轎車……
月入超8萬的黃少波,如今終于有能力讓小孩在市區(qū)讀書,他還給孩子買了一套學(xué)位房,讓下一代從小就不在教育上輸給別人。
看到?jīng)]有,人家為什么能成功?
比如說,他在送快遞時(shí)“服務(wù)即生意”的思維,他對(duì)待職業(yè)時(shí)具備的開拓性思維,他對(duì)下一代教育的理解等。
記住,生而為人,我們所擁有的最重要的而且最關(guān)鍵的資本就是自己,
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