007電商物流微博觀點（2.0版）-京東營銷引流京東干貨

本文主題京東倉儲物流,京東倉庫管理,京東電商物流,京東瑪薩瑪索,京東營銷引流。

本人一直很關(guān)注瑪薩瑪索的發(fā)展。也一直覺得瑪薩瑪索是為數(shù)不多發(fā)展得比較健康的B2C。早在05-06年007做傳統(tǒng)時就關(guān)注?，F(xiàn)在推薦其地址庫做得很好。值得模仿它強在按照快遞加盟商片區(qū)的劃分地址庫。讓快遞件在快遞公司的中轉(zhuǎn)中心能快速識別并一步到位的分流。減少分流錯誤，從而減少延誤存在一個手段。目前我們電商很多快遞件經(jīng)常被快遞公司中轉(zhuǎn)中心轉(zhuǎn)錯片區(qū)。導(dǎo)致派送無謂的延誤。PS：007老郭一些個人微薄觀點或者比較認同的觀點：電商收取運費和設(shè)定免郵門檻應(yīng)該是有所策略才對。盲目或者跟風(fēng)代價是死了不知得了何病。用運營成本預(yù)算來決定客單價策略，用客單價策略來主導(dǎo)免郵門檻，才是科學(xué)合理的。比如：重點培養(yǎng)本地用戶，放棄偏遠地區(qū)用戶，經(jīng)濟地區(qū)發(fā)達地區(qū)用戶實施免郵。千萬不要一刀切。這就叫精細化運營物流。提升B2C倉內(nèi)作業(yè)效率，系統(tǒng)的作用：1，流程固化，讓你無處可錯，必須onestepbuyone。2，周期性，觸發(fā)性動作自動提醒（如A/B庫補貨，包材庫存報警），避免人力遺忘。3，一些人力很難計算的模型，如行走路徑/庫位優(yōu)化，訂單合并配貨單邏輯。補充4.報表分析。目前國內(nèi)很多B2C的后臺系統(tǒng)都是報表白癡。做電商物流的倉庫就和電商的系統(tǒng)一樣，千萬別糾結(jié)于完美。善于看菜吃飯，邊走邊修正很重要。不要等倒閉后就剩下一堆商品和一些完美代碼。每次參加電子商務(wù)大會，首先上臺的都是政府官員，口口聲聲說對電商的支持。具體有嘛些支持，請一條條講。我記下來。渡過了成長期，電商現(xiàn)在的定位就是：一邊奮力往前沖，一邊精細化的不斷內(nèi)煉。行的留下了，不行的滾蛋。電商高層要找有電子商務(wù)經(jīng)驗的人，中層要找傳統(tǒng)經(jīng)驗的人，操作層找沒經(jīng)驗的人才是最理想的組合。否則，大家經(jīng)驗太多，甚至只是皮毛經(jīng)驗。經(jīng)驗有時誤人還會誤事。不必要的糾結(jié)往往產(chǎn)生于此。完全站在客戶體驗的角度去定商城的各項政策，心意很好，但并不一定實用。做商城始終是一門生意。用生意人的思維去度量顧客和自身利益平衡才是正確的方向。寧愿少點承諾，承諾了一定做到，比多承諾了做不到來的更有口碑?？诒ィ诵碾y換。這個道理很多人都知道，但依舊很多商城在比承諾。電商的起步階段就和一個大學(xué)畢業(yè)生一樣：不要用起步的薪酬來衡量未來，而是要用沉淀來決定人生。什么叫沉淀--------------------------------------------------------------------------------------------------例外。服裝品牌追求的永遠是價值的潛移默化。如果沒有意外，如風(fēng)達的配送網(wǎng)絡(luò)到年底將覆蓋全國28個城市。屆時，凡客的這個自建配送公司將有一支“至少8000人”的團隊。聲稱：凡客的商品不見得是最好的，但凡客的配送服務(wù)是最好的。007觀點：有好的商品去追求配送服務(wù)是靠譜的。沒有好的商品，只是片面去追求配送，干脆做快遞公司吧?？v觀亞馬遜的發(fā)展路線，經(jīng)歷了三個階段的演進，零售商——物流商——IT企業(yè)。走到今天，亞馬遜市值高達900億美元。而亞馬遜當初在物流商發(fā)展階段卻虧損額達10億美元。虧看來一點也不可怕。V版說：京東商城要想盈利一點都不難，砍一砍市場費用，減少點倉儲物流的投入，馬上就能盈利，可是那么做就等于輸了未來。資本在中國選擇投資對象時，最為看中的是這個商業(yè)模式是否有成功先例，正如美國有GOOGLE，在中國就投百度;美國有YOUTUBE，中國的優(yōu)酷和土豆就大受追捧。而京東商城在資本眼中似乎正是中國的亞馬遜，為此它肩負著股東們完美退出的夢想。分析到位：目前亞馬遜的3C類年銷售額在70億美元左右，家電銷售額在30億美元。而作為全球最大家用電器和電子產(chǎn)品零售集團bestbuy的銷售額是20多億美元。從這組數(shù)據(jù)來看，bestbuy實際上威脅不了亞馬遜。國美線上實際上就相當于bestbuy。而京東商城想做的是中國的亞馬遜，也就是大綜合類電子商務(wù)平臺。贊同：電子商務(wù)的核心競爭力是數(shù)據(jù)的累積和分析。通過數(shù)據(jù)的應(yīng)用去降低每個環(huán)節(jié)的成本，這也與庫存周轉(zhuǎn)速度悉悉相關(guān)。同樣1萬元的采購金額，一個月周轉(zhuǎn)1次和一個月周轉(zhuǎn)3次有著本質(zhì)的區(qū)別。假如毛利率只有1個點，如果資金周轉(zhuǎn)3次，那么就產(chǎn)生了3個點的毛利。電子商務(wù)最大的優(yōu)勢就是周轉(zhuǎn)速度快。由于電子商務(wù)能掌握各個地區(qū)客戶的購買數(shù)據(jù)，海量數(shù)據(jù)的分析就可以指揮供應(yīng)鏈。通過數(shù)據(jù)來判斷哪些產(chǎn)品在哪些地區(qū)好賣，某個時間點，應(yīng)該采購多少產(chǎn)品，并且將這些產(chǎn)品有針對性地放在哪個區(qū)域倉庫。當系統(tǒng)和數(shù)據(jù)的功能日益強大，電子商務(wù)企業(yè)的邊際成本會越來越小。母子倉將會越來越少電商采用，姐妹倉是一大趨勢。因為全國區(qū)域經(jīng)濟差距會越來越小。采購全國性在所難免。比如：現(xiàn)在江西湖北湖南等鄉(xiāng)鎮(zhèn)的加工企業(yè)越來越多，并越來越規(guī)模化，民工回流潮之后，將是人才回流潮的到來。WMS系統(tǒng)模型會越來越得到推廣使用?？咳肆Χ逊e來處理訂單始終不能長久。3年內(nèi)RF技術(shù)成本將降會下來，在電商界將會得到廣泛應(yīng)用。很快我們就會有大事件轟動。這時感到：人生最重要的還是努力。這個世界聰明的人從來都不缺，缺的是看不到比你牛叉幾倍的人依然比你努力。所以去年的今日我即使看不到未來，即使看不到希望，也依然相信，把住方向后，不斷努力一定錯不了。于是經(jīng)常第二天叫醒我的不是鬧鐘，其實，還是夢想??！B2C自建物流模式同樣可以取順豐配送員自帶車輛加盟模式。目前順豐配送員與順豐是合作關(guān)系而不是雇傭關(guān)系。這樣做等于B2C延長了供應(yīng)鏈之鏈條。這就像保險公司雖然有30萬的業(yè)務(wù)員，但保險公司并不需要為他們提供辦公場所，甚至連三險一金都不必要交。順豐的配送員都是自帶車輛入伙的，其與順豐之間的關(guān)系就是他們替順豐取送快件，送一件拿2塊錢、取一件拿3塊錢，其油耗、置裝乃至?xí)r間、人力管理都與公司無關(guān)。最關(guān)鍵的一點，配送員還特別有積極性。做得好有上萬的收入、做不好只有三五千，把吃飯還是喝粥的權(quán)利和責(zé)任讓每個加盟老板--配送員自己決定。當然體系培訓(xùn)是前提。否則只能走京東自建的缺陷-------化巨資只是為了搭建而搭建，自建配送人員是有了，態(tài)度和第三方物流毫無二樣。根本無法把京東的企業(yè)價值傳遞出去。贊同：順豐和四通一達的加盟不一樣，他們屬于個體加盟，可以等同于保險公司的業(yè)務(wù)員（專業(yè)說法為個人代理）；而四通一達屬于公司加盟。雖然都是加盟的，但個體加盟就需要由總部來對他們培訓(xùn)，所以服務(wù)較好；而四通一達的總部不直接對一線員工培訓(xùn)，只是對加盟公司培訓(xùn)。007認為其實更為關(guān)鍵點在于：順豐的品牌定位讓加盟商們更能得到付出與收獲平衡。而四通一達的定位讓加盟商們一直糾結(jié)不已：究竟是先提升服務(wù)（雞）還是先提升價格（蛋）。所以本質(zhì)上順豐收取酒家的費用，提供著酒家的服務(wù)。這是電商真正想去吃飯的地方。而四通一達卻只提供大排檔的場所，收著大排檔的餐費。定位決定模式的生存前景。大B做物流的事情還會繼續(xù)，而做物流的想做電商沒門。草根和貴族在氣質(zhì)和胸襟上是有差距的。所以順豐圓通申通韻達們目前在啟動電商項目，007不看好。做電商成功需要“三資”（資源資本資歷）粗狂成性，魯莽草寇出身的快遞們，沒有做好電商的格局和氣質(zhì)?？春?年后健康發(fā)展型的大B將會上市。相反目前風(fēng)頭正勁的幾個大B已經(jīng)呈現(xiàn)泡沫斑點。不是不能上市，是因為不敢上市。上市了拿什么去為股東們盈利。所以建議電商高級物流人才切記：與其在雞頭上等待一夜成富，不如在鳳尾中翹楚。努力比選擇重要。低價是網(wǎng)絡(luò)殺手第一時間和距離為二。所以大B和平臺商們不管進行了多少輪的融資，首先都會把融資的50-75%用于建設(shè)物流體系。為的就是時間和距離。電商發(fā)展的后3年將和線下店面搶客戶群。開箱驗收，甚至選品體驗也就成了電商搶的利器之一。于是“試三買一”是電商和快遞商面對往返運費，虛庫傳遞速度的一大課題。目前快遞商一直對自己的顧客定位不清晰?？偘央娚坍斒俏ㄒ坏纳系?。其實耶穌是否存在，不在于耶穌自己，是在于基督徒大眾。快遞商未來3年當扭轉(zhuǎn)這個觀念：網(wǎng)民才是上帝的上帝。清晰的明了電商期望：寧自己受快遞商收件之委屈，也不愿快遞商派件時把真正的上帝當孫子。目前做全國區(qū)域的“四通一達”其實并不“全國”，他們只服務(wù)著中國的一二級城市和部分經(jīng)濟比較發(fā)達的三級城市。在中國：交通決定著經(jīng)濟，當然也決定著快遞公司的布點。所以：不作為的郵政成了偏遠山區(qū)的“不得不愛”。目前能做全國COD的快遞公司很少：除了“四大外資”的UPSDHLTNTFedEx外就只有EMS順豐中外運全一宅急送星辰急便“五大龍頭”。導(dǎo)致COD不合理的手續(xù)費出現(xiàn)，快遞公司行使了銀行職能。風(fēng)投資本引發(fā)電子商務(wù)圈地，“推手”抬高地租，延長租期玩“捉鱉放鱉”游戲。平臺商通過長期限低價格大規(guī)模的粗倉，抬高地租，便于時日轉(zhuǎn)租給進駐品牌商，轉(zhuǎn)做穩(wěn)定的“地主”。贊畢勝：創(chuàng)業(yè)其實就是把你置身野外，周圍都是一群狼，你餓得三天都沒吃飯了，你說老子是億萬富翁，不弄點海參鮑魚我就不吃，這時候旁邊爬出一只老鼠來，你快餓死了，就它了，生吞活剝。這就是一個創(chuàng)業(yè)人必須有的素質(zhì)，你沒這點素質(zhì)就別創(chuàng)業(yè)。

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