[死全家??！]快遞員被逼急-收件人最擔(dān)心的事發(fā)生了！-物流服務(wù)電商資訊

本文主題電商物流,快遞員,快遞服務(wù),物流服務(wù)。

一、不自己取快遞就“死全家”，現(xiàn)在的快遞員越來(lái)越狂妄了！

死全家！

這么惡毒的詛咒，竟然會(huì)頻繁出現(xiàn)在快遞面單上。

最近，浙江紹興的俞先生接連收到兩個(gè)快遞，上面都寫著“死全家”的惡毒詛咒。收到第一個(gè)的時(shí)候，俞先生以為是惡作劇就沒(méi)多想。直到收到第二個(gè)“死全家”的快遞，俞先生忍不住要弄個(gè)究竟。

快遞小哥，是俞先生第一個(gè)懷疑的對(duì)象。可當(dāng)面對(duì)質(zhì)，快遞員卻矢口否認(rèn)。俞先生去到快遞網(wǎng)點(diǎn)查看監(jiān)控，也沒(méi)能發(fā)現(xiàn)蛛絲馬跡。最終，無(wú)奈的俞先生找到媒體曝光，并去到派出所報(bào)警，希望弄個(gè)究竟。

在媒體的報(bào)道中，事情的來(lái)龍去脈進(jìn)一步清晰。

一直以來(lái)，俞先生收快遞都有個(gè)要求，那就是送貨上門，否則就會(huì)投訴。

據(jù)快遞網(wǎng)點(diǎn)負(fù)責(zé)人反應(yīng)，俞先生是重點(diǎn)關(guān)照客戶，由于投訴率常年居高不下，所以對(duì)其印象深刻。但提及誰(shuí)寫了“死全家”三字，網(wǎng)點(diǎn)負(fù)責(zé)人表示并不知情。

看到這里，相信你也明白了，這么惡毒的詛咒，大概率來(lái)自快遞站的服務(wù)人員，具體是誰(shuí)顯得已經(jīng)不重要。

正所謂，無(wú)風(fēng)不起浪，詛咒來(lái)源于矛盾。俞先生受詛咒的主要原因，在于其送貨上門的要求影響了某些人的利益，所以才會(huì)被詛咒。寫下詛咒的人，通過(guò)這種方式表達(dá)心中的怨氣，同時(shí)也希望俞先生能退一步。

表面看，這是一場(chǎng)再普通不過(guò)的利益糾葛。詛咒雖惡毒，但并未有巨大的利益侵犯，然底層問(wèn)題并非這么簡(jiǎn)單。

回想一下，你的快遞，多久沒(méi)有享受送貨上門服務(wù)了？每天走幾百米甚至幾公里去菜鳥驛站排隊(duì)取件，是不是一種折磨？

隨著菜鳥驛站、菜鳥快遞柜的普及，送貨上門正在變成一種奢望?？爝f員習(xí)慣了把快遞放到驛站、快遞柜，所以對(duì)要求送貨上門的收件人便心生怨憤。

小小的送貨上門問(wèn)題，影響的是我們每一個(gè)人的切實(shí)利益。

二、送貨上門，為什么越來(lái)越難？

理想很豐滿，現(xiàn)實(shí)很骨感。

根據(jù)國(guó)家《快遞暫行條例》第二十五條，經(jīng)營(yíng)快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)應(yīng)當(dāng)將快件投遞到約定的收件地址、收件人或者收件人指定的代收人，并告知收件人或者代收人當(dāng)面驗(yàn)收。收件人或者代收人有權(quán)當(dāng)面驗(yàn)收。

理想情況下，快遞員有義務(wù)送貨上門，收件人也有權(quán)利要求快遞員送貨上門。

可實(shí)際運(yùn)行中，為什么就行不通呢？

最本質(zhì)的原因在于，扔菜鳥驛站對(duì)快遞員來(lái)說(shuō)，是最高效的送貨方式。

面對(duì)媒體采訪時(shí)，快遞網(wǎng)點(diǎn)負(fù)責(zé)人說(shuō)出了心聲：“現(xiàn)在的快遞量太高，每一票都是送貨上門，確實(shí)也做不到?！?/p>

快遞員不愿送上門，一是送貨上門太過(guò)麻煩，需要占用大量的時(shí)間和精力，收件人要么不在家，要么收獲地址不準(zhǔn)確，要么小區(qū)進(jìn)出不方便，快遞員不愿面對(duì)如此復(fù)雜的送貨場(chǎng)景，所以扔快遞站或者菜鳥驛站最為方便。

另外，則是快遞員本身所面臨的職業(yè)現(xiàn)實(shí)困境——單量越來(lái)越多，但派費(fèi)卻越來(lái)越低。以前送600個(gè)件就能掙到的錢，現(xiàn)在要送1000個(gè)件。外加相關(guān)福利保障缺失，快遞員的工作積極大大降低，所以也就出現(xiàn)了服務(wù)質(zhì)量極具下滑的情況。

此前有媒體報(bào)道，快遞派件費(fèi)低至兩毛五。按照這個(gè)價(jià)格，快遞員即使一天送100單，也只有20多塊錢。當(dāng)然，兩毛五的派單價(jià)屬于極端情況，不過(guò)大多數(shù)快遞員的實(shí)際收入，并沒(méi)有外界盛傳的那么高，月入過(guò)萬(wàn)只是一場(chǎng)夢(mèng)而已。

相反，在價(jià)格戰(zhàn)的影響下，快遞員的收入不斷被壓縮。為了搶奪市場(chǎng)，快遞公司之間的價(jià)格戰(zhàn)連年不休，源頭收件價(jià)不斷降低。而為了控制成本，快遞公司不斷擠壓基層加盟商的利潤(rùn)空間，基層加盟商進(jìn)一步擠壓快遞員的派費(fèi)。

表面看，送貨上門問(wèn)題是快遞員和收件人之間的矛盾。但其本質(zhì)依舊是快遞員和快遞公司、以及快遞用戶和快遞公司之間的矛盾。只不過(guò)資本和普通勞動(dòng)者之間的矛盾，永遠(yuǎn)存在、也永遠(yuǎn)無(wú)解！

三、送貨上門，有可能嗎？

近幾年，在媒體和大眾目光的關(guān)注下，快遞員跟外賣小哥作為基數(shù)龐大的底層服務(wù)群體，逐漸被歸為弱勢(shì)群體。

對(duì)于不能送貨上門這事，更多人表達(dá)了理解！

微博有個(gè)投票，“你能接受快遞不送貨上門嗎？”

4000多人參與投票，其中1700多人選擇不能接受，覺(jué)得去驛站拿不方便；1100多人表示可以接受，并認(rèn)為快遞員也很辛苦；余下的1300多人則認(rèn)為，只要能收到，放哪里無(wú)所謂。

透過(guò)該投票可以看出，對(duì)于快遞不送上門這事，更多人表示了理解。不過(guò)，理解打工人的艱辛是一回事，卻不能助長(zhǎng)快遞公司和資本的囂張氣焰，要不然最后吃虧的還是用戶。

今年4月15日，菜鳥驛站發(fā)布公告，鄭重其事地宣布：菜鳥驛站開始免費(fèi)送貨上門。就在人們歡呼雀躍之際，它又趕著宣布，只有北京、上海、杭州這三地的淘寶天貓包裹能送貨上門，而且該服務(wù)需要用戶特別勾選。說(shuō)白了，在菜鳥驛站的服務(wù)體系里，不送貨上門才是默認(rèn)選項(xiàng)。

推出送貨上門，反而成了喜大普奔的好消息！

這不禁讓人想到，很多公司把八小時(shí)工作制、雙休當(dāng)成工作福利宣傳，吸引消費(fèi)者?？勺铋_始的時(shí)候，這本就是再正常不過(guò)的事情。

更讓人憤慨的是，就在城市快遞服務(wù)質(zhì)量不斷被削弱的同時(shí)，鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞網(wǎng)點(diǎn)則直接把手伸向了老百姓的口袋。

大概一周前，部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞網(wǎng)點(diǎn)被爆出，取件要收取二次費(fèi)用，單價(jià)從1元到5元不等。快遞網(wǎng)點(diǎn)給出的理由是，價(jià)格戰(zhàn)越發(fā)激烈，運(yùn)營(yíng)成本上漲，上級(jí)快遞公司無(wú)法維持網(wǎng)點(diǎn)正常運(yùn)營(yíng)，所以才選擇收費(fèi)。

從城市到鄉(xiāng)鎮(zhèn)，從網(wǎng)點(diǎn)到快遞員，從用戶到消費(fèi)者，大家的底線就是這樣一步步被資本逼退的。悲哀的是，在現(xiàn)有的快遞和電商系統(tǒng)里，我們都沒(méi)有其他選擇！

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