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    淘寶做直通車怎么提升ROI

    2023-01-17| 13:31|發(fā)布在分類/淘寶知識|閱讀:49

    本文主題淘寶,淘寶直通車,淘寶問答。

    淘寶做直通車怎么提升ROI

    很多人認(rèn)為,做直通車是一個非常燒錢的事情,其實(shí)對于直通車來說,將ROI的運(yùn)營技巧做提升就可以了,至于具體應(yīng)該怎么做,幕思城電商在這里跟大家簡單的分享一下吧。

    因?yàn)橛绊慠OI的因素有很多,我今天只是把具體有哪些因素寫出來,每個因素該如何操作我就不細(xì)說了。

    說到直通車,大家都會想到直通車的燒錢能力,一下子沒操作好,幾百塊就打了水漂,搞得很多商家想開又不敢開直通車。

    其實(shí)直通車也是能夠幫我們賺到錢的,不然的話,怎么會有那么多商家都懟著直通車操作呢?所以不是直通車不賺錢,而是你不會操作。那么問題來了,我們要怎么樣操作直通車才能提高ROI呢?

    要提高ROI,我們先要了解一下影響ROI的因素有哪些:投入產(chǎn)出比(ROI)=直通車總成交金額/直通車花費(fèi)。

    我們想要提高ROI,自然就要從直通車總成交金額以及直通車花費(fèi)這兩個方面出發(fā)。即提高直通車總成交金額,降低直通車花費(fèi)。

    一、提高總成交金額

    直通車總成交金額=點(diǎn)擊量*轉(zhuǎn)化率*客單價

    點(diǎn)擊量:在相同的展現(xiàn)下,點(diǎn)擊率越高,點(diǎn)擊量就越高,所以想要優(yōu)化點(diǎn)擊量,還是要從創(chuàng)意圖出發(fā)。

    想要做好創(chuàng)意圖,無非就是從賣點(diǎn)文案、產(chǎn)品以及場景三個點(diǎn)出發(fā),將創(chuàng)意圖打造好后一定要記得測圖。測圖采用輪播的形式,點(diǎn)擊率要到行業(yè)平均的1.5倍-2倍以上,才算是一張合適的創(chuàng)意圖。

    轉(zhuǎn)化率:影響轉(zhuǎn)化率的因素主要有兩點(diǎn),一是產(chǎn)品內(nèi)功,二是流量的精準(zhǔn)度。

    產(chǎn)品內(nèi)功即從主圖開始,到sku、詳情頁、評價、買家秀、問大家等,每一個點(diǎn)都要保證優(yōu)化,打消用戶對于購買這個產(chǎn)品的顧慮。

    流量的精準(zhǔn)度一定要保證,如果產(chǎn)品推送的都不是需要購買你產(chǎn)品的人群,那即使你產(chǎn)品內(nèi)功優(yōu)化得再好又有什么用呢?

    流量精準(zhǔn)度我們需要把控的因素有關(guān)鍵詞、人群、地域等因素。

    UV價值:UV價值的意思就是一個進(jìn)店訪客(UV)能夠給我們帶來多少產(chǎn)出,很多商家會以為UV價值不就是用戶購買的產(chǎn)品單價嗎?其實(shí)不是的,比如你的產(chǎn)品單價是50元,但有個用戶一口氣買了3個,那他的UV價值就是150元。

    所以我們提高UV價值不是說讓你去提高產(chǎn)品的價格,而是要做好關(guān)聯(lián)營銷,爭取將單個用戶的價值利用到最大化。

    二、直通車花費(fèi)

    提高總成交金額只是一方面,另一方面還要做好降低直通車的花費(fèi),才能在兩個方面一齊發(fā)力,做好ROI。

    直通車花費(fèi)=PPC*點(diǎn)擊量

    點(diǎn)擊量是不能降低的,我們主要應(yīng)該從ppc入手,一樣的,我們也把ppc公式搬出來看看:

    PPC=下一名出價*下一名質(zhì)量得分/您的質(zhì)量得分+0.01元

    下一名的出價和質(zhì)量分我們不好把控,所以我們能把控的就是我們自己的質(zhì)量分,自己的質(zhì)量分越高,ppc就能越低。

    質(zhì)量分:想要做好質(zhì)量分,就從影響質(zhì)量分的三個因素來出發(fā),即相關(guān)性、創(chuàng)意質(zhì)量以及買家體驗(yàn)。在這三個方面做好了后,不是就算完成了,還要繼續(xù)去優(yōu)化點(diǎn)擊率,才能保證質(zhì)量分。

    這邊要注意一點(diǎn),直通車后臺展示給商家的質(zhì)量分分值最高只有10分,但其實(shí)在后臺還有更高的分?jǐn)?shù),這也就意味著我們質(zhì)量分在達(dá)到10分后還需要繼續(xù)優(yōu)化,能夠進(jìn)一步地降低ppc。

    文章到這里就結(jié)束了嗎?當(dāng)然不,繼續(xù)往下看!

    三、懂得取舍

    取舍是什么意思?就是說我們要對流量有取舍,有些沒有轉(zhuǎn)化的垃圾流量就直接舍棄,不要因?yàn)橐麟y就想各種流量都引進(jìn)產(chǎn)品,那樣不僅浪費(fèi)資金,還會拉低了產(chǎn)品的轉(zhuǎn)化。

    關(guān)鍵詞:有些計劃的關(guān)鍵詞能夠?yàn)楫a(chǎn)品引入流量,但這些流量就是沒有轉(zhuǎn)化,但在其他詞引進(jìn)的流量中,轉(zhuǎn)化率表現(xiàn)還行。

    這就說明第一類關(guān)鍵詞沒有轉(zhuǎn)化不是因?yàn)楫a(chǎn)品的原因,純粹是關(guān)鍵詞引進(jìn)的流量不精準(zhǔn),這類關(guān)鍵詞、流量就可以直接舍棄。

    人群:人群關(guān)乎我們產(chǎn)品的標(biāo)簽是否精準(zhǔn),所以一定要保證直通車引進(jìn)的人群流量是精準(zhǔn)的。對于沒有轉(zhuǎn)化、不精準(zhǔn)的人群也直接舍棄。

    地域:地域同理。

    其實(shí)從這篇文章可以看到,想要做好ROI,幾乎將直通車所有的因素都涵蓋了。

    這也很好理解,想要做好直通車,當(dāng)然要在每一個因素上都下功夫,做好精細(xì)化操作,才能達(dá)到我們想要的效果。

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