淘寶怎么快速做直通車的轉(zhuǎn)化

本文主題淘寶,淘寶直通車,淘寶問(wèn)答。

直通車的轉(zhuǎn)化，一直是很多商家都想了解的該如何做的內(nèi)容，有關(guān)直通車的提升轉(zhuǎn)化的方法，幕思城電商在這里跟大家分享一個(gè)詳細(xì)的干貨，幫助各位更好的了解直通車該怎么做提升，來(lái)看看吧。

直通車，是淘寶的主要付費(fèi)流量之一，也是賣家經(jīng)常利用的方式一致。在流量越來(lái)越金貴的今天，做淘寶，直通車的投入是必不可少的。這也就導(dǎo)致很多新入行的淘寶賣家一進(jìn)淘寶就習(xí)慣的直通車走起了。

但是這就和現(xiàn)實(shí)里開(kāi)車是一樣要的道理，沒(méi)有駕照去開(kāi)車很容易出問(wèn)題，開(kāi)直通車一樣如此，沒(méi)有經(jīng)過(guò)系統(tǒng)的了解，也很容易翻車，雖然不會(huì)車毀人亡，但說(shuō)是花錢如流水也不為過(guò)。所以也就出現(xiàn)了很多人說(shuō)，直通車就是虧錢的。

開(kāi)始接觸直通車的賣家基本都有一個(gè)誤區(qū)(尤其是中小賣家)，那就是：只要是我開(kāi)直通車了，那么就會(huì)有流量了，我直通車投入越大，免費(fèi)流量就會(huì)越大。直通車確實(shí)有帶動(dòng)自然搜索流量的作用，但是強(qiáng)調(diào)一下，直通車是一個(gè)雙刃劍，直通車數(shù)據(jù)不好，自然流量不會(huì)好;只有直通車數(shù)據(jù)好，才會(huì)引爆流量，助力爆款打造。我們開(kāi)車不要盲目，下面幾個(gè)因素我們一定要去分析：

1.市場(chǎng)大小;

2.店鋪數(shù)據(jù);

3.資金投入;

下面我們從這幾個(gè)方面詳細(xì)的和大家說(shuō)一下。

第一、市場(chǎng)大小

我們?cè)陂_(kāi)車之前一定要去分享市場(chǎng)大小。如果你做到關(guān)鍵詞市場(chǎng)規(guī)模很小，就算你有錢可以將關(guān)鍵詞出到第一位，依然沒(méi)多少人點(diǎn)，這也是之前有很多人反映為什么我出價(jià)都到第一位了，怎么還是沒(méi)有人點(diǎn)擊呢?因?yàn)檫@次的搜索量很低，所以就算你咋前面，數(shù)據(jù)也會(huì)很不好。所以分相關(guān)數(shù)據(jù)，是我們開(kāi)車之前的第一步。

第二、店鋪數(shù)據(jù)

我們要做推廣的產(chǎn)品數(shù)據(jù)要好，這個(gè)很關(guān)鍵(這里不是測(cè)款，所以我們一定要去分析數(shù)據(jù))。我們剛才說(shuō)了，直通車是個(gè)雙刃劍，數(shù)據(jù)好，才能帶動(dòng)自然流量，如果我們的數(shù)據(jù)很差的話，我們直通車效果不會(huì)好的。寶貝數(shù)據(jù)涵蓋的范圍有很多，比如說(shuō)點(diǎn)擊率、收藏、加購(gòu)、轉(zhuǎn)化率、評(píng)價(jià)、DSR、銷量等;只有這些數(shù)據(jù)OK，我們用直通車去推才有意義。隨便的找一款寶貝，沒(méi)有計(jì)劃的去推，結(jié)果只能是燒錢。

第三、前期預(yù)算

我們開(kāi)車不能盲目，不能今天充點(diǎn)錢，明天花30，后天花100。沒(méi)有計(jì)劃的直通車那就是白花錢的，那么一款寶貝開(kāi)車，到底要花多少錢，如何花呢?(這里插一句話，大家可以關(guān)注我的公眾號(hào)：淘寶那點(diǎn)事兒，每天分享最新電商知識(shí)，現(xiàn)在加入送周流量過(guò)萬(wàn)技巧)經(jīng)常會(huì)有賣家說(shuō)，我也開(kāi)直通車呀，為什么每天流量還很少?仔細(xì)去問(wèn)，每天限額幾十塊錢……。如果確實(shí)只能做到這樣，我建議還是停了吧。沒(méi)有意義的，雖然直通車沒(méi)必要沒(méi)有限制的狂砸，但是每天幾十也是沒(méi)什么效果的。直通車必須要有一個(gè)持續(xù)的投入才可能會(huì)產(chǎn)出一定的能量。

說(shuō)了上面三點(diǎn)開(kāi)直通車前的基礎(chǔ)分析，接下來(lái)我們來(lái)講，直通車到底如何開(kāi)，數(shù)據(jù)才會(huì)好。

1、了解我們產(chǎn)品的市場(chǎng)

知己知彼百戰(zhàn)百勝，我們?cè)谕茝V之前，尤其是開(kāi)車之前，我們一定要了解推廣產(chǎn)品所在類目的市場(chǎng)概況，一定要做充分了解。不要一開(kāi)始就猛地砸錢，這樣只是浪費(fèi)你的資金而已，并不能很好的將產(chǎn)品展現(xiàn)在需要人面前，同時(shí)也得不到你理想中的轉(zhuǎn)化，當(dāng)然如果你資金很充裕，你可以這么玩。

2、分析數(shù)據(jù)

俗話說(shuō)無(wú)數(shù)據(jù)不分析，那么如何去做這塊的分析呢?我們現(xiàn)在就實(shí)例和大家說(shuō)下，如何去做相應(yīng)分析：

路徑是：生意參謀-市場(chǎng)-行業(yè)大盤，我們要知道產(chǎn)品所在類目最近數(shù)據(jù)走勢(shì)，制定相應(yīng)的策略，才能達(dá)到我們想要的目的。加購(gòu)數(shù)不管是在自然搜索還是在付費(fèi)推廣上，都是一個(gè)重要的指標(biāo)，從側(cè)面反映出買家是否有意愿購(gòu)買，這款寶貝是否被接受。我們?cè)诳聪旅娴臄?shù)據(jù)(市場(chǎng)-搜索人群)：搜索/購(gòu)買人群地域的查看及如何選擇精準(zhǔn)的地區(qū)進(jìn)行投放，也就是如何省錢。

例：選取了一個(gè)關(guān)鍵詞連衣裙，這是30天數(shù)據(jù)，可以看到所有的搜索都是建立在類目女裝/女士精品下面，部分產(chǎn)品的類目有多選擇，這個(gè)時(shí)候你可以去看下你的產(chǎn)品搜索最大的是在哪個(gè)類目下，可以自行檢查自己的產(chǎn)品所放類目與市場(chǎng)上搜索一致，人群屬性性別占比和職業(yè)占比不多說(shuō)，看圖就明白。

然后我們可以根據(jù)數(shù)據(jù)選擇自己所要的區(qū)間，因?yàn)檫@里是行業(yè)的，所以還可以看店鋪的買家人群數(shù)據(jù)，兩相結(jié)合的去操作這塊。

這里有一點(diǎn)需要說(shuō)一下，很多人在地域選擇這里只去除了西北以及港澳臺(tái)、海外，其他的區(qū)域全部選擇投放。也不是說(shuō)這樣不好，但是這樣的去進(jìn)行投放，你的點(diǎn)擊也許會(huì)很高，可你的轉(zhuǎn)化會(huì)比較低很多(具體要看產(chǎn)品實(shí)際表現(xiàn)情況)，因?yàn)橛幸恍┊a(chǎn)品不同地區(qū)的需求是不一樣的。所以為了精準(zhǔn)投放，建議選擇高搜索的城市，而不是選擇省份投放，這樣一來(lái)你將要投放的廣告，展現(xiàn)在了一批需要這款產(chǎn)品的人面前，而不是花時(shí)間花精力去測(cè)試。

3、推廣時(shí)間

第三個(gè)我們需要了解的是所推廣的寶貝的時(shí)間情況具體是怎樣的，下圖是店鋪的買家行為分布，因?yàn)樽约旱牡赇佡I家行為有局限性，所以還需要根據(jù)行業(yè)時(shí)間去進(jìn)行選擇?？梢栽谏鈪⒅\-流量-流量看板里看到這個(gè)數(shù)據(jù)趨勢(shì)。

當(dāng)我們做好投放寶貝基本情況的了解之后，我們就可以去后臺(tái)進(jìn)行推廣了，當(dāng)然，在推廣之前的創(chuàng)意圖肯定要準(zhǔn)備好，而且一定要做好測(cè)試，這個(gè)是保證開(kāi)車效果很關(guān)鍵的因素之一。

大家都知道，目前無(wú)線端的流量是流量的主要來(lái)源，但是很多朋友在開(kāi)車的時(shí)候，會(huì)無(wú)線和PC一起開(kāi)(部分，不是指所有)，在開(kāi)車的時(shí)候又是在一個(gè)計(jì)劃里面的。在這里我建議PC端可以少投入，或者不投入。如果在選詞的時(shí)候不知如何選取的話，可以看下數(shù)據(jù)透視里的數(shù)據(jù)。當(dāng)然，我們要注意，并不是所有的關(guān)鍵詞都是無(wú)線端的展現(xiàn)、點(diǎn)擊高于PC端的，具體可根據(jù)自己的類目產(chǎn)品去看后臺(tái)，做比較，從而分計(jì)劃分關(guān)鍵詞分端口。

只同一個(gè)店鋪里的數(shù)據(jù)，都是30天的。但是可以看出來(lái)轉(zhuǎn)化和投產(chǎn)都是不一樣的，因?yàn)槠渲幸粋€(gè)是按照精準(zhǔn)投放的，一個(gè)就是一般操作，中間的差距還是很大的。所以，開(kāi)車，我們一定要去分析優(yōu)化，這樣才能有一個(gè)不錯(cuò)的收成。

好了，今天就講到這里，希望在今天的案例分享中大家找到自己的問(wèn)題點(diǎn)。開(kāi)車是個(gè)精細(xì)活，只有好鋼用在刀刃上。只有有規(guī)劃，有計(jì)劃，有執(zhí)行，結(jié)果才會(huì)有對(duì)比。才能得到你想要的。

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