淘寶拖價的正確操作方法

本文主題淘寶,淘寶創(chuàng)意,淘寶問答。

拖價，是現(xiàn)在很多商家都想做的，不過很多商家還是沒有搞明白拖價到底是怎么回事，還有很多商家一拖價就翻車，這要怎么去解決呢?跟著幕思城電商一起來了解一下吧。

即使真正有些商家不信邪，抱著試一試的心態(tài)去測試直通車，比如說開個一天兩天，投個幾百塊錢。

但這類商家本身就抱著試一試的心態(tài)去開直通車，對直通車不夠信任，所以很容易在燒了幾百塊錢甚至上千塊錢的時候即中途放棄。在這種情況下，前面掏的錢自然全部貢獻給阿里媽媽，血本無歸了。

而后這些商家又會成為新的一波主力軍去勸說周圍人直通車只燒錢、沒用、沒效果”。

其實，想要真正通過直通車來實現(xiàn)諸如拉搜索、拉正人群、引流等作用，從來就不是一天兩天就能夠見效的。

并且直通車商家們也不需要對直通車燒錢的能力感到恐懼，只要做好直通車拖價，我們能以很小的代價實現(xiàn)非常不錯的轉(zhuǎn)化，做好ROI，兼顧開車引流與盈利的雙重目的。

就像上圖中，這個計劃里我的點擊單價只要0.22元，通過457元的直通車費用實現(xiàn)了7147元的轉(zhuǎn)化，ROI做到了15.62，這樣的數(shù)據(jù)不香嗎?

可能很多商家說，自己類目的ppc很高，做不到像我這樣的ppc。

但實際上，我們的ppc是能夠拖到行業(yè)平均的一半甚至更低的，比如行業(yè)平均是2塊，我們拖價拖到0.9元、0.8元甚至更低也都是有可能的，但前提是要做好拖價。

很多人都知道直通車要拖價，也知道拖價要在直通車數(shù)據(jù)穩(wěn)定的情況下進行拖價，但什么情況下算是數(shù)據(jù)穩(wěn)定，除了數(shù)據(jù)穩(wěn)定外還有哪些要求就不太清楚。我們今天就主要說說拖價的前提條件有哪些，什么時候可以開始拖價。

一、測款測圖完成

測款測圖其實不光是拖價是前提，甚至是整個直通車計劃開始的前提。只有將這一步驟完成后，我們才能確定我們的款是值得推的，主圖是能夠吸引到用戶點擊的。

當然，測款是針對非標品來說，標品可以直接跳過測款環(huán)節(jié)，進行測圖。

很多商家都知道測款要直通車去測，然后通過收藏加購率來看款式的潛力，但實際上測款的方式有很多。

像微淘發(fā)起投票、有組建老客戶微信群的在群里咨詢等，都是很不錯的測款方式。并且關注店鋪的用戶及微信魚塘中的用戶，都是我們的精準客戶，這樣得到的結(jié)果也更加契合店鋪的實際情況。

如果擔心用戶互動不夠積極，可以在征集意見前準備一些福利，比如微淘評論點贊最高的送一套其選擇的款式、在微信群發(fā)紅包福利等等。將用戶積極性調(diào)動起來，我們得到的數(shù)據(jù)也會更加精準。

款式確定后，創(chuàng)意圖也不能忽視。而且我們知道，后期拖價有一個很重要的前提就是數(shù)據(jù)要穩(wěn)，所以在拖價前創(chuàng)意圖就一定要確定下來。否則后期覺得創(chuàng)意圖不行，無論是臨時修改還是更換，都會影響到直通車，導致數(shù)據(jù)出現(xiàn)波動。

那創(chuàng)意圖要達到什么樣的程度才能算是一張合適的圖呢?

一般來說，創(chuàng)意圖點擊率達到行業(yè)的1.5倍-2倍以上，就算是一張合適的創(chuàng)意圖了。

這邊我說句題外話，大家要記住創(chuàng)意圖是創(chuàng)意圖，不是主圖，直通車推廣的創(chuàng)意圖與主圖不要采用同一張圖，這樣可以避免在用戶搜索關鍵詞時，直通車的推廣位置與自然搜索展現(xiàn)的位置相沖突。

當然，主圖還是要通過直通車來測的，當測到一張優(yōu)秀的圖片時，換在產(chǎn)品作為主圖后，我們可以再另外測試一張圖作為直通車推廣的創(chuàng)意圖。

質(zhì)量分

在拖價前，我們要保證計劃中的每個關鍵詞質(zhì)量分都要達到10分，最多容許1-2個9分關鍵詞，才算達到了拖價的權重要求。

為什么質(zhì)量分要達到10分才能拖價呢，我們先來看看ppc的公式：

PPC=下一名出價X下一名質(zhì)量得分/您的質(zhì)量得分+0.01元

從質(zhì)量分公式中我們可以看到，當直通車計劃的質(zhì)量分越高時，ppc才能越低;同理，我們想要降低ppc時，自然會反向需要足夠高的質(zhì)量分才能實現(xiàn)。

那質(zhì)量分要怎么上分，質(zhì)量分我們主要從影響質(zhì)量分的三個因素來出發(fā)，即相關性、創(chuàng)意質(zhì)量及買家體驗，但這三個方面做好后，還要去繼續(xù)優(yōu)化點擊率才能保證質(zhì)量分。

我們知道質(zhì)量分10分是最高的，但10分不是終點，在系統(tǒng)后臺，我們還能夠繼續(xù)優(yōu)化。剛到10分與10.999分所帶來的直通車權重是完全不同的，所以我們優(yōu)化點擊率、優(yōu)化質(zhì)量分的操作要一直保持。

數(shù)據(jù)穩(wěn)定

想要做好拖價，需要在保證數(shù)據(jù)穩(wěn)定的前提下進行，數(shù)據(jù)包括點擊率、點擊量、收藏加購率、轉(zhuǎn)化率等幾個主要的大項。

這一點可能很多商家都知道，但怎么樣才算是真正的穩(wěn)定卻沒有幾個商家能夠說清楚。

可能大家會以為既然要求數(shù)據(jù)穩(wěn)定，數(shù)據(jù)就一定要保持不高不低的穩(wěn)定。但實際上，數(shù)據(jù)呈現(xiàn)一個穩(wěn)定上升的趨勢對于拖價來說會更好一些。

可能有的商家會問，我的數(shù)據(jù)有的時候高一些有的時候低一些，達不到穩(wěn)定怎么辦?

這個其實很正常，因為數(shù)據(jù)這種東西，想要完全呈直線不出現(xiàn)波動幾乎是不可能的，只要不出現(xiàn)類似跳崖式的波動，且整體是處于上升趨勢就沒有太大的問題。

在數(shù)據(jù)方面，點擊率、轉(zhuǎn)化率、收藏加購率我們不好控制，但點擊量卻可以通過一些手段來保持穩(wěn)定。

在拖價期間，我們最好每天在幾個固定的時間點查看數(shù)據(jù)。當降低出價后的第二天，點擊量在同一時間段出現(xiàn)了大幅度跳水的趨勢，我們最好馬上將價位提回去，保證點擊量的下滑不繼續(xù)下去。

之后再保持同樣的出價跑幾天，再試試降價，如果數(shù)據(jù)還是出現(xiàn)這種情況，那說明該價格已經(jīng)是現(xiàn)階段的最低點。如果該價位商家可以接受，那拖價即算完成，計劃進入穩(wěn)定期;如果價位還是略高，那商家最好再在質(zhì)量分、直通車權重上下點功夫。

其實很多商家說到拖價，只知道一個數(shù)據(jù)穩(wěn)定其實也沒錯，因為點擊率、點擊量、轉(zhuǎn)化率、收藏加購率這幾大數(shù)據(jù)穩(wěn)定后，就已經(jīng)能夠維持住權重的穩(wěn)定，從而達成拖價的要求了。

今天將這幾點分開來說的原因在于讓大家能夠更清晰地了解拖價的前提，從而在保證前提下穩(wěn)定拖價，不會一拖價就直接翻車。

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