搶奪流量之戰(zhàn)，為你揭秘直通車這些“潛規(guī)則”！

經(jīng)常會有人在直通車上遇到問題，PPC這么高，吃不消了？質(zhì)量分突然下降了，再上分很難怎么回事？關(guān)鍵詞明明卡的很靠前，但是仍然買不到展現(xiàn)？點擊率不錯，為什么轉(zhuǎn)化率卻很低？質(zhì)量分全十分，但是投產(chǎn)跟不上，權(quán)重是不是也有影響？.......

那么問題這么多，你都是怎么去處理的。直通車后臺的不斷更新變化，你又是如何去應對和操作的。正巧前幾天有一位商家質(zhì)量分從10分突然掉到8分，雖然分在掉，但是整體的數(shù)據(jù)卻沒什么大的變化，這個時候計劃的核心權(quán)重是不變的，因為都在調(diào)整，還是都在一個跑到上面，但是如果開新計劃的時候就會在新的跑道上做比賽了，所以這樣 就會導致整個的PPC整體的在升高跟這個也是有關(guān)系的。

PPC越來越高是什么原因?qū)е碌模?/span>現(xiàn)在很多商家開車都覺得質(zhì)量分很難上分，其實創(chuàng)意點擊率足夠優(yōu)秀的話，上分還是很快的。所以質(zhì)量分優(yōu)化不到位，PPC肯定會越來越高。再有就是如果說部分關(guān)鍵詞質(zhì)量分都在掉分，很多朋友都盲目的去加價。再有一點就是直通車的后臺權(quán)重這塊，現(xiàn)在遷移到人群權(quán)重的占比更高。

人群權(quán)重的重要性，大家也都知道，有時候關(guān)鍵詞出價在高也獲取不到什么展現(xiàn)。都在說的人群標簽，這個是系統(tǒng)通過你的操作給你的寶貝打上的人群標簽。所以我們做的時候淘寶權(quán)重偏向，我們都要去做好配，這樣我們才能跟上淘寶發(fā)展趨勢。有的商家說我關(guān)鍵詞出價很高了，但是依然買不到展現(xiàn)，從根本上說還是權(quán)重不夠，人群權(quán)重沒有打開，或者是權(quán)重還不夠高。

點擊率的權(quán)重一直都很高，其實這個操作的本質(zhì)還是要去優(yōu)化人群，點擊率好，也能穩(wěn)定的上分，一些商家想著前期通過卡首位去獲得點擊率來上分，對于有些類目來說還是比較難的。點擊率這塊更加注重的是創(chuàng)意圖和款式。

其實不管直通車后臺怎么變，我們一定要了解車子的權(quán)重，點擊率轉(zhuǎn)化率ROI等這些核心指標都是不會變的。下面我們看一下幾個小點，也許有的商家真的是不清楚的。在這我就說一下，接著看：

關(guān)鍵詞這塊的轉(zhuǎn)化出價到底是什么意思？有的人會開啟但是有的人沒有開啟，對于這塊怎么去理解，舉個例子，“純棉T恤 女”這個詞出價是1元，但是系統(tǒng)會根據(jù)你的數(shù)據(jù)反饋自動給你提高出價，也 就是說一元就可以拿到的流量，但是由于開啟這個轉(zhuǎn)化出價，結(jié)果花費會變成1.3元。其實說白了也就是讓你多花錢去做付費流量。開啟之后不好去控制住PPC，導致多花錢。這只是個人的建議，具體還是要看你自己的想法和操作。

關(guān)于這個流量智選詞包，開還是不開？什么情況下去開？這個我們首先要去看店鋪基礎以及整體的直通車賬戶權(quán)重， 一般的情況下是要開的，這個流量智選系統(tǒng)給的還是不錯的，一般數(shù)據(jù)好的時候就開著，如果數(shù)據(jù)不好的時候就關(guān)掉它。

對于這個智能推廣我們什么時候去用？智能推廣也就是批量推廣，現(xiàn)在還有不少商家在用，其實智能推廣這塊真的有商家反映說比標準計劃效果要好點，這個從何說起，可能就是你做的標準計劃真的不會做，所以才覺得智能推廣好。其實智能推廣這塊，比較適合一些基礎的小白商家，或者是我們測款的時候可以利用智能去快速的測一下。

對于匹配方式這塊，我們要如何去做調(diào)整？二三級長尾詞也許拿到的流量不多，所以我們可以去做廣泛匹配，如果說大詞，我們想加，為了避免垃圾流量進入，我們可以用精準，但是一般優(yōu)化關(guān)鍵詞這塊不會全部的廣泛或者全部的精準，如果全部精準的話，展現(xiàn)量會受限，所以會拿不到什么流量。如果都開廣泛的話，肯定會控制不住垃圾流量的進入，導致不必要的花費，而且人群不精準也影響到點擊，轉(zhuǎn)化率。影響到人群標簽的精準度以及直通車賬戶權(quán)重。所以我們優(yōu)化的時候要根據(jù)某個關(guān)鍵詞的數(shù)據(jù)去做合適的匹配方式就可以了。

創(chuàng)意萬花筒是什么意思？就是根據(jù)買家特征以及瀏覽場景進行的深度匹配，是系統(tǒng)智能生成的內(nèi)容化創(chuàng)意進行投放，以幫助更多的賣家獲得更多的流量的，是抓取的透明圖進行匹配展示的。但是這個功能是不會影響到直通車搜索創(chuàng)意的，僅對單品定向生效。

在猜你喜歡這塊，是否必須要白底圖？其實不少商家在投放過程中也會發(fā)現(xiàn)，不是白底圖也是有展現(xiàn)資格的，也能獲取到流量，猜你喜歡主要是在手淘首頁猜你喜歡的版塊展現(xiàn)，對于圖片也是有很大要求的：首先就是切忌牛皮癬，無大色塊，無文字或者少文字，我們應該會發(fā)現(xiàn)有少量問題也能過審核的，不同類目有不同的審核標準。再有就是背景色切忌雜亂，純色或者是場景圖都沒什么問題。

為什么會有第五張作為白底圖的說法，其實這是混淆了有好貨，與猜你喜歡獲取流量的要求，如果說第一張白底圖，更容易做有好貨等商品推薦，一般來說白底圖點擊率會低于有場景的有底色的圖片，建議盡量不要用白底圖做猜你喜歡的推廣圖片，除非總是審核不過的情況。

關(guān)鍵詞計劃和定向推廣計劃是否可以一起做？不建議一起做，可以單獨做計劃，想做關(guān)鍵詞計劃就做關(guān)鍵詞計劃，想做定向計劃就單獨的建立一個定向計劃?；旧锨捌诘脑挾际窍茸鲫P(guān)鍵詞計劃，因為關(guān)鍵詞引流相對來說流量較為精準，對于一些比較基礎的店鋪來說適合先操作關(guān)鍵詞計劃，看數(shù)據(jù)看類目而定，關(guān)鍵詞穩(wěn)定的基礎上可以去操作定向，店鋪基礎好點的，同時去操作也沒有問題。

固定展示位是銷量排序第一和第十一位，各類目前二十銷量系統(tǒng)是自動開通的。這個銷量明星計劃基本拿不到太多的點擊，但是投產(chǎn)卻是相對較高的。排名靠前些的商家如果想進一步穩(wěn)定自己的地位，可以去做一下這個計劃。

大多數(shù)商家朋友其實也都在測試階段，那就具體怎么操作，其實和操作直通車沒有太大區(qū)別，都是新建計劃，日限額，選擇寶寶，投放時間。地域、創(chuàng)意，添加關(guān)鍵詞等。針對于手淘銷量排序頁進行的卡位推廣產(chǎn)品。說白了也就是更加放開了流量入口，通過付費引流機制提升店鋪的銷量，穩(wěn)定強化爆款坑位達到持續(xù)暴增。

超級推薦是什么，就是從單一購買轉(zhuǎn)化為忠實粉絲行為，大大提升了賣家們內(nèi)容營銷這塊的運營空間。在原有的流量基礎上繼續(xù)放大流量，作為長期維護達到多次轉(zhuǎn)化，達到低投高產(chǎn)的效果。

對于操作上面主要是商品推廣，圖文推廣，直播推廣三大主體的推廣，這個根據(jù)店鋪具體的需求來選就可以了。一些基礎好些的商家，也可以好好去利用一下這個版塊的推廣。

主要說下自定義人群這塊，人口屬性人群建議以性別為起始，兩級標簽為一個組合，大類目或者老店鋪可以設置三級或者四級標簽。之前寫的文章中也有提到過這塊。

人群優(yōu)化，盡可能的在點擊量大的情況下去做優(yōu)化，沒有點擊的人群刪掉，有點擊，但是收藏加購數(shù)據(jù)不好的減少，數(shù)據(jù)好的人群提高或者不變，優(yōu)化周期七天起，最好半月時間。因為只有足夠的時間，才能看到數(shù)據(jù)的變化，我們才好去進行調(diào)整優(yōu)化。

直通車整體對數(shù)據(jù)的把控思路：

直通車到底是如何輔助自然搜索的？

實時權(quán)重的占比較大，舉個例子：就是說這一個小時轉(zhuǎn)化好，下一個小時流量加大，這個小時轉(zhuǎn)化不好，下個小時流量就減弱。這就是實時權(quán)重。

輔助的核心數(shù)據(jù)：

點擊率：點擊率好，玩起來相對輕松很多，點擊率都做不好，真心做的會很累，很多朋友真的會陷入這個困境，最忌諱的就是把沒有爆發(fā)潛力的產(chǎn)品去當做爆款去推，往往都是慘淡收場。

點擊率+收藏加購率：點擊率好的產(chǎn)品，并且收藏加購還不錯的產(chǎn)品，這樣的數(shù)據(jù)權(quán)重還是很高的，如果單純的說點擊率好，但是其他數(shù)據(jù)沒起來，那肯定就會被淘汰。

點擊率+收藏加購率+轉(zhuǎn)化率：到了這個階段就要看結(jié)果了，不管點擊率收藏加購率怎么好，如果沒有轉(zhuǎn)化還是不行的，什么問題具體去分析，為什么轉(zhuǎn)化率跟不上，是價格問題？人群問題？還是銷量評價？還是客服問題？等等

點擊率+收藏加購+轉(zhuǎn)化率+用戶體驗：淘寶其實一直都很注重買家體驗這塊，流量成本如今越來越高，競爭也越來越大，如果用戶體驗不好，淘寶是肯定會流失用戶的，賣家也是一樣。所以，用戶體驗這塊還是要去注重的。

時間有限，今天就分享到這里，在這個競爭越來越大，流量成本越來越高的時候，你該如何去更好的把握住，搶奪流量之戰(zhàn)，朋友們加油！

這個問題還有疑問的話，可以加幕.思.城火星老師免費咨詢，微.信號是為: msc496。

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