女裝直通車點(diǎn)擊率多少？怎么提升點(diǎn)擊率？

有很多女裝賣家朋友在操作直通車的時(shí)候會(huì)進(jìn)行數(shù)據(jù)分析，那么在看到自己的直通車點(diǎn)擊率之后，想要進(jìn)行優(yōu)化，但是又不知道正常情況下直通點(diǎn)擊率是多少， 為了幫助大家解決問題，今天請來了大神告訴大家女裝直通車點(diǎn)擊率多少比較合適!

點(diǎn)擊率和物料制作、創(chuàng)意質(zhì)量等因素緊密相關(guān)。點(diǎn)擊率越高越好，說明網(wǎng)民希望對(duì)客戶的產(chǎn)品和業(yè)務(wù)進(jìn)一步了解。

通常情況下，服裝類目商品點(diǎn)擊率越高，廣告的質(zhì)量度會(huì)越高，相應(yīng)的點(diǎn)擊成本也會(huì)越低。但是如果點(diǎn)擊率過高(例如高于2%)，有可能是誤點(diǎn)或者網(wǎng)站作弊造成的。直通車圖片點(diǎn)擊率要在1.3%以上才算正常。

推廣方法是單一的還是綜合的?

一定是綜合的，很多賣家都知道。但是回到自己店鋪日常運(yùn)營工作上面再看看，估計(jì)80%以上的賣家天天都在忙乎放單吧，如果不是就是忙乎直通車調(diào)價(jià)、添加刪減關(guān)鍵詞，如果還不是就在發(fā)呆或者無所事事或者干著急或者各個(gè)群里去逗逼......你們都在干嘛?

站在推廣的角度來說，店鋪只有一個(gè)核心就是“權(quán)重”，積累權(quán)重的手法可以通過搜索、直通車、活動(dòng)、淘客......你要整理好一個(gè)符合邏輯的思路，并制定好計(jì)劃，按部就班的每天把該做的事情都做完美，時(shí)時(shí)回頭看數(shù)據(jù)，是不是符合你預(yù)先的設(shè)想，如果不是，問題出在哪里，你應(yīng)該怎么優(yōu)化。

我們不強(qiáng)調(diào)獲得高點(diǎn)擊率的原因是因?yàn)榇蟛糠种行≠u家沒有這個(gè)實(shí)力去做一張吸引力十足的主圖，如果想通過主圖獲得高點(diǎn)擊率那往往要花費(fèi)大量的資金，除非這個(gè)類目本身就還可以，那么位置稍微靠前一點(diǎn)的話就會(huì)獲得比較多的點(diǎn)擊率。但是一般類目的產(chǎn)品想做出一個(gè)高點(diǎn)擊率的圖片還是比較困難的。

很多人覺得開直通車點(diǎn)擊率上不來車子就是開不動(dòng)了，要做張主圖花費(fèi)大量時(shí)間與金錢是大家承受不起的，然后進(jìn)想盡其他辦法讓自己的銷量好看點(diǎn)。

說白了中小賣家就是沒錢，而大賣家就是資金雄厚，這些技術(shù)層面的往往不用過多糾結(jié)，就算主圖什么的基礎(chǔ)層面的東西稍微差一點(diǎn)，通過廣告代言進(jìn)來的流量就足夠大了，那么通過直通車這邊進(jìn)來的也只能算是錦上添花了。

對(duì)于我們中小賣家來說，我們追求的就是在我們不多的點(diǎn)擊率里面提高轉(zhuǎn)化率。既然我們沒有多少錢，那么較高的投產(chǎn)比就是我們需要的。因?yàn)槲覀儧]有失敗的資本，所以我們可以不用考慮做后期收割的打算。那我們投放的關(guān)鍵詞數(shù)量要多就很有必要了。

因?yàn)槲覀冏非蟮氖钦w的穩(wěn)定，所以說關(guān)鍵詞多了之后，可能有幾個(gè)詞的表現(xiàn)很差，那我們可以刪掉繼續(xù)優(yōu)化，這幾個(gè)詞在整個(gè)一個(gè)大組里面占比是很低的，影響不大，而如果是只有20個(gè)關(guān)鍵詞的話，有2個(gè)詞表現(xiàn)不佳占比就較大了。

所以我們在控制關(guān)鍵詞數(shù)量較多的情況下不斷優(yōu)化關(guān)鍵詞是很有必要的。我們出價(jià)的時(shí)候也要注意我們只要加價(jià)到有點(diǎn)擊就可以了，并且這個(gè)關(guān)鍵詞的點(diǎn)擊量要均勻，這就代表我們的產(chǎn)品已經(jīng)在買家搜索到的范圍之內(nèi)了。

直通車依然如此，在做直通車之前必須想通，并制定好計(jì)劃，再去操作，同時(shí)也要兼顧搜索和其它推廣渠道的優(yōu)化，只要是能提高權(quán)重的指標(biāo)全部都要去優(yōu)化，他們之間雖然不能傳遞，但可以相互影響。

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