我們很多人通過(guò)直通車(chē)去推廣，但是在推廣的時(shí)候也會(huì)發(fā)生翻車(chē)的情況，那么這個(gè)翻車(chē)到底是什么原因?qū)е履?具體的影響因素估計(jì)很多人想要知道，下面就把這些因素和各位朋友說(shuō)說(shuō)!

影響翻車(chē)的3大因素

案例分析

1.直通車(chē)翻車(chē)的原因

要想知道直通車(chē)翻車(chē)的原因，首先需要了解直通車(chē)的相關(guān)知識(shí)。如果問(wèn)大家開(kāi)直通車(chē)的目的是什么?有些人可能說(shuō)是打爆款，有些人可能說(shuō)是賺錢(qián)，有些人可能說(shuō)是引流。但這些知識(shí)都是散點(diǎn)的知識(shí)，而直通車(chē)的運(yùn)營(yíng)應(yīng)該是一個(gè)整體的知識(shí)。直通車(chē)在不同的階段，其開(kāi)車(chē)的方法是不一樣的，如果這些順序錯(cuò)誤，那么直通車(chē)將會(huì)開(kāi)得異常艱苦。

通常大家聽(tīng)的直通車(chē)就是養(yǎng)分、打爆款、低價(jià)引流，但都沒(méi)有把整體的一個(gè)思路和過(guò)程講解清楚。而下面將通過(guò)賽車(chē)道理論模型，對(duì)直通車(chē)運(yùn)營(yíng)的整體知識(shí)點(diǎn)進(jìn)行一個(gè)梳理。

賽車(chē)道理論

這是一張直通車(chē)的世界地圖，有了這張圖，直通車(chē)開(kāi)車(chē)就不會(huì)迷路，有了這張圖，直通車(chē)開(kāi)車(chē)，就不再回盲人摸象，只知道一個(gè)點(diǎn)，不知道整個(gè)面。

直通車(chē)賽車(chē)道理論模型分為2大策略8大玩法

2大策略：1是平凡之路，主要作用是低價(jià)引流。2是爆款之路，是打爆款付費(fèi)撬動(dòng)免費(fèi)流量。

我們先從第2個(gè)策略爆款之路說(shuō)起。

爆款之路核心是：兩個(gè)彎三個(gè)道。在最開(kāi)始的時(shí)候是一條城市路，就像在城市開(kāi)車(chē)一樣，有紅燈綠燈，有行人，所以這個(gè)時(shí)候要緩慢地開(kāi)車(chē)，行駛在城市路上的目的主要是測(cè)款、測(cè)圖。

然后把款和圖確定好了以后，才進(jìn)入第1個(gè)彎道——彎道超車(chē)1，但在這個(gè)地方有很多人可能不是彎道超車(chē)，而是彎道翻車(chē)。在彎道超車(chē)1這個(gè)地方賣(mài)家要做的就是養(yǎng)分，然后把分?jǐn)?shù)養(yǎng)高的核心目的就是降低PPC。正常的彎道超車(chē)就是養(yǎng)分降PPC，如果這個(gè)地方分?jǐn)?shù)不能提高，PPC不能降低，就有可能翻車(chē)。

當(dāng)經(jīng)過(guò)了第1個(gè)彎道以后，就會(huì)進(jìn)入第2條道——高速路，在高速路不再是慢慢的行駛了，車(chē)速將會(huì)明顯提高。在高速路開(kāi)車(chē)的核心目的是通過(guò)直通車(chē)打爆款，來(lái)撬動(dòng)免費(fèi)搜索，從而獲得更多的免費(fèi)流量，實(shí)現(xiàn)全店的盈利。但是如果在第1道——城市路，賣(mài)家沒(méi)有去測(cè)款、測(cè)圖，也沒(méi)有去進(jìn)行養(yǎng)分降PPC，直接打爆款，將有可能會(huì)打得頭破血流，這也是很多人翻車(chē)死掉的原因。

接著進(jìn)入第2條彎道——彎道超車(chē)2，這個(gè)地方也就是通過(guò)直通車(chē)的人群玩法，獲取從詞語(yǔ)開(kāi)始過(guò)渡到人群。

在第2條彎道之后，就進(jìn)入了賽車(chē)道，在賽車(chē)道這個(gè)地方車(chē)速將會(huì)更快了，而這個(gè)時(shí)候的核心點(diǎn)就是投產(chǎn)比。需要注意，在投產(chǎn)比可控的范圍內(nèi)，賣(mài)家要想辦法最大限度地去撬動(dòng)自己的免費(fèi)搜索流量。賽車(chē)道這個(gè)地方只要不虧錢(qián)，可以一直去投。

另外還有一條道叫作“平凡之路”，這個(gè)地方不是想辦法去撬動(dòng)手淘搜索，也不是想辦法去撬動(dòng)手淘首頁(yè)。

平凡之路的核心目的是低價(jià)引流，因?yàn)橘u(mài)家沒(méi)有那么多的資金去撬動(dòng)手淘搜索和手淘首頁(yè)的流量，只能通過(guò)低價(jià)的方法去引導(dǎo)直通車(chē)的一些流量。平凡之路的費(fèi)用一般是每天1000元以下，有的甚至每天500元以下，比較適合三層級(jí)以下的中小賣(mài)家。但是如果賣(mài)家想做爆款，就一定要走賽車(chē)道。

對(duì)于剛做電商的同學(xué)，我的建議是先再平凡之路練習(xí)車(chē)技，像在駕校一樣，開(kāi)始把駕車(chē)聯(lián)系好了之后，然后再上爆款之路。

直通車(chē)翻車(chē)后什么表現(xiàn)？有什么調(diào)整方向？

在操作直通車(chē)的時(shí)候，其實(shí)很多賣(mài)家是分辨不出直通車(chē)有沒(méi)有翻車(chē)的，所以給工作帶來(lái)了不少的困擾，那么直通車(chē)翻車(chē)后有哪些表現(xiàn)呢?直通車(chē)有什么調(diào)整方向嗎?

一、直通車(chē)翻車(chē)后什么表現(xiàn)?

(1)這種客觀原因沒(méi)有辦法解決,也大不可不必因?yàn)橥懂a(chǎn)這個(gè)原因去調(diào)整關(guān)鍵詞的出價(jià)。

( 2)最近有沒(méi)有加入新的詞,新的詞轉(zhuǎn)化不好影響整個(gè)寶貝的投產(chǎn)。這種情況就去看新詞的數(shù)據(jù),表現(xiàn)不好也沒(méi)有收藏加購(gòu)的數(shù)據(jù)就可以刪掉。

( 3)看寶貝最近的收藏加購(gòu)數(shù)據(jù)。如果收藏加購(gòu)量沒(méi)有下降,只是ROI降低了,說(shuō)明買(mǎi)家還沒(méi)有購(gòu)買(mǎi)而已,那么要做的事情就是想辦法讓買(mǎi)家下單付款就可以了。

(4)如果收藏加購(gòu)和直通車(chē)ROI的數(shù)據(jù)都變低了,也不是官方活動(dòng)所致,那么就需要看寶貝本身的轉(zhuǎn)化最近是否有降低,這個(gè)數(shù)據(jù)在生意參謀里可以看。

如果是寶貝本身的轉(zhuǎn)化數(shù)據(jù)降低導(dǎo)致投入產(chǎn)出比降低的,那么就要找寶貝本身的影響轉(zhuǎn)化的原因再去進(jìn)行針對(duì)性的優(yōu)化。

二、有什么調(diào)整方向?

1、當(dāng)曝光低、點(diǎn)擊低、ROI低的時(shí)候應(yīng)該加大出價(jià),觀察3-5天,沒(méi)有起色再刪除;

2、當(dāng)曝光高、點(diǎn)擊高、ROI低的時(shí)候可以觀望,觀察3-5天,沒(méi)有起色的話(huà)就開(kāi)始緩慢降價(jià),直至ROI起來(lái)后根據(jù)自己賬戶(hù)的情況,決定是否保留;

3、當(dāng)曝光低、點(diǎn)擊高、ROI低的時(shí)候可以加價(jià),觀察3-5天,流量大了以后,點(diǎn)擊率是否穩(wěn)定,在綜合ROI是否觀望或者刪除;

4、當(dāng)曝光低、點(diǎn)擊高、ROI高的時(shí)候可以加價(jià),給商品多點(diǎn)曝光。

三、 如何提高質(zhì)量得分?

1、前期一定要篩選一些投放區(qū)域,怎么篩選,可以從生意參謀里面分析,基本前五就夠用了。不用選擇太多,一般類(lèi)目的體量都是很大的,除非是非常小的類(lèi)目,不然開(kāi)始的流量都是夠用的。

2、選擇投放時(shí)間,直通車(chē)現(xiàn)在很人性化,有模板可以選擇,直接選也可以,或者勾選高峰期,一般早上9點(diǎn)到11點(diǎn)下午2點(diǎn)到3點(diǎn),晚上8點(diǎn)到10點(diǎn),每個(gè)行業(yè)基本都差不多。

3、關(guān)鍵詞的選擇,前期不用太多,一般10個(gè)相關(guān)性高,點(diǎn)擊率高,流量中等的精準(zhǔn)詞就可以了,匹配模式看情況而定,一般選擇關(guān)鍵詞精準(zhǔn)匹配。這樣的詞能夠快速的提升賬戶(hù)權(quán)重,等你穩(wěn)定后,在慢慢的去拓展加詞。

新手剛開(kāi)始不懂的適合可以照抄別人的主圖,然后多去測(cè)試,等你十幾張圖下來(lái)后,你就自然而然的清楚適合什么樣式的，因?yàn)樵谶@個(gè)時(shí)間里面,直通車(chē)的數(shù)據(jù)會(huì)反饋給你，一定要去嘗試多種的可能，因?yàn)槊總€(gè)店鋪適合的方式不同都是實(shí)踐出來(lái)的。

這個(gè)問(wèn)題還有疑問(wèn)的話(huà)，可以加幕.思.城火星老師免費(fèi)咨詢(xún)，微.信號(hào)是為: msc496。

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