春節(jié)期間不能錯(cuò)過的一系列淘寶店鋪優(yōu)化操作！

臨近春節(jié)，大家都會放假，各行各業(yè)的人都會在家享受這一年的勞動成果，努力的人過個(gè)肥年，混個(gè)日子的就別提什么年不年的了。但是春節(jié)期間也是剁手的好日子，別管有錢的沒錢的都會買上那么一買，所以這個(gè)節(jié)點(diǎn)店鋪優(yōu)化操作也是必不可少的。

從現(xiàn)在到過年還有一段時(shí)間，首先要做的是什么？

打烊時(shí)間明確提示

春節(jié)前，店鋪比較重要的入口要提示進(jìn)來的買家什么時(shí)候停止發(fā)貨的公告（店鋪首頁、詳情頁、客服的自動回復(fù)等）標(biāo)注好各大快遞的停止發(fā)貨的日期，什么時(shí)間之后只能發(fā)什么快遞，這樣避免不必要的糾紛，也能促進(jìn)消費(fèi)者收藏加購的轉(zhuǎn)化，畢竟今年不買只能等明年了。

2019春節(jié)快遞停運(yùn)時(shí)間

各大快遞放假時(shí)間是不同，一般從臘月廿七到正月初七的這段時(shí)間快遞都是不上班的。

1、圓通最后攬件時(shí)間： 臘月二十九 正月初七上班

2、申通最后攬件時(shí)間： 臘月二十九 正月初五上班

3、中通最后攬件時(shí)間： 臘月二十九 正月初六上班

4、天天最后攬件時(shí)間： 臘月二十九 正月初七上班

5、匯通最后攬件時(shí)間： 臘月二十九 正月初七上班、

6、宅急送最后攬件時(shí)間： 臘月二十九 正月初七上班

7、順豐最后攬件時(shí)間： 臘月二十九 正月初七上班

8、CCES最后攬件時(shí)間： 臘月二十九 正月初八上班

9、韻達(dá)最后攬件時(shí)間： 臘月二十九 正月初六上班

10、EMS 不放假只送半天

11、聯(lián)邦最后攬件時(shí)間： 臘月二十九 正月初三上班

利用節(jié)日渲染氛圍

在中國最大的節(jié)日就是春節(jié)，抓住這波時(shí)間節(jié)點(diǎn)上的優(yōu)勢，做好創(chuàng)意的主圖，在店鋪營造出喜慶的氛圍，刺激消費(fèi)者，激發(fā)購買欲，優(yōu)化詳情頁推出對應(yīng)的產(chǎn)品利益點(diǎn)。有舍才有得，設(shè)置節(jié)日紅包，有時(shí)候客戶買產(chǎn)品是沖動消費(fèi)，不是看產(chǎn)品而是看氛圍的。

淘寶客

淘客推廣方面每天報(bào)名10個(gè)鵲橋活動，篩選合適的團(tuán)長活動，開通自選計(jì)劃，適當(dāng)調(diào)價(jià)，加速引流的步伐。

老客戶維護(hù)

微淘維護(hù)、淘寶群、引導(dǎo)老客微信群、短信、客戶運(yùn)營平臺等等，通知春節(jié)期間的活動，你得明白，你對待老客戶要像對待自己老朋友一樣，維護(hù)好了，才有回購率，在一個(gè)也要讓老客戶成為第一批吃螃蟹的人，盡可能的給到優(yōu)惠。對于產(chǎn)品質(zhì)量過硬的朋友，老客戶維護(hù)比新訪客轉(zhuǎn)化來的實(shí)在。

關(guān)于春節(jié)期間直通車要不要開這個(gè)問題，主要看2種情況：

一，開車是否會賠錢，或者從流量角度考慮，有足夠的流量基礎(chǔ)下，那沒必要。不過本身流量就沒多少，哪怕花錢買流量也是應(yīng)該做的，優(yōu)化好了自然投產(chǎn)也會太高的。主要的問題還是看你對店鋪的期望和自己本身的資金實(shí)力，來決定你直通車關(guān)于投入的問題。

二，如果你能在過年期間還可以保證穩(wěn)定的轉(zhuǎn)化，那就不要停了，不過這對商家的開車的技術(shù)有很大的考驗(yàn)，對自己技術(shù)沒把握，建議不要單獨(dú)操作，彎道超車，提升流量，控制好推廣的節(jié)點(diǎn)，卡住銷量排名。

小技巧

1、和郵政和聯(lián)邦達(dá)成合作關(guān)系，保證春節(jié)期間你的貨可以能發(fā)送。

2、安排好客服的工作，買家詢問，店鋪沒有人搭理，當(dāng)然也要人性化，盡量安排客服倒班工作。

這兩部分準(zhǔn)備工作是為了提高轉(zhuǎn)化率，在別人放假的時(shí)候，你的競爭對手就會少了很多，這時(shí)候人們都有時(shí)間逛淘寶，流量反增不降，有追求的商家不會放過每一個(gè)發(fā)財(cái)?shù)臋C(jī)會，大促的時(shí)候流量多對應(yīng)的競爭也大，不過年底的話，認(rèn)真去做還是有機(jī)會實(shí)現(xiàn)彎道超車的。

說到直通車，關(guān)于作圖測圖這些基礎(chǔ)的知識就不細(xì)講了，不懂得朋友可以看下山哥之前分享的文章。這里先說一下主圖設(shè)計(jì)這塊。

一，你能做到春節(jié)有客服，能發(fā)貨的前提，就可以在主圖上加入不打烊的因素，給訪客一個(gè)視覺沖擊，愛崗敬業(yè)的人誰不敬佩，有點(diǎn)需求的都會支持下工作。詳情頁可以設(shè)計(jì)還是以春節(jié)在線為主導(dǎo)，可以添加快遞的方式，比如默認(rèn)合作郵政，因?yàn)榭爝f延誤，只要您不滿意我們這邊免費(fèi)送您一套禮品（上點(diǎn)檔次，但要劃算的，不用太貴），為了給您舒適的服務(wù)，全國放假，我們不休。

因?yàn)榕R近年關(guān)，快遞的不穩(wěn)定性是我們要考慮的問題，我們承諾快遞時(shí)效性讓買家不滿意的話可以贈送精品小禮物，部分買家特性就是好貪小便宜，送禮品也算代表誠意，相當(dāng)于給怕因?yàn)榭爝f延誤的猶豫客戶吃了一個(gè)定心丸。哪怕真有買家不滿意，加上微信解決好了，也會多了一個(gè)優(yōu)質(zhì)客戶，還有復(fù)購的機(jī)會。

實(shí)操

怎么才能做到彎道超車？就是在春節(jié)期間你能增長你的銷量，到了推廣節(jié)點(diǎn)，在一年當(dāng)中就過年這段時(shí)間競爭是最小的，競店的直通車基本不會投入特別多，或者停掉，這時(shí)候你可以做清倉的工作，或者說可以做春季爆款的準(zhǔn)備工作。

根據(jù)最近幾年的市場分析，春節(jié)前后成交的趨勢也在逐年上漲，放假的時(shí)間比較充足，人們可以花更多的時(shí)間去瀏覽比淘寶，而且收藏加購指標(biāo)也是比平時(shí)高出不少。所以這塊直通車推廣的工作還是應(yīng)該做的，調(diào)整出價(jià)，這個(gè)節(jié)點(diǎn)層級都會掉，比的就是誰的掉的慢，掉的快的權(quán)重就低，為了年后能夠快速適應(yīng)市場。

這里有商家會問了上春季新款，節(jié)后還是節(jié)前？

春季上新的話我們可以根據(jù)市場詳情分析一下，這個(gè)比較準(zhǔn)確，在2018年“女裝春季”的搜索指標(biāo)，搜索從1月份開始上漲，3月份基本達(dá)到巔峰，過了3月份就開始下滑，到了5月份基本就進(jìn)入尾聲了，所以這塊春季新款上架，現(xiàn)在時(shí)間節(jié)點(diǎn)是最佳的，很多商家沒準(zhǔn)備的現(xiàn)在就要盡快找款式測款了，真要等到年后操作的話，那時(shí)候才是玩的連黃花菜都沒有了，所以這塊想賺錢思想就一定提前。

在春節(jié)階段推廣分為三個(gè)部分，主推款式，清倉款式，春季上新款。針對頻繁服飾類目比較具體，其余類目作為參考，比方類目是連衣裙，可以根據(jù)地域，市場進(jìn)行合理分布，像冬季款的現(xiàn)在不應(yīng)該做大力推了，市場馬上就快過去了，即便推起來，也會根據(jù)市場火不了太久的時(shí)間，出現(xiàn)下滑趨勢就停止投放，多余的資金可以放在清倉這塊，低價(jià)出也好，活動也罷，利用春節(jié)的流量配合直通車做出一波清倉，剛才說了現(xiàn)在聰明的商家基本春季上新款都已經(jīng)測完款了，現(xiàn)在也在預(yù)熱狀態(tài)，賬戶數(shù)據(jù)不是提別穩(wěn)定，先保證基礎(chǔ)的點(diǎn)擊就可以。

關(guān)于直通車操作

春節(jié)期間有的商家處于懈怠期，直通車直接不開了，其實(shí)這樣做是非常不好的，直通車開開停停的影響的是賬戶的權(quán)重，等過完年回來，可能你吃胖了幾斤，不過你的賬戶可就胖不起來的，操作就比別人起步晚了一大截，拉下了就沒那么好追了，所以直通車還是要設(shè)置好日限額即使放假還要一直開的，那有人會問了，都放假了，沒那么多精力操作了怎么辦？

這里的話平時(shí)開車也不是一天24小時(shí)開的，精力大可以放在上面，實(shí)在沒有精力也要每天最少開一個(gè)小時(shí)的車，系統(tǒng)看到，起碼賬戶的權(quán)重不會掉。再有一個(gè)就是日限額的設(shè)置，這里沒有一個(gè)概念的數(shù)值，之前你賬戶燒5000一天的，現(xiàn)在調(diào)到500的話是它，日限額原來設(shè)置1000現(xiàn)在變成100也是它，這個(gè)沒有什么硬性要求，，把控在我們能接受的范圍，需要注意的就是日限額一定是要燒完的。不管是開一個(gè)小時(shí)還是開十個(gè)小時(shí)不燒完的話對直通車權(quán)重是有影響的。

春節(jié)期間相當(dāng)于是一個(gè)轉(zhuǎn)折點(diǎn)，是店鋪的緩沖期，店鋪肯定會低迷一段時(shí)間，不過并不是流量的問題，而是節(jié)日環(huán)境影響，快遞因素等等，我們想要彎道超車就要想比別人想的多，做比別人做的多。

這個(gè)問題還有疑問的話，可以加幕.思.城火星老師免費(fèi)咨詢，微.信號是為: msc496。

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