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    拼多多商家關(guān)注的8大問題(中篇)

    2022-12-12|17:44|發(fā)布在分類 / 經(jīng)驗分享| 閱讀:85

    拼多多可以說又愛又恨,拼多多是不允許我們給予消費者微信、QQ等聯(lián)系方式的,一旦檢測到,封店或繳納10萬保證金。



    問題三:拼多多對于買家申請的售后,賣家從來都是賠貨再退錢,任何證據(jù),檢測報告,授權(quán)證書都提供,不但勝不了訴,還限制一月只能申訴3次,一年10次,真的很無語,想不明白。

    [回答:有點以偏概全了,不排除這種情況,并且承認(rèn)這種情況常有發(fā)生(我自己也被惡心過),但是對于一個新平臺客服始終還是被放在第一位的,只能說就當(dāng)成是售后損了。不過好在也不是所有單都是這個情況,相信你也有那些平臺被公平對待的案例,那么我們暫時就先不跟某些垃圾人計較了吧,一旦計較下去,你會發(fā)現(xiàn)日賺300的店鋪,因為不愿意吃30塊錢的虧,從而涼了,涼了。一口氣,其實咽下去也是可以活下去的。

    問題四

    直通車想要低價引流太難了,好燒錢,有沒有辦法?

    [回答:首先,拼多多哪來的直通車,只有搜索和場景以及聚焦占位。

    我們再來說說低價引流吧,以淘寶為例,低價引流就是1毛錢左右引流就很嗨了,拼多多的場景車就是1-2毛錢就可以大量曝光。再說搜索車吧,其實3-4毛也可以大量引流,那這樣子說下來吧,拼多多的引流相對于其他平臺都要低。為什么會覺得開車難了?無非就是因為虧損!

    那開車為什么虧損,心里沒點數(shù)么?

    1基本設(shè)置都不懂,亂設(shè)置(比如場景基礎(chǔ)出價設(shè)置0.26元的那種)

    2款不行就是款不行,非說是車的問題,車子有人臉識別嗎?

    問題五:我還真有個問題,年初的時候,賣預(yù)售的產(chǎn)品,超低價ppc一毛幾,然后上架就推了直通車,0銷0評價當(dāng)天有轉(zhuǎn)化,第二天投產(chǎn)9,結(jié)果第三天就限制推廣了,問客服也不知道什么原因,問了很多人都不知道,翻遍論壇也沒有,上了新鏈接正常推,推兩天一樣的數(shù)據(jù),又給限制了,之前的鏈接奇跡般恢復(fù)了,然后數(shù)據(jù)就不行了,然后就沒有再限制,求解???至今沒有搞明白,全部都是真實數(shù)據(jù),沒有任何違規(guī)!

    回答]:可能是水果之類的產(chǎn)品吧,今年預(yù)售時間設(shè)置過長系統(tǒng)會限制推廣,可能你遇到的就是這個問題至于為什么后續(xù)投產(chǎn)比就不行了,可能是因為這類產(chǎn)品預(yù)售本身就是卡一個市場空白,等你回復(fù)了,市場的對手都來了,你從先人一步變成了慢了一拍。

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