我們?cè)诰W(wǎng)上買東西的時(shí)候，會(huì)看到有些商家是專門做外貿(mào)尾貨庫存生意的。還有些是指品牌原單尾貨。那么，外貿(mào)庫存尾貨是什么意思?

一、外貿(mào)庫存尾貨是什么意思?

1、尾貨的意思是：工廠退貨或訂單出完剩余的產(chǎn)品,或樣品,庫存積壓物資。

2、尾貨是生產(chǎn)完畢、交付產(chǎn)品后，剩下的多余產(chǎn)品。這些產(chǎn)品有的屬于生產(chǎn)合理損耗。服裝作為一個(gè)暴利行業(yè)，門檻又很底，這幾年發(fā)展太快。導(dǎo)致供大于求，大量衣服賣不出去，所以生產(chǎn)廠家，品牌擁有商倉庫大量庫存都成為了尾貨，這個(gè)是尾貨的一個(gè)最大的來源。例如：國內(nèi)加工企業(yè)的生產(chǎn)總量等于合同訂單的標(biāo)的量加上雙方約定的合理損耗。而在按合同訂單量交貨后，剩下的產(chǎn)品就叫做外貿(mào)尾貨。一般可由國內(nèi)的生產(chǎn)企業(yè)處理。

3、由于是剩下的產(chǎn)品，國內(nèi)加工企業(yè)因完成訂單已賺到了應(yīng)有利潤。為減輕庫存積壓。往往就以低于成本的價(jià)格賣掉。

二、外貿(mào)庫存尾貨怎么判斷?

1、價(jià)格對(duì)比

外貿(mào)尾貨一般來自制造商。他們的業(yè)務(wù)以替品牌商生產(chǎn)產(chǎn)品為主，主業(yè)并不是銷售。因此，多余的外貿(mào)尾貨，出售的價(jià)格并不高。

2、質(zhì)量對(duì)比

外貿(mào)尾貨就是正品，無論是選材，還是工藝，都與正品毫無差異。唯一的區(qū)別，也許就是某個(gè)商品上不起眼的小瑕疵，大多數(shù)外貿(mào)尾貨，都是完好無損的正品。不過，如今一些善于仿制的廠家，生產(chǎn)的假貨也幾乎可以亂真。店家在進(jìn)貨時(shí)，一定要了解正品的各個(gè)細(xì)節(jié)，或者拿著正品進(jìn)行對(duì)比。

3、商標(biāo)對(duì)比

外貿(mào)尾貨與正品行貨的最大區(qū)別，就是標(biāo)簽。有些外貿(mào)尾貨最后才會(huì)貼上標(biāo)簽，而一些大牌的外貿(mào)尾貨是根本不會(huì)貼上標(biāo)簽的。這不是代表商品的質(zhì)量不好，或是假貨，而是為了保護(hù)市面上的正品行貨。大品牌對(duì)商品的保護(hù)措施非常嚴(yán)格，外貿(mào)尾貨不僅不會(huì)貼上商標(biāo)，甚至連品牌的包裝袋也不可以使用。

綜上所述，外貿(mào)庫存尾貨是指工廠訂單做完之后還剩余的產(chǎn)品或樣品，又或者是質(zhì)量不合格被退回來的殘次品。

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外貿(mào)庫存什么意思？怎么處理？

外貿(mào)指的是對(duì)外貿(mào)易，可以叫做國外貿(mào)易，也可以叫做進(jìn)出口貿(mào)易。反正就是指一個(gè)國家和另一個(gè)國家的商品或勞務(wù)的交換。那外貿(mào)庫存什么意思?

一、外貿(mào)庫存什么意思?

外貿(mào)庫存實(shí)際上就是外貿(mào)公司采購的、或者工廠生產(chǎn)的準(zhǔn)備出口的貨物，因?yàn)榉N種原因不能正常出口，而造成庫存積壓的貨物。(99%以上的外貿(mào)庫存是因?yàn)楫a(chǎn)品的質(zhì)量不過關(guān)，客戶拒絕收貨造成的。尤其是所謂的出口轉(zhuǎn)內(nèi)銷的服裝、紡織品等)

二、外貿(mào)庫存怎么處理?

1. 及時(shí)收匯。

庫存的產(chǎn)生，特別是批量庫存的產(chǎn)生，大部分都是客戶取消或者延遲出貨引起的，所以不管是定金，還是尾款，一定要密切跟 蹤，及時(shí)收匯。有錢在手上，哪怕庫存打折出 售，也可以降低損失。

2. 測(cè)準(zhǔn)裝柜量。

由于柜子沒裝下產(chǎn)生的庫存，雖然不多，但是看著鬧心。一旦有這樣的庫存，蕞好問下客戶，有沒有其他供應(yīng)商要出貨，哪怕是出點(diǎn)運(yùn)費(fèi)送過去，也比放在倉庫強(qiáng)。

3. 訂單資料準(zhǔn)確。

下發(fā)給供應(yīng)商的生產(chǎn)訂單，從顏色、規(guī)格、描述、嘜頭、標(biāo)簽、條碼等等信息，一定要準(zhǔn)確無誤。我們有個(gè)客戶，產(chǎn)品賣中東各國，不同的目的國用顏色標(biāo)簽區(qū)分。有一回工廠把3個(gè)國家的標(biāo)簽弄混了，結(jié)果全部返工。工廠是蕞討厭返工的，一來影響生產(chǎn)進(jìn)度，二來返工不計(jì)件，工人不樂意干。

綜上所述，外貿(mào)庫存指的是進(jìn)行進(jìn)出口交易的時(shí)候，因某些方面的原因不能正常進(jìn)出口，所以積壓在倉庫的貨物。

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