怎么防止直通車流量與搜索流量之間產(chǎn)生沖突?直通車帶動搜索流量邏輯是什么?
2022-11-13|00:12|發(fā)布在分類 / 跨境開店| 閱讀:90
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為什么你的直通車燒了很多的錢,搜索流量反而沒有了?怎么有效防止直通車流量與搜索流量之間產(chǎn)生沖突呢?為什么有的詞在直通車里數(shù)據(jù)不好但在搜索里反饋不錯?如果想要弄清楚這些問題,那就和小參謀一起看看下面的內(nèi)容吧!
一、直通車帶動搜索流量的邏輯是什么
首先,影響搜索流量量級的因素有哪些?可分為兩類,一是店鋪數(shù)據(jù),一是產(chǎn)品數(shù)據(jù)。
店鋪數(shù)據(jù),信譽,消保,違規(guī)處罰扣分,好評率,售后退款率,層級,動銷率,DSR等等。
產(chǎn)品數(shù)據(jù),類目屬性相關(guān)度,標題,圖片文案賣點,點擊率,轉(zhuǎn)化率,頁面停留時間,跳失率,收藏加購,銷量,新品標等等。
其次,明白直通車在其中扮演了什么角色!一句話,直通車會對上述多項重要數(shù)據(jù)造成影響。
正向優(yōu)化直通車,為店鋪產(chǎn)品引進精準的流量,改善了多項數(shù)據(jù)維度,自然會拉動搜索流量量級的提升。
那現(xiàn)在你知道,為什么開了直通車后有的店出現(xiàn)了搜索流量不升反降的現(xiàn)象嗎?
對了,就是直通車操作不到位使得數(shù)據(jù)維度發(fā)生了反向變化,比如轉(zhuǎn)化率下跌,退款率上漲,DSR由紅飄綠等等,拉低了搜索權(quán)重,從而導致搜索流量出現(xiàn)下滑。
因此,必須重視優(yōu)化關(guān)鍵詞搜索權(quán)重,做起人群標簽的深度和寬度,萬萬不能天真的認為開了車搜索流量就會自動源源不斷了。
二、怎么有效防止直通車流量與搜索流量之間產(chǎn)生沖突
一般的,直通車不會與搜索產(chǎn)生沖突,除非直通車所用的關(guān)鍵詞卡位與搜索關(guān)鍵詞展示產(chǎn)品的位置相近。
若是直通車的排名在搜索排名之前,再加上直通車所用的創(chuàng)意圖與產(chǎn)品主圖一致的話,就會很容易出現(xiàn)開車了但搜索流量不升反降的尷尬情況,因為買家早已在前面直通車的位置上看到過你的產(chǎn)品,搜索位再重復展示就自然不會去點擊查看了。
三、為什么有的詞在直通車里數(shù)據(jù)不好但在搜索里反饋不錯
基本上,出現(xiàn)這個問題就跟關(guān)鍵詞使用的匹配方式有關(guān)系。在這舉個例子說下。
比如買“男士T恤”,我本意就是直接搜索“男士T恤”然后開始瀏覽相關(guān)產(chǎn)品,但輸入之后下拉框推給我“男士長袖T恤,男士秋季T恤,男式長袖T恤純棉 品牌”等等這些關(guān)鍵詞,于是我點了“男式長袖T恤純棉 品牌”開始瀏覽產(chǎn)品并下單轉(zhuǎn)化。
在我做搜索的過程中,本意和真實搜索發(fā)生了變化,這是因為我的需求點變得更加明確了。若是你的直通車只做了“男士T恤”精準匹配,那么就等于擋掉了“男式長袖T恤純棉 品牌”等很多碎片流量,從而失去了此次轉(zhuǎn)化的機會。
關(guān)鍵詞匹配方式這,不是說就得一直精準或者一直廣泛,要不同的詞用不同的匹配方式,并且這個匹配方式要依據(jù)后期數(shù)據(jù)的反饋去做靈活調(diào)整。
那么以上就是淘寶直通車和搜索流量關(guān)聯(lián)的內(nèi)容啦!想要了解更多電商干貨、電商運營工具,記得關(guān)注搜索店小參。
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