在直通車上做推廣的商家是非常多的，這些商家在做推廣的過程中肯定會遇到各種各樣的問題無法解決，比如直通車的余額是負數(shù)，這種情況下說明直通車余額不夠了，接下來就說說應該怎么處理吧。

直通車余額負數(shù)怎么處理?

直通車不能透支，當淘寶直通車余額小于等于0時，寶貝會立即下線，停止做推廣。有些時候余額為負是因為直通車系統(tǒng)是隔一時間段統(tǒng)計的，所以扣費是一段時間內(nèi)的花費，因此扣費會大于您的帳戶余額。

淘寶直通車欠費了有事嗎?

1、其實按照直通車的運作機制來看，它是不存在欠費這種情況的，因為它是一個按點擊付費的推廣工具，每天有日限額，然后賬戶里面有余額，就像我們平常用的電費一樣，電費用光了，家里立馬停電，只有重新充值才能續(xù)上，不存在透支這種情況。

2、所以大家所說的直通車欠費這種情況應該是說的賬戶余額用光了而自己沒有及時續(xù)費這種情境，準確的說它不應該叫做欠費，只能說是停車了。

3、最直接的后果就是你的產(chǎn)品推廣會立刻停止展現(xiàn)，也就是所謂的“下線”了，消費者就看不到你的產(chǎn)品了，那么隨之而來的就是商品訪問量及店鋪訪客量急劇下降，這個影響是立竿見影的。還有很多人擔心直通車費用用光了，停車了，會不會被視為違規(guī)而遭到處罰?這個倒是不會的，主要的影響就是你的產(chǎn)品的展現(xiàn)量。

4、直通車暫停了是有影響的，因為直通車是比較智能的，會在投放的過程中不斷的優(yōu)化，投放時間越久，直通車的質(zhì)量分就越高，同時直通車的人群標簽也會更加的精準如果中途暫停了，就會有數(shù)據(jù)上面的斷層，重新開啟后，直通車就需要重新跑數(shù)據(jù)，花時間找到最佳的狀態(tài)。

直通車余額負數(shù)了只要去充值就可以了，如果是不想繼續(xù)推廣了就直接把欠的錢補上就可以了，如果想繼續(xù)推廣就多充值一些，因為如果你不推廣了充值很多的話，那么退錢出來是比較麻煩的。

淘寶店鋪推廣流量選擇直通車還是超級推薦

選直通車還是超級推薦？作為淘寶商家常用的付費推廣方式，很多商家都在糾結(jié)這兩個推廣是只做一個就好，還是一起做比較好。簡單來說淘寶直通車是搜索流量、超級推薦是推薦流量。下面幕思城小編就來帶大家了解一下，這兩個推廣方式應該如何選擇吧~

一、直通車和超級推薦的區(qū)別

1、在以后直通車的定向推廣，鉆展的單品推廣，都會合并到超級推薦中，為商家提供一個獨立的推薦場景管理后臺。

2、人群算法上，超級推薦的拉新、老客定向等都會更加的細致化，會類似與鉆展的人群圈定，對展示位置都能獨立出價，讓商家更有自主選擇對什么人群進行投放了。

3、在設置時也可以選擇更加方便的批量智能一鍵投放，由系統(tǒng)自主的算法去投放人群。

二、如何選擇

1、從流量的多元化獲取來看，這兩個付費推廣工具都應該投放。

當然也不反對大家，誰的投產(chǎn)比高就投誰，但同時要考慮轉(zhuǎn)化周期，超級推薦的轉(zhuǎn)化周期相對長一點。馬上成交所帶來的免費流量和過段時間成交帶來的免費流量，有一點區(qū)別，但還是有用的。

超級推薦對于人群定向更細更全，例如達摩盤人群（人群屬性標簽），這些功能沒有說誰好誰不好，只有適不適合自己的店鋪人群。

因此在資金充足的情況下，其實也可以兩個一起投。建議優(yōu)化直通車和超級推薦的推廣技巧，養(yǎng)權重。同樣的預算，可以做到在原有基礎上降低單價，提升流量。

2、根據(jù)店鋪選擇

①直通車對于店鋪星級和動態(tài)評分沒有特殊要求，只需要符合以下條件即可加入：店鋪及用戶狀態(tài)正常；

店鋪的開通時間不低于24小時 ；

近30天內(nèi)成交金額大于0；

店鋪綜合排名等。

②超級推薦的淘寶店準入要求是：

信譽一鉆以上，DSR評分4.4以上；

天貓店鋪的準入要求是：DSR評分4.4以上；

淘寶達人的準入要求是：用戶狀態(tài)正常、賬號綜合評分符合標準。

超級推薦和直通車主要的區(qū)別還是在于推廣方式上，這個賣家在選擇的時候可以根據(jù)自己的商品特別來選擇合適的方式來推廣就可以了。畢竟適合自己的才是最好的。

那么以上就是淘寶商家在選擇店鋪推廣方式的時候，選擇直通車還是超級推薦的回答啦。

這個問題還有疑問的話，可以加幕.思.城火星老師免費咨詢，微.信號是為: msc496。

更多資訊請關注幕 思 城。