直通車投產(chǎn)比怎么算?多少算盈利?
2022-02-28|19:03|發(fā)布在分類 / 跨境開店| 閱讀:1438
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直通車的推廣效果確實不錯,所以很多商家都很喜歡直通車這種推廣方式。對于商家來說,開直通車只要有投入,就能相對比較直觀的看到流量和收益??墒?,也有很多朋友在開車的時候,不知道直通車投產(chǎn)比怎么算?多少算盈利?下面我們就來聊一聊這個問題吧。
直通車投產(chǎn)比怎么算?
周期內(nèi)盈虧為“0”;在淘寶運營過程中,根據(jù)這個可以判斷你的直通車盈虧狀態(tài)。
我們很多淘寶店主在實際直通車操作過程中都會有一個誤區(qū),認為自己的投產(chǎn)比只要做到1:2或者1:3自己就沒有虧錢,其實這樣的想法是完全錯誤的。
在實際運營過程中,同樣的產(chǎn)品,利潤率不同,CPC不同,實際衡量盈虧的投產(chǎn)比也是有很大區(qū)別的,有些產(chǎn)品甚至投產(chǎn)比要做到1:10以上才算不虧,甚至更高。
下面我們來看一下持平投產(chǎn)比應(yīng)該怎樣計算。要計算持平投產(chǎn)比,首先需要知道以下幾個核心數(shù)據(jù):
1,產(chǎn)品成本
2,產(chǎn)品平均運費
3,包裝及其他成本(根據(jù)自身實際情況,可加入也可不加)
4,產(chǎn)品總成本
5,最近7天直通車總花費
6,最近7天直通車總成交筆數(shù)
先對以上數(shù)據(jù)進行統(tǒng)計,如果最近7天直通車沒有數(shù)據(jù),需要先進行測試才能計算。我們假設(shè)以下是產(chǎn)品A的數(shù)據(jù):
1,商品成本=10元 平均運費=5元 平均包裝及其他成本=2元 產(chǎn)品總成本=10+5+2=17元;
2,最近7天直通車花費=500元 直通車成交額=1000元 直通車總成交筆數(shù)=26筆。
一、一周產(chǎn)品總成本計算:
直通車總成交筆數(shù)*產(chǎn)品總成本=直通車總成本
示例產(chǎn)品A:26*17=442元
二、一周盈利計算:
直通車總成交金額-直通車花費-直通車產(chǎn)品總成本=直通車利潤
示例產(chǎn)品A:1000-500-442=58元
三 直通車的兩種情況:
1,直通車虧損情況
直通車持平投產(chǎn)比=(直通車總成交金額+直通車虧損)/直通車花費。
2,直通車盈利情況
直通車持平投產(chǎn)比=(直通車總成交金額-直通車虧損)/直通車花費。
示例產(chǎn)品A(盈利):(1000-58)/500=1:1.88;
由此可以算出,產(chǎn)品A的持平投產(chǎn)比是1:1.88,那么我們在優(yōu)化直通車的過程中,整個計劃也好,單品也好,還是單個關(guān)鍵詞也好,如果這個它的投產(chǎn)比小于1.88 則需要針對利潤進行調(diào)整,如果大于1.88,則說明盈利,可以考慮加大投入。
通過以上內(nèi)容的閱讀,相信現(xiàn)在大家對淘寶直通車投產(chǎn)比的相關(guān)內(nèi)容,自己計算方法已經(jīng)有了比較清晰的認識,其實,淘寶直通車的核心關(guān)鍵指標就是投入產(chǎn)出比了,花錢的多少也是要看店鋪整體運營情況的。
很多商家都會去使用直通車工具來進行推廣,但是在開通后也會對此有個疑問,直通車的投產(chǎn)比要達到多少才不會虧本,而且對于這個投產(chǎn)比如何去提高,現(xiàn)在我們來看看。
其實,投產(chǎn)比只要達到1就不會虧本,也就是收入和支持維持平衡。那想要提高投產(chǎn)比要做到的地方:
主要從店鋪產(chǎn)品的各項數(shù)據(jù)優(yōu)化以及精細化運營來著手提升。首先需要對店鋪進行分析,找到店鋪的問題點和突破點。
再者是店鋪主推款的轉(zhuǎn)化低,轉(zhuǎn)化直接影響了流量價值體現(xiàn),可以通過在詳情頁對于賣點進行提煉和體現(xiàn),并且保持詳情頁圖片的清晰度。主圖放單產(chǎn)品多從多個角度去展現(xiàn)產(chǎn)品,整體風(fēng)格要和產(chǎn)品相統(tǒng)一,符合目標人群,以這樣的方式優(yōu)化詳情頁的增加轉(zhuǎn)化來提升投產(chǎn)。
如何提高投產(chǎn)比:
一、如何減少直通車花費
我在這里舉個例子,有的店鋪是死店新開,開始的時候基本是沒有流量的,沒有流量就不可能有訂單的。所以這種店各項優(yōu)化好之后開車是肯定的選擇。
而且這種店大部分前期開車PPC會高一些。點擊也不是很理想。基本投產(chǎn)也是很不盡人意的。這時候就需要好好摸索一下直通車開車技巧。來進行優(yōu)化了。
(一)推廣區(qū)域
用的生意參謀統(tǒng)計,經(jīng)過分析數(shù)據(jù),海南和新疆西藏那些的城市,最近30天流量也就沒有幾個。所以在推廣的區(qū)域設(shè)置上,這些城市就可以選擇取消推廣了。因為流量很少,點擊也會花費不少錢,多數(shù)情況下都是不會被轉(zhuǎn)化的,所以就不浪費那個錢了。
(二)推廣時間 也就是淘寶上訪客或者說是成交的黃金時間,上午10:00-下午17:00,晚上20:00-23:00。其它時間,趴在網(wǎng)上的畢竟是少數(shù),所以肯定是不能顧全的。其實基本上即使全天開車,其他時間段訪客量也幾乎是很少的。周末我是只開晚上直通車,白天不開的。因為個人認為,周末基本都外出游玩放飛一下心情,所以應(yīng)該流量會少很多。白天如果掌柜不在的話,設(shè)置了直通車,也是沒有什么效果的。畢竟什么都不問直接買下寶貝的人是少數(shù)。所以如果周末選擇性推廣,周末2天建議可以只設(shè)晚上19:00-23:00,
(三)淘寶直通車推廣的寶貝的數(shù)量
推廣數(shù)量,一般認為是,每類寶貝不超過3個。而且,這3個,要盡量不屬于同一個類目中。若是在一個類目里,還不如把推廣一個寶貝,把競價格設(shè)高一點好了。
了解到直通車的投產(chǎn)比其實只要達到1就不會虧本,就能收入和支出維持平衡。而想要去提高店鋪的投產(chǎn)比,也是需要從推廣區(qū)域、時間、以及寶貝數(shù)量來進行考慮的,從而達到收支平衡。
這個問題還有疑問的話,可以加幕.思.城火星老師免費咨詢,微.信號是為: msc496。
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