2012年雙十一倉儲物流發(fā)貨預(yù)案（正式更新版加上快遞環(huán)節(jié)）-淘寶營銷引流淘寶干貨

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2012年雙十一倉儲物流發(fā)貨預(yù)案

By譚沖

（任何倉庫均適用，人肉式）

不多說，直接入主題：

從去年成功操盤多家雙十一現(xiàn)場支持到今年做多家企業(yè)雙十一的預(yù)案經(jīng)驗，結(jié)合多年快速活動訂單發(fā)運(yùn)的經(jīng)驗雙十一倉庫物流發(fā)貨預(yù)案如下：

倉庫及倉庫作業(yè)

1.系統(tǒng)及設(shè)備到位，并安排相關(guān)維護(hù)人員進(jìn)行現(xiàn)場實(shí)施維護(hù)（大賣家一定要求系統(tǒng)技術(shù)人員到場，實(shí)施人員不好評價，但不排除有好的實(shí)施，小賣家自求多福吧，幾大公司的實(shí)施人員已經(jīng)緊張得不行了），系統(tǒng)及設(shè)備可以完成更多人工完成的作業(yè)行為，并將人為的差錯風(fēng)險降到最低（如傳送帶，揀選籠車，作業(yè)ERP系統(tǒng)或WMS系統(tǒng)）去年因為系統(tǒng)異常造成的麻煩，部分企業(yè)到現(xiàn)在還是心有余驚，導(dǎo)致在去年雙十一過后，很大部分的賣考慮或正在尋求更穩(wěn)定的發(fā)貨軟件及嘗試自己開發(fā)。

請盡可能的清理系統(tǒng)內(nèi)的歷史訂單或產(chǎn)品數(shù)據(jù)，放在其他地方進(jìn)行備份，保留半個月以內(nèi)最佳，因為如果歷史數(shù)據(jù)太大會影響發(fā)貨系統(tǒng)操作速度

2.制單分單流程預(yù)備；通常雙十一這樣的大促的發(fā)貨量為平時的10倍或更多，這就需求更強(qiáng)大的出單及揀選工具，高速行打必不可少，建議用600行及以上的打印，一個色帶可以打印7000萬-1.4億個字符，平均效果為一小時2000個訂單左右，300行打快遞面單，600行打印發(fā)貨單，視字符而定。

制單：制單作業(yè)是決定揀選效率的最重要的核心，預(yù)備流程如下

l制單排序；首先進(jìn)行多件訂單和單件訂單排序（非常關(guān)鍵）

l單件訂單制單分單揀選規(guī)則：打印前在系統(tǒng)進(jìn)行分區(qū)，分貨位號進(jìn)行打單，打完單分單按庫位號進(jìn)行分波次，直接交接揀選員工進(jìn)行順位揀選作業(yè)，并用籠車直接入貨架通道進(jìn)行揀選（按波次打揀貨單，一個波次只在一個固定的小的區(qū)域進(jìn)行揀選，這樣揀選密度高，在途時間短，效率會快）

l多件訂單制單分單揀選規(guī)則；打印前直接按規(guī)定的波次訂單數(shù)，進(jìn)行庫位的排序，從順位的第一個區(qū)的第一個產(chǎn)品直接順位揀選到這個波次揀選結(jié)束（粗配同時完成細(xì)配最佳）用層式揀選車，目前主流軟件都可以實(shí)現(xiàn)二次分揀，不懂請直接回復(fù)問我即可或直接詢問系統(tǒng)提供方實(shí)施人員。

3.揀選在上述已經(jīng)說明，單件和多件SKU訂單選揀選方式，接下來講庫位擺放及碼位對揀選效率的影響

少品項產(chǎn)品庫區(qū)和擺位；建議設(shè)立多個相同揀選庫區(qū)增加揀選路徑，加快揀選效率及待揀選周轉(zhuǎn)率

多品項庫區(qū)和擺碼；按順位擺碼方式，精確到庫，排，層，格，通常在設(shè)定庫位號的時候盡可能采用唯一性擺碼方式進(jìn)行商品陳列，如一層上只有一個品項的產(chǎn)品（如A1-01-09的A1-01這一層別有M碼，L碼，S碼，XL碼，只可能有一件并做明顯的標(biāo)識區(qū)分，這樣不會拿錯，或再例A01-01這層上分別有手機(jī)，電腦，鍵盤，手機(jī)殼，只可能有一件這個類目的產(chǎn)品

主通道設(shè)定最少要2條或以上，盡可能設(shè)定沒有返程路線的循環(huán)揀選路徑

核心注意項目；

l需要合適的揀選工具車輛，且一定要順位揀選，形成多個循環(huán)，并匹配到打單分單效率

l補(bǔ)貨環(huán)節(jié)非常重要，做主動補(bǔ)貨行為

4.補(bǔ)貨

這個環(huán)節(jié)是中樞環(huán)節(jié)，補(bǔ)貨環(huán)節(jié)掉鏈子，后續(xù)的作業(yè)全斷。

設(shè)定相應(yīng)補(bǔ)貨區(qū)在每個揀選區(qū)位附近

在大倉進(jìn)行對應(yīng)揀選倉的區(qū)位進(jìn)行大倉貨品的區(qū)分?jǐn)[放，并要求在大倉的外箱（包）上標(biāo)志出揀選倉對應(yīng)的貨位號，讓補(bǔ)貨行為更直接

做主動補(bǔ)貨，如果系統(tǒng)支持庫存預(yù)警，則將預(yù)警值設(shè)定稍高，如果系統(tǒng)不支持或沒有在系統(tǒng)作分倉管理，則需要安排單獨(dú)的理貨或補(bǔ)貨崗位進(jìn)行巡倉做主動補(bǔ)貨行為

盡可能在揀選區(qū)域或貨架上置放更多產(chǎn)品以減少補(bǔ)貨頻率

5.請做好準(zhǔn)備，一切力量投入到發(fā)貨一線的作業(yè)環(huán)節(jié)；

請儲備好足夠的待發(fā)商品，不到等到雙十一時候缺貨臨時補(bǔ)貨或最忙的幾天還需要抽調(diào)人手去進(jìn)行收貨，質(zhì)檢，打碼，上板，上架，進(jìn)進(jìn)出出貨多人雜，本來就缺人，那只能是缺更多的人，效率更低

暫停收貨，暫停售后，暫停質(zhì)檢………

6.傳送帶；這個設(shè)備從現(xiàn)在開始已經(jīng)來不及了，主要是合理匹配從揀選到掃描復(fù)核到包裝到稱重配載的各個環(huán)節(jié)工作量，讓商品動起來，流通起來，效率會更快，作業(yè)人員極大移少移位的行為，增加作業(yè)效率（PS：從下單到生產(chǎn)到安裝到測試打底25天）

7.人；想盡一切渠道，儲備更多的人

8.流程培訓(xùn)，請盡快測試有效的平均作業(yè)效率，用數(shù)據(jù)可以基本測算需求人數(shù)及作業(yè)量

配送注意事項

現(xiàn)在不是討論運(yùn)價的時候了，快遞公司也不會和你在這個時間段去衡量你有多少訂單量，是否有議價權(quán)的問題，因為這是全行業(yè)行為，部分快遞站點(diǎn)還恨不得你少一些訂單

淘寶這次雙十一定在十天內(nèi)發(fā)完貨，這個是有道理和依據(jù)的，理由請看完下列風(fēng)險你就會明白

1.快遞在11-13號鐵定有部分城市會爆倉，大多數(shù)是搶著要及時發(fā)貨率的客戶體驗的賣家，但我并不贊成這樣的行為；因為實(shí)際發(fā)貨環(huán)節(jié)大多數(shù)是沒問題的，會卡在三個環(huán)節(jié)，第一個環(huán)節(jié)為發(fā)運(yùn)中轉(zhuǎn)部（中轉(zhuǎn)中心），第二個是配送分撥中心，第三個是配送站點(diǎn)。例：如這個站點(diǎn)配送量或中轉(zhuǎn)中心的轉(zhuǎn)中量只有200000件貨，在雙十一的時候訂單來了600000件，實(shí)際發(fā)貨的只有200000多一點(diǎn)，其他400000件堆在中心或站點(diǎn)，十二號又過來400000件，很不幸，這些貨會堆在十一號的貨上面（因為存放面積不夠），當(dāng)天會中轉(zhuǎn)出去200000件，十一號的400000和十二號的200000件沒動，第三天可能又補(bǔ)十三號的貨給壓在最下面，所以在去年雙十一的時候，很多客戶第一時間下的訂單反而比之后下的訂單還要更晚送到，天真的賣家們，別指望快遞給我們來先進(jìn)先出原則，這是不現(xiàn)實(shí)的。

2.面對訂單有很強(qiáng)的區(qū)域性的大筆訂單，考慮避開四通一達(dá)，采用區(qū)間運(yùn)輸+區(qū)間配送,但需要確保可以導(dǎo)入到淘寶的后臺系統(tǒng)，因為淘寶認(rèn)的是在官網(wǎng)上是否會顯示物流在途的信息，對于物流配送運(yùn)營商考核的是及時簽收率，所以賣家們可以考慮最快速度進(jìn)行出單作業(yè)行為，對于物流配送，如果沒有好的配送渠道方，那自求多福吧

3.淘寶和四通一達(dá)及EMS等達(dá)成一致協(xié)議，增加作業(yè)操作及配送時間，就是為了分散作業(yè)壓力，如果大家都希望在前三天把貨全部發(fā)完，理論上是在做差的客戶體驗，可以嘗試分散發(fā)貨，降低配送方的中轉(zhuǎn)及配送的壓力，因為大家都滿負(fù)荷作業(yè)，如果都搶時間希望自己的客戶可以在第一時間收到貨，做最好的客戶體驗，那極有可能會適得其反，配送方不會理你是多少大客戶，因為在中轉(zhuǎn)中心及配送方是無法控制的，吞吐量限制了配送的效率。

4.大家都希望有更好的客戶體驗，雙十一需要正確的風(fēng)險控制和規(guī)避的方法，完全去避免這些風(fēng)險，現(xiàn)實(shí)的情況是不太可能，因為我的客戶都需要我三天內(nèi)發(fā)完，怎樣做都會有風(fēng)險，早發(fā)了，有可能壓貨，晚發(fā)了，客戶看不到物流信息，這些都有可能產(chǎn)生退單及差的客戶體驗，我們需要在網(wǎng)站上注明發(fā)貨的一些風(fēng)險及事先和客戶協(xié)調(diào)好

5.大家準(zhǔn)備在雙十一過后接受強(qiáng)大的客服及售后的工作壓力吧

6.建議物流配送跟蹤反饋小組，對物流公司的中轉(zhuǎn)中心及大型配送站點(diǎn)的轉(zhuǎn)運(yùn)配送現(xiàn)狀進(jìn)行實(shí)時跟蹤，并對于異常中轉(zhuǎn)中心及配送站點(diǎn)的未送達(dá)客戶進(jìn)行短信及郵件的即時信息反饋，要知道：主動的進(jìn)行訂單的信息反饋，是雙十一非常核心的客戶體驗，別指望物流公司會主動的為你做這些客戶體驗的增值服務(wù)，他們已經(jīng)是焦頭爛額了

7.對于物流公司選擇，請不要押注在一家配送方，建議3家左右，分散風(fēng)險，同時事先查實(shí)物流公司有優(yōu)勢區(qū)域，進(jìn)行壓力分散，這個道理大家懂的

8.最后，配送環(huán)節(jié)的一些額外的增值服務(wù)的銀子別省了，省了銀子就是省了客戶體驗，一定要主動做客戶體驗行為！

祝大家好運(yùn)，祝我好運(yùn)！

就寫這么多，實(shí)在的忙，我今年雙十一，整倉算了下49.5萬單，但我的飽合量為35萬左右，估計這次我要垮了，盡力而為。

避不可避啊~~~~

悲催又刺激的電商倉配！

死就死，怕個鳥~~~~

著者介紹：

譚沖

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