一個(gè)直通車的單個(gè)點(diǎn)擊扣費(fèi)是高還是低，一個(gè)車手有沒有水平，80%看的就是這個(gè)，在直通車的歷史中，幾乎全部的玩法都是教你怎么降低扣費(fèi)，今天我們來聊聊，那些在江湖上曾經(jīng)流行過的，以及現(xiàn)在主流的一些玩法，那些2毛錢，甚至1分錢的點(diǎn)擊，是怎么做出來的。

1. 直通車的任何玩法，都是圍繞著點(diǎn)擊率越高，權(quán)重越高，扣費(fèi)越便宜的前提。

2. 曾經(jīng)比較火爆的黑車(現(xiàn)在已經(jīng)基本失效)，就是點(diǎn)擊率作弊，現(xiàn)在直通車馬上就能監(jiān)控到黑車行為，監(jiān)控到直接就封車。

3. 曾經(jīng)的黑車玩法是，通過直通車關(guān)鍵詞，卡首屏代碼去刷點(diǎn)擊率，原理是出價(jià)1毛，通過淘口令直接卡直通車位置，刷點(diǎn)擊率上10分。

直通車扣費(fèi)公式

直通車扣費(fèi)公式

4. 權(quán)重上去后，自然能夠出現(xiàn)在這個(gè)關(guān)鍵詞的前三，甚至卡到首屏，而且點(diǎn)擊扣費(fèi)超級(jí)低。

5. 后來因?yàn)榭ㄊ灼链a不行了，又演變出N拖一玩法，原理也是利用直通車的賬戶權(quán)重和計(jì)劃?rùn)?quán)重，先用其它款開直通車，把產(chǎn)品的質(zhì)量分和點(diǎn)擊率先刷上去。

6. 然后再把真正要推的產(chǎn)品加進(jìn)去，之后出價(jià)1角，因?yàn)橛?jì)劃?rùn)?quán)重和賬戶權(quán)重高了，即使出價(jià)1角，也有權(quán)重，也能獲得展現(xiàn)，這時(shí)再刷點(diǎn)擊率也能達(dá)到黑車的效果。

直通車扣費(fèi)公式

7. 現(xiàn)在很多培訓(xùn)機(jī)構(gòu)都在講白車，這本身就是個(gè)偽命題，只要真實(shí)解決點(diǎn)擊率的就是白車。

8. 原理是通過創(chuàng)意質(zhì)量，每個(gè)詞都有多個(gè)質(zhì)量分，有幾個(gè)創(chuàng)意(車圖)，就有幾個(gè)質(zhì)量分。

9. 當(dāng)我們?cè)谶x擇優(yōu)選的時(shí)候，系統(tǒng)默認(rèn)推送質(zhì)量分的最大值，選擇輪播的時(shí)候，系統(tǒng)默認(rèn)推送質(zhì)量分的平均值。

10. 因?yàn)檫@個(gè)原理，相同的寶貝，在同一天需要給兩個(gè)創(chuàng)意喂流量，一個(gè)是為了點(diǎn)擊率，一個(gè)是為了點(diǎn)擊量。

11. 假設(shè)，今天有1000個(gè)點(diǎn)擊量，950個(gè)點(diǎn)擊量的點(diǎn)擊率是5%，另外50個(gè)點(diǎn)擊量的點(diǎn)擊率是10%，那么在優(yōu)選條件下，系統(tǒng)計(jì)算質(zhì)量分的最大值，可以使用創(chuàng)意圖里的PC/移動(dòng)做切換。

12. 其他降低扣費(fèi)的玩法，比如高價(jià)上10分之后，就需要做拖價(jià)，低價(jià)上10分的時(shí)候，先要有個(gè)點(diǎn)擊率超高的主圖。

13. 第一天低出價(jià)，比如說5角沒展現(xiàn)怎么辦?第一天能出多低的價(jià)格，是由賬戶權(quán)重決定的，如果你是低權(quán)重賬戶，就不適合這個(gè)玩法。比如A賬戶權(quán)重高，所以5毛有展現(xiàn)，B賬戶權(quán)重一般，所以5毛沒展現(xiàn)。

14. 5毛的出價(jià)，如果獲得展現(xiàn)，并且點(diǎn)擊率很高，點(diǎn)擊量夠，照樣能上10分，并且扣費(fèi)超級(jí)便宜。權(quán)重還很高。

所以，賬戶權(quán)重對(duì)小賣家來說是比較不公平的，但對(duì)于整個(gè)直通車產(chǎn)品和市場(chǎng)是公平的。

直通車白天開晚上停有影響嗎？附降價(jià)誤區(qū)

一些淘寶賣家也希望能夠做好直通車的工作，但是卻不知道直通車在白天開晚上停會(huì)有什么影響，另外也有一些降價(jià)誤區(qū)，我今天就來給各位賣家們介紹一下。

1、直通車白天開晚上關(guān)是會(huì)有影響的，直通車講究的就是全天全開，及時(shí)不在熱門的投放時(shí)間段，也會(huì)用很抵折扣進(jìn)行推廣，關(guān)閉或者余額不足暫停都會(huì)導(dǎo)致直通車的推廣權(quán)重，關(guān)鍵詞成長(zhǎng)不足等。

2、雖然掌柜可以根據(jù)自己的店鋪轉(zhuǎn)化高峰期，或者引流高峰期自定義設(shè)置時(shí)間折扣比例，但是在設(shè)置時(shí)間折扣會(huì)存在一個(gè)誤區(qū)，就是很多掌柜會(huì)在同一個(gè)時(shí)間段一個(gè)周期設(shè)置為同樣的折扣。比如通過數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)7天內(nèi)晚上21點(diǎn)轉(zhuǎn)化表現(xiàn)最好，掌柜就會(huì)把7天晚上21點(diǎn)設(shè)置為同樣的折扣。

3、其實(shí)7天內(nèi)同一時(shí)間段都會(huì)有高有底，好比做辦公用品的類目，周一到周五的早上跟下午的轉(zhuǎn)化跟人流好，但是周六周日就不行了。所以必須要根據(jù)實(shí)際數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)在設(shè)置分時(shí)折扣

4、影響直通車綜合質(zhì)量得分的維度：

1)淘寶直通車關(guān)鍵詞

添加關(guān)鍵詞時(shí),請(qǐng)選擇和寶貝所屬類目,屬性和標(biāo)題相關(guān)的關(guān)鍵詞，這樣質(zhì)量得分上會(huì)有較高的分值。

2)寶貝信息

寶貝本身的類目、屬性、標(biāo)題、圖片、詳情頁等信息和買家搜索意向要相符合。例如：把寶貝放在最相關(guān)的類目進(jìn)行推廣，遵守淘寶商品發(fā)布規(guī)則;上傳寶貝時(shí)，認(rèn)真填上相關(guān)屬性，當(dāng)寶貝屬性和買家的搜索需求越吻合,質(zhì)量得分越高.所以屬性填的越全,寶貝總體質(zhì)量得分越高。

3)寶貝標(biāo)題與圖片

增強(qiáng)寶貝本身的吸引力，例如：提高圖片、詳情頁面質(zhì)量，增加點(diǎn)擊率。

降價(jià)誤區(qū)：

1、我們知道直通車的出價(jià)，可以直接在后臺(tái)進(jìn)行調(diào)整。甚至還有按照時(shí)間來對(duì)于出價(jià)進(jìn)行自動(dòng)調(diào)整的。

但是一般而言，商家調(diào)整出價(jià)的時(shí)候不應(yīng)當(dāng)每天大調(diào)，但是允許每天進(jìn)行微調(diào)。大調(diào)會(huì)直接影響淘寶店鋪的流量結(jié)構(gòu)，改變店鋪的整體數(shù)據(jù)，從而影響店鋪業(yè)績(jī)。而我們所謂的微調(diào)是對(duì)于店鋪里一些沒用轉(zhuǎn)化的虧損詞和無用詞進(jìn)行調(diào)整。

2、而且調(diào)整的時(shí)候也不是隨心所欲的，至少需要將今日的數(shù)據(jù)與昨日的數(shù)據(jù)不同的時(shí)間段內(nèi)進(jìn)行對(duì)比。然后再進(jìn)行調(diào)整，畢竟每個(gè)時(shí)間段的流量是不一樣的。

不是在調(diào)整完之后，要保證自己的數(shù)據(jù)同比之前的數(shù)據(jù)有所上升。這個(gè)調(diào)整是無法精確的把控。所以具體的降價(jià)調(diào)整，商家們需要結(jié)合自身的實(shí)際情況，以及行業(yè)的出價(jià)水平來決定。

3、帶著我們知道不同的店鋪開車效果是不一樣的，所以說對(duì)于降價(jià)調(diào)整都是沒有一個(gè)準(zhǔn)確的數(shù)值。直通車的開車效果和成本。它取決于很多因素，比如有質(zhì)量得分，計(jì)劃?rùn)?quán)重等等。具體的調(diào)整就需要人為的去進(jìn)行嘗試了。

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