淘寶直通車運營常見問題原因分析

淘寶賣家在直通車運營的時候，總會遇到一些問題，導致花錢沒有效果。

這里，我們以一些常見的問題為例，看看原因是什么。

a、直通車點擊率低的原因是什么？

1.測試創(chuàng)意圖:根據(jù)關(guān)鍵詞的創(chuàng)意得分，如果沒有滿分，就是創(chuàng)意圖問題。

用好的數(shù)據(jù)重新測試一張創(chuàng)意圖，否則長期的數(shù)據(jù)差異會影響質(zhì)量評分。

2.放入關(guān)鍵詞:低級店鋪不適合大范圍的詞，給店鋪帶來太多垃圾，影響點擊率。

刪除點擊率詞，增加新的關(guān)鍵詞就可以了。

3.直通車提前下線:每個類目的瀏覽高峰期不一樣。

可以參考實時數(shù)據(jù)來分析重點投放時間段。

如果提前下線，店鋪整體流量波動較大，會提前錯過品類高點擊時間段的流量爆發(fā)。

4.人群精準:無論是定制群體還是系統(tǒng)推薦的人群，只要符合產(chǎn)品定位的精準人群，都可以投放。

但如果引流了太多不精準的人群，也會影響點擊率。

5.發(fā)錯區(qū)域:有些產(chǎn)品在某個區(qū)域點擊率很低。

設置投放區(qū)域時，避開點擊率投放的城市。

6.提高點擊率的方法:貼圖的作用本質(zhì)上和測錢是一樣的。

雖然我們可能無法衡量好的錢，但我們可以避免一些糟糕的風格。

沒有人愿意看到劣幣，浪費時間和推廣費用。

映射是一樣的。

好的地圖可以提高點擊率，大大增加到店人數(shù)。

和正常推廣的產(chǎn)品分開測試，創(chuàng)意圖或者關(guān)鍵詞的數(shù)據(jù)會互相影響，因為點擊率太低，影響了原方案的權(quán)重。

最好的方法是對創(chuàng)意圖和關(guān)鍵詞都使用其他計劃。

b、直通車+超級推薦玩法，雙管齊下，讓店鋪快速突破瓶頸。

1.直通車:新模式初期，產(chǎn)品無法抓取產(chǎn)品對應人群，沒有明確的買家標簽，系統(tǒng)無法根據(jù)標簽分配買家流量，尤其是精準買家流量，達不到免費流量指標。

標準利用關(guān)鍵詞快速確定初始產(chǎn)品人群，因為每個關(guān)鍵詞對應某個細分人群，這些人群的具體搜索模式與同類型關(guān)鍵詞的現(xiàn)有模式一致。

如果關(guān)鍵詞準確，系統(tǒng)匹配的人群也是準確的。

這些精準人群進店后，可以通過收藏、購買、轉(zhuǎn)化等方式對產(chǎn)品進行精準標注。

在后續(xù)的流量支持上，平臺也更容易為店鋪支撐精準流量。

有兩個。

超級推薦:新車型上架之初，人群數(shù)據(jù)太少。

在選擇人群的時候，要盡量選擇盡可能多的人。

超級推薦有很多人群選擇的方式。

不管是什么樣的人群，都要讓系統(tǒng)對人群數(shù)據(jù)進行廣泛的分析，找出一些與產(chǎn)品相匹配的人群，單獨操作超級推薦，對人群的基本要求很高，更容易出現(xiàn)操作失誤。

如果系統(tǒng)一直找不到精準人群，無疑會加快冷靜期，增加超級推薦的難度系數(shù)。

如果前期基礎(chǔ)差，后期PPC會比直通車高。

系統(tǒng)本身前期只會顯示一部分人群，方便判斷精準人群。

不過，如果前兩天還沒表現(xiàn)出來，店鋪權(quán)重會下調(diào)。

超級推薦更適合成熟的老款，尤其是爆款的店鋪，可以幫助產(chǎn)品增加流量和銷量。

如果是一個新網(wǎng)站的鏈接，用超推測模型和映射更合適。

3.直通車+超級推薦:開頭用關(guān)鍵詞標記，定義標簽后用超級推薦再次匹配相似人群，強化同類型標簽，有效控制進店流量不精準。

買家通過搜索產(chǎn)品關(guān)鍵詞進行瀏覽，直通車會根據(jù)賣家的關(guān)鍵詞和人群進行投放。

當關(guān)鍵詞、產(chǎn)品銷量、主推風格都符合買家購物習慣時，產(chǎn)品點擊、收藏購買、轉(zhuǎn)化等一系列購物流程。

將會進行。

有的買家只是初步點擊。

下次購物時，根據(jù)上次購物痕跡，猜測自己喜歡什么，推薦符合要求的商品。

前期已經(jīng)對產(chǎn)品進行了初步的關(guān)鍵詞標注。

這時候商品會先展示出來，猜你喜歡，買家再做。

“直通車+超級推薦”的目的就是轉(zhuǎn)化。

很多店鋪在經(jīng)營的時候并沒有把握好度，更多的是為了增加同行的競爭力，讓流量從競品店鋪轉(zhuǎn)化過來。

兩種操作結(jié)合，可以降低人群紊亂的風險，增加轉(zhuǎn)化率的概率。

c、直通車錯過高轉(zhuǎn)換期提前下線怎么調(diào)整？

產(chǎn)品到了旺季，行業(yè)流量爆炸，推廣成本一次次增加，還是救不了提前下線的問題。

很多人推廣成本都不差，不怕一天燒幾千。

但為了賬戶的長期發(fā)展，還是會設置提升限額。

多變的賬戶情況導致前一天設定的限額，往往導致提前下線。

一般這主要有兩個原因，一是流量的增加，二是推廣預算定的太少。

優(yōu)化這個問題，首先要考慮產(chǎn)品處于什么階段，是繼續(xù)增加流量和漲停，還是關(guān)注轉(zhuǎn)化問題，優(yōu)先調(diào)整進店訪客轉(zhuǎn)化率。

1.高ROI:高比例的付費流量會壓制免費流量。

如果漲停能達到比同行更高的ROI，在這種情況下，可以繼續(xù)提高漲停，增加到店人數(shù)，繼續(xù)提升銷量，尤其是上升期的產(chǎn)品，不能讓流量斷層。

做爆款你最怕數(shù)據(jù)下降。

2.ROI低:如果在推廣中出現(xiàn)產(chǎn)量低于同行的現(xiàn)象，此時就不要增加了。

第一，優(yōu)化進來的訪客，降低PPC，提高ROI，讓之前的推廣費用起到應有的作用，而不是浪費錢。

推廣的目的是增加銷量，而不是燒錢。

3.提前下線權(quán)重是否受影響:提前下線會造成整體流量波動，PPC會比平時高，所以會提前下線。

對重量影響最大的是直通車的間歇開。

很多人不懂開車，有車就一直開，沒車就封了。

其實直通車越不開，流量越少。

只有正向運營，不斷優(yōu)化，才會有好的流量和轉(zhuǎn)化。

d、直通車人群應該怎么設置，尤其是618活動期間怎么玩？

正常活動舉報的商家可以在活動前后獲得平臺活動的流量支持，在活動前積累更多對產(chǎn)品感興趣的買家，而精準買家離不開門店的人群優(yōu)化。

好的人群設置可以提高點擊率、收藏購買、轉(zhuǎn)化率等指標。

人群溢價的作用，結(jié)合關(guān)鍵詞運營，往往能給店鋪帶來不錯的數(shù)據(jù)。

運作模式有兩種，一種是高出價低溢價，一種是低出價高溢價。

1.高出價低溢價:適用于新產(chǎn)品。

新品前期，包括新店，沒有流量。

因為訪客基數(shù)太小，平臺無法抓取人群數(shù)據(jù)。

這種方式可以盡可能的提高商品排名，增加進店訪客，通過給平臺和店鋪做標簽來增加新鏈接的權(quán)重。

如果產(chǎn)品本身在打價格戰(zhàn)，競爭力高，也可以用這個方法，讓產(chǎn)品盡可能的展示出來，大大增加轉(zhuǎn)化概率，競爭力高，只要一曝光就能爆發(fā)。

2.低標高溢價:比如一些客單價高、轉(zhuǎn)換周期長的標品，對人的精準性要求更高。

大家可以想一想，如果推不準的人，會不會拉長轉(zhuǎn)化周期，讓原來的周期變長？

你必須確定是精準人群，否則無法提高轉(zhuǎn)化率。

這種方法也適用于開發(fā)階段的產(chǎn)品。

直通車推廣一段時間后，會有一定數(shù)量的訪客和轉(zhuǎn)化。

根據(jù)這些數(shù)據(jù)，系統(tǒng)已經(jīng)對產(chǎn)品進行了初步標記。

低競價可以減少垃圾展示，而高溢價可以精準標簽投放給一部分人，在一定程度上提高點擊率和轉(zhuǎn)化率。

e、直通車標準計劃和智能計劃各有什么特點，應該選哪個？

1.標準方案:自主選擇關(guān)鍵詞，設置關(guān)鍵詞競價，選擇人群，傾向于商家設置。

可操作性強，可以做各種優(yōu)化。

無論如何提高轉(zhuǎn)化率，還是詢問訪客，都可以達到目的。

可以根據(jù)不同時期手動設置各種優(yōu)化，操作更靈活，數(shù)據(jù)更好。

2.智能計劃:系統(tǒng)推薦關(guān)鍵詞，設置關(guān)鍵詞競價，推薦人，傾向設置系統(tǒng)。

好處是省事，大部分都是系統(tǒng)推薦的。

因為都是系統(tǒng)操作，所以可以算是一個輔助推廣工具，適合操作新手，沒時間操作的商家。

總結(jié):如果你想衡量金錢，同時設立兩個計劃。

智能可以找到標準中沒有的關(guān)鍵詞，因為智能的核心是顯示標準中沒有的詞。

另外，智能計劃中數(shù)據(jù)好的關(guān)鍵詞也可以加入到標準計劃中，形成相互促進。

智能支付測算速度也很快，可以快速挖掘出好的款式作為主推。

智能推廣的效果因人而異。

很多人說智能計劃效果差，但我操作的時候，它不僅用于付費衡量，正常推廣的ROI數(shù)據(jù)也很高。

希望看完以上內(nèi)容，你能從中得到一些啟示，更好地將這些知識運用到日常運營和推廣中，所以邊肖在這里為你介紹。

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