小白操作直通車,最佳練手操作方式:低價(jià)引流

他們有沒有問我怎么找競(jìng)品？

你還直接問我直通車怎么拉搜索的。

還有一些關(guān)于人群如何支付溢價(jià)的細(xì)節(jié)問題，大部分是關(guān)于直通車的問題。

其實(shí)我在之前的文章中已經(jīng)涉及了很多問題，可能是因?yàn)槲易约簩懙谋容^亂，不可避免的很難串聯(lián)起來。

所以新年第一篇就給大家，尤其是剛接觸直通車的新人，一個(gè)最經(jīng)濟(jì)的練習(xí)模式:低成本引流。

說到低成本引流，很多人覺得這不是很簡(jiǎn)單嗎？

多字，充值，出價(jià)市場(chǎng)平均價(jià)。

與其智能駕駛或者買個(gè)駕駛軟件，不如手動(dòng)駕駛。

投入生產(chǎn)沒多少錢也不錯(cuò)。

我不太同意這個(gè)觀點(diǎn)。

直通車運(yùn)營(yíng)時(shí)，根據(jù)司機(jī)的目的而變化。

比如最直接的低成本引流操作，我們可以通過三種方式來做:1關(guān)鍵詞計(jì)劃2定向計(jì)劃3智能計(jì)劃定向和智能在操作難度上沒有關(guān)鍵詞那么復(fù)雜。

既然要練手，就要做最復(fù)雜的駕駛意識(shí)的練習(xí)。

分以下兩部分進(jìn)行闡述:第一部分。

學(xué)會(huì)找詞，關(guān)鍵詞，低成本引流。

第一個(gè)是找詞。

所以，真正能通過這四個(gè)渠道找到的詞，足夠你去練習(xí)了。

第二部分。

關(guān)鍵詞練習(xí)的實(shí)用步驟:1。

創(chuàng)建N個(gè)新計(jì)劃，N=字?jǐn)?shù)/2002年全職或行業(yè)模板，偏遠(yuǎn)地區(qū)除外，全部4個(gè)投標(biāo)。

行業(yè)均價(jià)5左右。

只放在無線頻道。

6無關(guān)鍵字設(shè)置，為市場(chǎng)平均價(jià)格。

接下來我們要調(diào)整數(shù)據(jù)，每天練習(xí)內(nèi)容。

首先，在關(guān)鍵詞計(jì)劃中，只有五個(gè)操作步驟:1。

添加單詞2。

減去單詞3。

提高價(jià)格。

降低價(jià)格。

匹配方法一個(gè)合格的司機(jī)不一定是點(diǎn)擊率有多高，PPC有多低，ROI有多好，而是對(duì)數(shù)據(jù)有非常高的敏感度。

比如壓PPC這件事，簡(jiǎn)單來說，誰(shuí)都會(huì)降價(jià)。

現(xiàn)在如果我出價(jià)2元，我就把分時(shí)折扣降低到7折，或者我直接出價(jià)0.3元的關(guān)鍵詞，這個(gè)降低曲線也可以實(shí)現(xiàn)。

那是沒有靈魂的驅(qū)動(dòng)，也是沒有意義的數(shù)據(jù)~我們要做的是慢慢的逐漸的降低關(guān)鍵詞的競(jìng)價(jià)，并且不降低權(quán)重，而且是看每個(gè)關(guān)鍵詞。

如果第一部分選了1000個(gè)關(guān)鍵詞，那么此時(shí)的工作量可想而知。

初期以上面的方案為例:某關(guān)鍵詞11.11%，點(diǎn)擊轉(zhuǎn)化率16.67%，PPC 2.29元，購(gòu)買率25%，收藏率8.3%。

看行業(yè)數(shù)據(jù):上升，點(diǎn)擊轉(zhuǎn)化率上升，PPC上升，數(shù)據(jù)很好。

但是，點(diǎn)擊量較少。

你能進(jìn)一步詢問價(jià)格嗎？

我們來看看關(guān)鍵詞的競(jìng)價(jià)情況:位置比較低，很可能是這個(gè)司機(jī)已經(jīng)探到了底線，降價(jià)了。

我們來看看關(guān)鍵詞的實(shí)時(shí)分布效果:在實(shí)時(shí)分布的情況下，我們可以看到單詞的在前三位和四十六位比較多，但是第一位的數(shù)據(jù)沒有顯示出來，所以處于極限的邊緣。

可以選擇重新投標(biāo)，但是風(fēng)險(xiǎn)挺大的；最好的辦法是繼續(xù)放大點(diǎn)擊量或者留院觀察。

所有關(guān)鍵詞調(diào)試完畢后，考慮統(tǒng)一還原比例或者使用分時(shí)折扣限制試用~再比如，上面D關(guān)鍵詞“枕頭”枕頭，精準(zhǔn)匹配，14.89% PPC 1.33元，排名12點(diǎn)擊7休息數(shù)據(jù)0。

看看過去一周的行業(yè)數(shù)據(jù):4.5%，點(diǎn)擊轉(zhuǎn)化率8.8%，市場(chǎng)均價(jià)2.25元。

表面上看，詞的和PPC是達(dá)標(biāo)數(shù)據(jù)，但點(diǎn)擊量小，精準(zhǔn)。

這時(shí)候要考慮的問題是，首先這個(gè)詞是個(gè)大詞，而且我們看關(guān)鍵詞計(jì)劃的時(shí)候發(fā)現(xiàn)這個(gè)車加入了蕎麥的一些屬性，也就是說這個(gè)產(chǎn)品的核心詞應(yīng)該是蕎麥枕和枕芯。

如果把枕頭打開，精確匹配，“蕎麥”這個(gè)詞就不會(huì)直通車進(jìn)店了。

上一篇文章講關(guān)鍵詞匹配的時(shí)候也舉過類似的例子。

所以這個(gè)詞的建議是廣泛看數(shù)據(jù)反饋:最起碼你得拿到點(diǎn)擊量，觀察收藏和購(gòu)買的情況，再做下一步判斷。

當(dāng)然，我們這里不討論提高詞籌的問題，因?yàn)槲覀冏龅统杀疽鞯臅r(shí)候，主要是錘煉對(duì)關(guān)鍵詞的敏感度。

按照這個(gè)思路，我們會(huì)針對(duì)每一個(gè)關(guān)鍵詞，然后你會(huì)經(jīng)歷一次又一次的心理折磨和成長(zhǎng)！高級(jí)階段當(dāng)我們對(duì)關(guān)鍵詞進(jìn)行優(yōu)化，逐步淘汰那些不顯示、低的詞時(shí)，我們就進(jìn)入了另一個(gè)階段:比如要考慮轉(zhuǎn)換上述計(jì)劃。

這個(gè)時(shí)候我們就不按排序了，而是按點(diǎn)擊轉(zhuǎn)化率排序。

一個(gè)很簡(jiǎn)單的公式:投入產(chǎn)出比=產(chǎn)出/投入=點(diǎn)擊量*點(diǎn)擊轉(zhuǎn)化率*客單價(jià)/點(diǎn)擊量**PPC=點(diǎn)擊轉(zhuǎn)化率*客單價(jià)/PPC當(dāng)客單價(jià)固定且PPC已被壓到極限時(shí)，產(chǎn)量的極限取決于關(guān)鍵詞的點(diǎn)擊轉(zhuǎn)化率；或者在點(diǎn)擊轉(zhuǎn)化率相對(duì)穩(wěn)定的情況下，你能多高的投入生產(chǎn)，取決于你的PPC能壓多低。

假設(shè)PPC已經(jīng)達(dá)到極限，按點(diǎn)擊轉(zhuǎn)化率降序排列關(guān)鍵詞。

比如上面第一個(gè)關(guān)鍵詞:點(diǎn)擊轉(zhuǎn)化率5.56% PPC 0.87投產(chǎn)比15.80完美！但是點(diǎn)擊量太小，交易量比其他關(guān)鍵詞差很多。

這個(gè)時(shí)候就不要考慮PPC了。

而是要放大數(shù)據(jù)觀察，抬高一些價(jià)格，看看數(shù)據(jù)再?zèng)Q定。

比如下面框出的話:交易量很大，占了這個(gè)方案非常高的，也很高，質(zhì)量分為六個(gè)分詞。

這有什么關(guān)系？

需要追求10分嗎？

而且兩個(gè)詞的比也很高。

這時(shí)候這種詞就能拖累PPC的目的了。

現(xiàn)在很多人可能不在乎這些基礎(chǔ)，喜歡胡亂開車或者過于依賴第三方管理直通車，對(duì)自己的數(shù)據(jù)缺乏很多掌控；嚴(yán)格來說，直通車的變化和波動(dòng)其實(shí)挺大的，尤其是前期不穩(wěn)定的時(shí)候。

這時(shí)候調(diào)試很辛苦。

不要想著今天搬明天搬，然后忘記自己調(diào)整了什么。

一定要經(jīng)常觀察數(shù)據(jù)的變化。

駕駛體驗(yàn)真的很難用文字來表達(dá)，希望大家在操作的時(shí)候多想想每個(gè)關(guān)鍵詞的用途。

我們可以自己用表格記錄:截圖半小時(shí)幾十分鐘記錄數(shù)據(jù)變化；每天記錄自己的數(shù)據(jù)，每操作一個(gè)方向做一個(gè)總結(jié)。

一個(gè)月的時(shí)間，你應(yīng)該可以很好的操作直通車了！不同類別區(qū)別對(duì)待，不同策略針對(duì)性不同，沒有100%的答案。

只要你的PPC穩(wěn)定，點(diǎn)擊轉(zhuǎn)化率穩(wěn)定，一個(gè)直通車基本都一樣。

當(dāng)然，以上都是經(jīng)歷，每個(gè)人的想法都不一樣。

如果你認(rèn)為我說的有道理，你可以稱贊胡夫。

如果有不同意見，也可以在評(píng)論區(qū)互動(dòng)留言。

有時(shí)候一些新的游戲和套路就這樣出來了。

這個(gè)問題還有疑問的話，可以加幕.思.城火星老師免費(fèi)咨詢，微.信號(hào)是為: msc496。

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