有一些賣家朋友在操作直通車的時(shí)候，設(shè)置的是廣泛匹配，但是發(fā)現(xiàn)自己的直通車推廣計(jì)劃沒(méi)有什么展現(xiàn)，所以想要問(wèn)問(wèn)大家這個(gè)直通車廣泛匹配為什么沒(méi)展現(xiàn)？一起去尋找答案吧。

一、直通車廣泛匹配為什么沒(méi)展現(xiàn)？

1、賣家朋友們可以先查查這個(gè)詞的展現(xiàn)指數(shù)、看它點(diǎn)擊指數(shù)有多少、看它詞的行業(yè)。

2、還有賣家朋友們可以看它出價(jià)、如果直通車計(jì)劃出價(jià)低的話、帶來(lái)展現(xiàn)都比較少的、出價(jià)也會(huì)直接影響到你的展現(xiàn)跟排名。

3、賣家朋友們還可以看直通車計(jì)劃的質(zhì)量得分、是否有的基礎(chǔ)分、分底的話可以加價(jià)、就會(huì)有展現(xiàn)了。

二、直通車無(wú)展現(xiàn)怎么辦？

1、選詞，必須是符合產(chǎn)品且跟標(biāo)題關(guān)鍵詞一致的。這個(gè)容易理解，但是有讀者說(shuō)，要藍(lán)海詞或者是低競(jìng)爭(zhēng)詞開(kāi)始做起，進(jìn)而突破，這個(gè)思路是對(duì)的，但是搜索人氣太低了肯定不行，單天搜索人氣至少是1000以上，如果要開(kāi)直通車的話，起碼是3000+指數(shù)，換算出來(lái)是多少人？差不多就是350個(gè)人而已，其實(shí)也是很少。

在推廣前期主要以轉(zhuǎn)化為主，這時(shí)候就不要按照展現(xiàn)指數(shù)去排，把詞按照點(diǎn)擊率排序，同時(shí)兼顧展現(xiàn)指數(shù)數(shù)據(jù)，選擇展現(xiàn)指數(shù)居中，點(diǎn)擊率較高的詞，如果是推廣爆發(fā)期，那么就按照展現(xiàn)指數(shù)排序，選擇展現(xiàn)指數(shù)高，點(diǎn)擊轉(zhuǎn)化在均值以上的詞。

2、出價(jià)的話大家可以按照每個(gè)關(guān)鍵詞的行業(yè)平均點(diǎn)擊費(fèi)作為基礎(chǔ)來(lái)設(shè)置，然后慢慢往上提價(jià)，反正就是一直出價(jià)到有展現(xiàn)為止，當(dāng)然這是一個(gè)持續(xù)的過(guò)程，不要一下就猛增，當(dāng)然，如果你是土豪的話就直接砸錢，直接出行業(yè)出價(jià)的幾倍，直接去拿排名。

總的來(lái)說(shuō)，無(wú)論對(duì)于人群、地域還是時(shí)間折扣，我們最好在前期都以平均的數(shù)據(jù)去開(kāi)車，開(kāi)了一段時(shí)間再根據(jù)不同人群、地域、時(shí)間段的數(shù)據(jù)來(lái)優(yōu)化，提高數(shù)據(jù)好的人群、時(shí)間溢價(jià)，降低數(shù)據(jù)不好的時(shí)間溢價(jià)，關(guān)閉數(shù)據(jù)不好的人群以及地域。

看到這里，相信大家都知道直通車廣泛匹配沒(méi)有展現(xiàn)的原因是什么了，然知道了原因，那么就需要對(duì)癥下藥，進(jìn)行一些調(diào)整和優(yōu)化，讓自己的直通車計(jì)劃獲得更多展現(xiàn)和轉(zhuǎn)化。

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直通車降低出價(jià)后有什么影響？出價(jià)調(diào)低有什么影響？

開(kāi)直通車的商家都知道，高出價(jià)意味著高排名，但高出價(jià)會(huì)使我們的花費(fèi)增多。而且也不能一味地提高出價(jià)，需要根據(jù)實(shí)際情況來(lái)調(diào)整出價(jià)。那直通車降低出價(jià)后有什么影響?

排不上名次

一、直通車出價(jià)調(diào)低有什么影響?

降低出價(jià)對(duì)于店鋪流量會(huì)造成一定影響。所以建議各位先不要調(diào)整時(shí)間折扣，除了半夜，其他時(shí)間都設(shè)置為100%，這樣就把不同的時(shí)間段放在了同一起跑線上。這樣我們后期也便于用來(lái)比較，還可以分析出哪個(gè)時(shí)間段的點(diǎn)擊更加穩(wěn)定。

添加計(jì)劃后，我們可以頻繁調(diào)整價(jià)格，測(cè)試一個(gè)小時(shí)的展現(xiàn)數(shù)據(jù)，由于ppc是受直通車權(quán)重，計(jì)劃?rùn)?quán)重以及質(zhì)量分等因素影響，所以我們是無(wú)法預(yù)估價(jià)格。所以需要設(shè)置一些條件去測(cè)試的。淘寶直通車出價(jià)其實(shí)是一門技術(shù)活，如果你出價(jià)太低，那么也會(huì)導(dǎo)致排不上名次，如果出價(jià)太高會(huì)導(dǎo)致成本過(guò)高，利潤(rùn)太少。

二、應(yīng)該注意什么?

調(diào)整價(jià)格前，不是只要看一天的數(shù)據(jù)就好，我們需要在調(diào)整完價(jià)格后，和昨天的同時(shí)間去做對(duì)比，如果發(fā)現(xiàn)波動(dòng)很大，那就會(huì)影響到整體的數(shù)據(jù)變化趨勢(shì)。雖然隨意調(diào)整價(jià)格并不會(huì)帶來(lái)什么影響，但在調(diào)整完價(jià)格后，一定要保證數(shù)據(jù)上升。

直通車價(jià)格不能精確的把握和調(diào)控，這時(shí)就需要我們結(jié)合自身的店鋪情況來(lái)進(jìn)行調(diào)整，調(diào)整價(jià)格也不是隨便調(diào)整一下就好，是要根據(jù)以上的操作步驟來(lái)進(jìn)行的。必須保證在修改價(jià)格后數(shù)據(jù)有上升的趨勢(shì)那樣才最好。

綜上所述，直通車降低出價(jià)后會(huì)導(dǎo)致排不上名次，對(duì)店鋪流量夜壺造成一定影響。在調(diào)整完價(jià)格之后，一定要保證數(shù)據(jù)是呈上升狀態(tài)的。

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