直通車怎樣出價(jià)最省錢?出價(jià)技巧介紹
2023-03-08|20:08|發(fā)布在分類 / 跨境運(yùn)營| 閱讀:38
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直通車是現(xiàn)如今不少賣家會運(yùn)用的付費(fèi)推行東西,很多賣家都會利用該東西做產(chǎn)品推行,但是在運(yùn)用的時(shí)分怎么樣出價(jià)才最省錢了?
下面就來介紹清楚。
詞出價(jià)方面的技巧,這邊主張新手用戶前期設(shè)置關(guān)鍵詞出價(jià)的時(shí)分,最好是參照官方平臺引薦的出價(jià),然后在這個(gè)出價(jià)的基礎(chǔ)上下浮動(dòng)百分之三十就好了。
直通車出價(jià)技巧有哪些:1、直通車第一個(gè)出價(jià)技巧便是要賤價(jià)加入高分關(guān)聯(lián)詞,在前期用賤價(jià)養(yǎng)分,養(yǎng)權(quán)重,然后再賤價(jià)加高分詞進(jìn)來,這樣簡單取得展現(xiàn),取得排名,這便是直通車出價(jià)中不降出價(jià)的基礎(chǔ)上,降價(jià)的好辦法,等加進(jìn)來的詞,穩(wěn)定點(diǎn)擊率點(diǎn)擊量了,這時(shí)分就能夠逐漸去降原來的高價(jià)詞。
2、第二個(gè)給咱們介紹的直通車出價(jià)技巧是時(shí)刻折扣降價(jià)法,這種出價(jià)辦法便是依據(jù)每天不同的時(shí)刻段來調(diào)整關(guān)鍵詞出價(jià),這個(gè)辦法合適大多數(shù)關(guān)鍵詞權(quán)重都高的狀況下,也合適前期推行詞較少養(yǎng)權(quán)重的時(shí)分,去進(jìn)行時(shí)刻折扣設(shè)置,然后等PPC降到合適方位再加詞。
這種操作辦法的優(yōu)點(diǎn)在于,能夠節(jié)約費(fèi)用,并將影響降到最低,比如說咱們將時(shí)刻段分為,0-1點(diǎn),1-6點(diǎn),7-9點(diǎn),10-13點(diǎn),14-17點(diǎn),18-19點(diǎn),20-22點(diǎn),22-23點(diǎn),然后賣家用戶每次經(jīng)過降某個(gè)時(shí)刻段,分批次下降出價(jià),降了一個(gè)時(shí)刻段,點(diǎn)擊率不影響,展現(xiàn)仍是跑得昨日差不多,接下來的時(shí)刻賣家還能夠繼續(xù)操作降價(jià),這樣在取得相同的流量和權(quán)重的狀況下,咱們的推行費(fèi)用會下降不少,也能夠采用今天降一段明天降一段這種辦法,依據(jù)數(shù)據(jù)監(jiān)測權(quán)重得分來靈活運(yùn)用此項(xiàng)技能。
3、除了上述這種階梯式降價(jià)法之外,還有一個(gè)直接降出價(jià)的辦法,只不過這種操作辦法和上述辦法適用的場景不同,直接降價(jià)法比較適用于個(gè)別跑得多的詞,數(shù)據(jù)體現(xiàn)不好的詞,將那些推行詞中數(shù)據(jù)體現(xiàn)比較差的詞,要直接下降出價(jià),或者是直接刪除去,然后上新詞來推行,跑不了量,點(diǎn)擊和轉(zhuǎn)化都不高的詞便是浪費(fèi)資源。
4、接下來在推行出價(jià)的時(shí)分,賣家用戶還需求做到知己知彼,那便是要盡量避開競爭對手。
直通車推行關(guān)鍵詞的方位并不是一味的搶在前面,在自身優(yōu)勢不顯著的時(shí)分,卡位必定要注意前后方位同行產(chǎn)品的狀況,熱詞必定不要跟他們正面競爭。
如果是比較精準(zhǔn)的長尾詞能夠嘗試卡位比較靠前方位,而在自家寶物銷量和點(diǎn)評跟同行產(chǎn)品對比都沒有顯著優(yōu)勢的狀況下,方位必定要避開競爭對手。
經(jīng)過介紹,咱們了解到直通車怎樣出價(jià)最省錢,賣家需求依據(jù)以上操作來進(jìn)行出價(jià),這樣才是最比較省錢的,而且想要取得最好的推行效果,要掌握好必定的競價(jià)技巧。
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