要說拼多多與淘寶、京東有什么不同，其中有一點是拼多多沒有購物車。

在拼多多的商品界面中，只有“單獨購買”和“發(fā)起拼單”兩種選擇。

最早的時候，消費者對此很難適應，不少人放話“不出一年，拼多多必上購物車”。但直至今日，拼多多依然沒有上線購物車功能。

原因是什么?

相信拼多多對部分消費者的抱怨心知肚明。那么，為什么拼多多堅持不上線購物車呢?

拼多多沒有購物車，最核心的原因是底層戰(zhàn)略不同。

從購物模式上來看，京東和淘寶是強目標導向的，用戶通過搜索來找到想要購買的商品。

因此，平臺通過讓消費者購買大量商品，拉長購物周期，來提升復購率。

而拼多多的核心邏輯是拼團模式，用戶為了享受更低的價格，自發(fā)地將鏈接分享出去，形成社交裂變。

要想提升拼團的成功率，拼多多需要在用戶進入APP的第一時間給予優(yōu)惠。

這個時候，用來“湊滿減”的購物車便沒有了用武之地。相反，加入購物車，反而會給消費者一個全網(wǎng)比價的機會，導致拼團成功率下降。

事實上，拼多多不僅沒有購物車，在進入購買頁面后，也沒有“確認訂單”的流程，而是直接進入支付界面。

供用戶選擇的時間越長，購物決策需要的時間也就越長。盡可能縮短購物流程，拼多多致力于促進即時消費。

這也就導致了拼多多大都是單品購買，哪怕是商家和平臺做活動，也是針對單個商品進行補貼。

單個SKU的銷量、評價以及運營等指標，將直接影響其能不能成為爆款。

極致的單品思維下，拼多多與淘寶京東的店鋪比起來，SKU要少一些。因此，品牌商在拼多多對購物車的依賴性不強。

嚴格來說，拼多多并不是沒有購物車，而是把購物車和收藏夾合并了。

這一點在拼多多商品收藏的icon上就有所展現(xiàn)。一個購物袋+一個愛心，剛好代表了購物和收藏兩種功能。

作為對比，淘寶京東的收藏功能，相當于一個展柜，供用戶把自己喜歡的商品集中展示出來，用途較為單一。在實際應用中，絕大部分時候購物車已經(jīng)完全取代了收藏夾。

只不過，拼多多收藏夾僅具有購物車的基礎功能，即合并結算。

與淘寶、京東購物車讓人眼花繚亂的新功能相比，拼多多收藏夾更傾向于幫助部分購買多個商品的消費者解決麻煩。

簡化平臺功能，拼多多有著自己的考慮。眾所周知，拼多多早期的主力用戶，主要集中在很少接觸主流電商平臺的中老年群體。

為了降低他們的認知成本，簡化購物流程是有必要的。減少交易鏈路中的環(huán)節(jié)，才可以盡量減少用戶不必要的流失。

因此，適應下沉市場的需要，拼多多不開設購物車才是明智的。

但是，拼多多現(xiàn)在的用戶群體已經(jīng)不只局限在中老年群體了，而是幾乎覆蓋了所有年齡段的消費者。

近年來，拼多多推出百億補貼后，對品牌形象的提升效果非常明顯。高性價比的定位為拼多多吸引了一大批年輕的消費者。

這批年輕的消費者與中老年消費者不同，他們熟悉電商平臺的各種套路，對操作是否便捷、功能是否全面要求更高。

當用戶需要和業(yè)務模式產(chǎn)生沖突，一向力挺消費者的拼多多會不會妥協(xié)呢?

拼多多售后過期了還能申請嗎？售后超時商家不管

拼多多平臺的發(fā)展是比較快的，并且平臺上的產(chǎn)品也是物美價廉，吸引了非常多的消費者購物，并且產(chǎn)品都是會有一定的售后期，如若在規(guī)定時間內出現(xiàn)問題可以申請售后，但是如若售后過期的話還能申請嗎?

能申請。具體按照以上操作進行申請：

選擇右下角“我的”頁面，在中間部位，能查看到“官方客服”版塊，點擊“官方客服”進去的。

就在頁面底部，可以看到“聯(lián)系官方客服”版塊，點擊進去的。

進入到與官方客服對話頁面，點擊左下角“發(fā)訂單給客服”，然后選擇你要售后退款的訂單給客服的。

然后發(fā)送文字“轉人工”，即可跟官方客服溝通，退款事宜的。

跟官方客服溝通好后，再和商家客服對接好，就好。

拼多多售后超時商家不管：

1、申請客服介入。是的，拼多多也是有客服的，也是一種官方幫助消費者維權的手段，如果賣家強硬拒絕，協(xié)商不成，大家可以采取這種手段。

2、官方投訴。將相關證據(jù)、信息進行提交，對賣家進行投訴，平臺相關工作人員一般會進行妥善處理，而且效率也還不錯。

3、315投訴。能夠投訴的渠道也不少，比方說315官方、中國消費者權益保護協(xié)會，甚至公安、人民法院等，都是我們維護自身合法權益的有力途徑。

我們了解到拼多多售后過期了是否還能申請，如若產(chǎn)品是在保證的售后期間內，就算過了十五天售后期也是可以聯(lián)系客服進行處理，但商家客服不同意協(xié)商處理可以打315對店鋪投訴，來保證自己的合法權益。

這個問題還有疑問的話，可以加幕.思.城火星老師免費咨詢，微.信號是為: msc496。

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