直通車的推廣效果算是數(shù)一數(shù)二的了，但很多商家朋友不知道直通車的盈虧情況怎么算?也沒想明白為什么有些人就算虧本也要開通直通車?

直通車怎么算盈虧?

盈虧平衡點是ROI的臨界點，ROI=成交金額/直通車花費，盈虧平衡點又叫保本點，既然是保本，那么直通車花費=毛利潤，所以盈虧平衡點=成交金額/毛利潤=成交金額/成交金額*毛利率=1/毛利率 這樣我們成功推導(dǎo)出了盈虧平衡點的公式。假設(shè)你的毛利率為40%，那么ROI做到高于2.5就是盈利的，低于2.5虧損。

從直通車的數(shù)據(jù)來看，如果它的直接ROI為1：1很多情況下都是虧損的，不過經(jīng)過長期持續(xù)的投放，它所能帶來的關(guān)聯(lián)銷售和間接ROI效果是相當(dāng)不錯的。

通過直接ROI成交帶來的銷量，所得到的權(quán)重，從而獲取到更多的自然流量，它們都是間接ROI，而且空上ROI值還是比較大的。所以直通車的投入是非常值得的，還需要長久持續(xù)。

賣家朋友們在開直通車的時候一定要想清楚，就是自己的投產(chǎn)比是不是達(dá)到目標(biāo)，如果目標(biāo)不達(dá)到的話，就會浪費自己的錢，所以一定要按照這些因素去做，這樣才能把直通車做好。

虧本為什么還要做?

因為直通車最終目的是給店鋪創(chuàng)造盈利。

淘系的每個付費渠道都是有一個軟性需求的，我們并不能只計算他的盈虧，還是需要看你付費的一個目的。直通車是可以拉動你的搜索流量。

你在意的可能是直通車虧本，而人家在意的卻是我能用直通車這略虧本的錢來撬動更多的免費流量。

總之，直通車的盈虧平衡點是ROI的臨界點，ROI=成交金額/直通車花費，盈虧平衡點又叫保本點。ROI的具體數(shù)值因人而異，要自己算，可以參考上文公式。直通車一時虧本不代表一直虧本，而且還可以用這虧本的錢來撬動更多的免費流量。

直通車為什么要養(yǎng)詞？怎么養(yǎng)詞？

如果在開直通車的過程中想要提高質(zhì)量分，那自然也需要想辦法去養(yǎng)詞，而且養(yǎng)詞的好處多多，我今天就來告訴各位買家為什么要去養(yǎng)好直通車的詞。

為的就是讓直通車質(zhì)量得分在初始分的基礎(chǔ)上持續(xù)上漲，最終目標(biāo)是將長尾詞做成淘寶熱詞，為店鋪引來爆表的流量。做好了養(yǎng)詞，就是把關(guān)鍵詞的作用最大化發(fā)揮，即便是一個初始質(zhì)量得分不高的關(guān)鍵詞，通過養(yǎng)詞，也可以為店鋪帶來不少流量。

怎么養(yǎng)詞?

1、關(guān)鍵詞與產(chǎn)品的相關(guān)性

試想，若你的關(guān)鍵詞是與產(chǎn)品不怎么相關(guān)的，就算得到了很好的展現(xiàn)又如何，不是顧客想要的產(chǎn)品，就算只有你的產(chǎn)品擺在它的面前，他們也是不會去點擊的，沒點擊就更談不上轉(zhuǎn)化了。因此，關(guān)鍵詞的選擇與產(chǎn)品的相關(guān)性一定要高，不然，想提高寶貝的熱賣度也很難。

2、寶貝圖片的質(zhì)量

很多掌柜以為圖片里面添加豐富的賣點功效及促銷文字就會更吸引顧客，引來點擊，其實這想法是錯的。賣點文字和一些促銷信息固然可以有，但絕不是有多少空間就擠滿多少，如此密密麻麻的，毫無精煉可言的文字堆砌只會讓人覺得反感，還談什么吸引力。所以說，圖片的設(shè)計一定要清晰明了，主次鮮明。

3、標(biāo)題的關(guān)鍵詞設(shè)置

在標(biāo)題這一塊，說的也很多了。店家們?nèi)粝雽氊惈@得好的排名和自然流量，當(dāng)中少不了標(biāo)題的優(yōu)化。一個標(biāo)題若其關(guān)鍵詞設(shè)置得合理，又與產(chǎn)品的賣點功效相結(jié)合，肯定會吸引不少目標(biāo)顧客的點擊。在標(biāo)題關(guān)鍵詞的優(yōu)化上，之前養(yǎng)詞的功效就發(fā)揮出來了。所以說，親們在運營學(xué)習(xí)的過程中，精準(zhǔn)養(yǎng)詞的要點一定要記住。

4、關(guān)鍵詞的出價

在養(yǎng)詞的層面上，關(guān)鍵詞的點擊單價在剛剛開始時出價不宜太高。

5、日限額的控制

怎樣很好地把握日限額的度?得看店鋪需要的直通車帶來的流量數(shù)和預(yù)算數(shù)來決定。而且這樣也才能保證精準(zhǔn)養(yǎng)詞的價值所在。

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