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    天貓國際和ALDI搞事情,京東全球購怎么想?

    2022-03-15 | 16:06 | 發(fā)布在分類 / 課程介紹 | 閱讀:235

    近日,德國超市ALDI正式入駐天貓國際了。



    天貓國際總經(jīng)理劉鵬和ALDI奧樂奇中國執(zhí)行總裁魏客禮在4月25日簽訂了合作協(xié)議,明星陳坤、時裝設(shè)計(jì)師上官喆和藝術(shù)家吳瓊還為這場發(fā)布會線上視覺表演,好不搶眼。

    其實(shí),ALDI早在3月20日就在天貓國際試營業(yè)了,我們對ALDI也已經(jīng)有所了解。

    ALDI由一對德國兄弟在二戰(zhàn)后在德國創(chuàng)辦,主打低價(jià)和高質(zhì)這兩個要素。

    話說,這兩個要素早已經(jīng)被各路零售商用爛了。是個超市就要打出物美價(jià)廉的口號,但真正做到的有幾家呢?然而,ALDI還真的憑借獨(dú)特的管理方式和高校的供應(yīng)鏈系統(tǒng)做到了低價(jià)和高質(zhì)。關(guān)于這點(diǎn),下文我們會有所提到。

    ALDI與天貓國際的合作,可以看做是大超市與大電商的合作。這就不得不讓人聯(lián)想到另外一個大超市與大電商合作的例子——沃爾瑪與京東全球購。

    ALDI曾在2006年逼迫沃爾瑪退出了德國市場,2014年還在美國——沃爾瑪?shù)拇蟊緺I——擴(kuò)展了1400家門店,并被票選成為“消費(fèi)者最喜歡的超市”。

    那么,它在中國市場會有什么樣的表現(xiàn)呢?

    我們就從不同維度上讓這兩對兒PK一下吧。

    1. 電商經(jīng)驗(yàn)和平臺資源

    ALDI在德國本土最大的優(yōu)勢就是低價(jià)和優(yōu)質(zhì),這主要是通過降低成本來實(shí)現(xiàn)的。

    比如,ALDI的購物車需要25美分的押金才能使用,用完后需要?dú)w還購物車至指定位置才能退回押金。這就解決了購物車擺放的問題,并節(jié)約了相關(guān)的人力成本。

    貨架上的商品只有一半的包裝,讓商品的一部分露出。既讓消費(fèi)者能夠清晰看到商品詳情,又節(jié)約了一定的物料成本。

    然而,這一切線下經(jīng)營中積累的經(jīng)驗(yàn)和優(yōu)勢,到了電商環(huán)境下都不復(fù)存在了。

    ALDI沒法像它在德國時那樣節(jié)約人力成本,無論是自建團(tuán)隊(duì)還是外包給中國本土團(tuán)隊(duì)運(yùn)營,人員成本都是一筆不小的開支,更不用提在中國非常重要的售后和客服系統(tǒng),更需要大量的員工。

    同樣,物料成本也沒有節(jié)省的空間。店鋪裝潢、貨架管理、美工……每一項(xiàng)花費(fèi)都是必要項(xiàng)目。在這方面,ALDI與其他店鋪的起點(diǎn)是相同的。

    此外,天貓國際雖然是個巨大的流量池,但ALDI沒有引流和獲客方面的經(jīng)驗(yàn),對中國網(wǎng)購用戶的消費(fèi)習(xí)慣了解不多。電商節(jié)日怎么玩,價(jià)格戰(zhàn)怎么打,都需要摸索,并與中國市場的實(shí)際情況相結(jié)合。

    當(dāng)然,相信天貓國際在這方面會為ALDI提供一定的扶持,也會將用戶大數(shù)據(jù)向ALDI共享。但在上述方面,ALDI與其他入駐零售商相比也只能說是平起平坐罷了。

    相比ALDI,入駐京東的沃爾瑪則顯得稍勝一籌。

    雖然2012年沃爾瑪控股一號店后,二者的融合并不順暢,但當(dāng)時的一號店還沒有放下“PK京東”的夢想,沃爾瑪也算在電商方面有些經(jīng)驗(yàn)。

    2016年,沃爾瑪將一號店賣給京東,從而換得京東5%的股權(quán)。2016年10月,沃爾瑪正式入駐京東全球購,開始以京東為陣腳,加強(qiáng)在電商領(lǐng)域中的深入布局。

    為了這位新股東,京東也是傾其資源為沃爾瑪推流。在京東全球購的首頁上,就有醒目的“沃爾瑪”鏈接,指向“沃爾瑪全球購官方旗艦店”。在首頁的“全球名店”板塊中,沃爾瑪也是長期霸占最顯眼的位置。這都讓沃爾瑪在京東上不愁流量和推薦位,也是ALDI在天貓國際上永遠(yuǎn)無法得到的優(yōu)待。

    2. 供應(yīng)鏈和商品價(jià)格

    ALDI在德國的超市內(nèi),每個類目的商品一般只提供一個品牌。這不僅讓選擇恐懼癥患者購物毫無壓力,還增大了單品采購量,讓ALDI在采購時具有更大的話語權(quán),同時,商品價(jià)格也被壓得很低。

    但到了中國就不一樣了。

    跨境供應(yīng)鏈與德國本土的供應(yīng)鏈有著巨大的差異。海關(guān)、保稅倉、政策風(fēng)險(xiǎn),ALDI要學(xué)習(xí)的東西太多了。

    就算中間環(huán)節(jié)都由天貓國際包下了,跨境電商綜合稅也讓ALDI本來不高的商品價(jià)格不再具有優(yōu)勢。

    而沃爾瑪在中國大陸扎根多年,供應(yīng)鏈系統(tǒng)已經(jīng)較為成熟。雖然其在京東旗艦店的商品都是跨境進(jìn)口,但旗艦店的部分商品與沃爾瑪線下店重合,供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)有著相通之處。

    不過,進(jìn)口稅同樣困擾著沃爾瑪全球購旗艦店,部分商品的價(jià)格(比如奶粉)比ALDI要高出不少。

    3. 經(jīng)營品類和主打品牌

    ALDI在德國本土非常叫好的自有品牌以生鮮和即食食品為主,并不能拿到在天貓國際的店內(nèi)銷售,其在天貓主營零食、早餐、作料和酒類等商品,種類并不算多。

    而沃爾瑪旗艦店除了上述品類外,還經(jīng)營母嬰、美妝、3C、玩具、戶外等商品,快消品更是其優(yōu)勢品類。

    品牌方面,ALDI銷售的商品大多是知名度不高的中小品牌,價(jià)格低廉帶經(jīng)過了ALDI的精挑細(xì)選。但這在中國市場反而成了副作用。

    可能在一線城市,大品牌的商品已經(jīng)不再是用戶購物的首選項(xiàng)了,但在電商快速占領(lǐng)用戶心智的二、三線城市中,品牌觀念仍在不斷占據(jù)人心。

    相比沃爾瑪銷售的花王、Swisse、雀巢、星巴克,ALDI上面的Farmdale、just organic、BELMONT BISCUIT等品牌在中國還沒有打出足夠的知名度,消費(fèi)者在選擇前還是會有所猶豫。

    這樣對比下來,ALDI在德國創(chuàng)造的那些神話是不是很難在中國市場,尤其是電商領(lǐng)域復(fù)制呢?它能不能在中國再次擊敗沃爾瑪,也可能需要畫上一個大大的問號了。

    當(dāng)然,人家的目標(biāo)可能根本不是沃爾瑪,這都是我們在找事情罷了。

    其實(shí),就算列舉了種種弊端,天貓國際仍然是ALDI在中國電商市場落地的最佳選擇。

    無論在用戶資源、交易規(guī)模、平臺認(rèn)知度、供應(yīng)鏈能力和運(yùn)營能力,天貓國際在跨境進(jìn)口電商平臺中的實(shí)力都是有目共睹的。根據(jù)Analysys易觀提供的數(shù)據(jù),天貓國際在2016年第4季度跨境進(jìn)口零售電商市場中的份額排名第一,達(dá)到18.9%。

    ALDI可以說是抱緊了叢林中最粗壯的那一棵大樹,平平穩(wěn)穩(wěn),安安全全。

    沃爾瑪雖然與京東深度合作,還多次增持京東的股權(quán),但這些都建立在沃爾瑪在中國市場表現(xiàn)不佳的背景之下。

    近幾年,沃爾瑪中國高管團(tuán)隊(duì)換帥頻頻,不僅1號店管理不善,其打造O2O零售巨頭的計(jì)劃也無法順利執(zhí)行。

    深耕電商市場,并與京東深度合作,似乎是沃爾瑪挽救中國其市場增量的一個希望。

    反觀ALDI,入駐天貓國際不過是其在中國市場的一次小小嘗試。效果若好,我再發(fā)力,效果不好,我就轉(zhuǎn)型,是在不好,大不了撤。

    灑脫。

    保住天貓國際這顆大樹,可以灑脫地干了。

    怎么干,還得好好琢磨琢磨。

    本文"天貓國際和ALDI搞事情,京東全球購怎么想?"為賣家資訊編輯編創(chuàng),轉(zhuǎn)載請注明出處(本文轉(zhuǎn)載于:賣家資訊http://tool.musicheng.com/news/article/340336)

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