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    京東成北京首批5G覆蓋辦公樓宇

    2023-05-11|22:51|發(fā)布在分類 / 課程介紹| 閱讀:29

    618期間,京東總部喜提5G網(wǎng)絡(luò)。



    作為北京地區(qū)第一批注冊(cè)5G室內(nèi)信號(hào)服務(wù)的試點(diǎn)商業(yè)工作樓宇,京東總部大廈首先完結(jié)聯(lián)通/移動(dòng)的5G信號(hào)掩蓋,在現(xiàn)在限制帶寬的條件下,達(dá)到了800M以上的傳輸速度,為4G網(wǎng)速的20倍。

    9月即將投入使用的研制4號(hào)樓也正在按照5G標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行移動(dòng)通訊建造。

    對(duì)于工作園區(qū)而言,員工能夠經(jīng)過(guò)5G網(wǎng)絡(luò)高帶寬低時(shí)延接入工作網(wǎng),比wifi體會(huì)更佳。

    往后還能夠支撐4K/8K的超高清視頻會(huì)議,VR/AR互動(dòng)協(xié)作式會(huì)議,沉浸式虛擬現(xiàn)實(shí)直播訓(xùn)練,更佳體會(huì)的云桌面協(xié)作工作,室表里的人/固資定位管理等。

    眾所周知,5G網(wǎng)絡(luò)具有高牢靠低時(shí)延、增強(qiáng)移動(dòng)寬帶、海量機(jī)器通訊等領(lǐng)先的技能優(yōu)勢(shì)。

    根據(jù)5G網(wǎng)絡(luò)建立的企業(yè)移動(dòng)工作專網(wǎng),帶寬速率更高,掩蓋面積更大,合適更多智能設(shè)備接入,安全性強(qiáng),讓企業(yè)工作如虎添翼。

    以企業(yè)工作離不開(kāi)的視頻會(huì)議為例,5G網(wǎng)絡(luò)使超高清互動(dòng)視頻會(huì)議成為可能。

    視頻會(huì)議的回傳時(shí)延大大降低,讓會(huì)議溝通更為流暢,相隔千里如在眼前。

    高速帶寬使超大文件的快速同享和雜亂的協(xié)作互動(dòng)更為便捷,時(shí)空不再是工作的妨礙。

    不僅僅是助推5G設(shè)備順暢地走向消費(fèi)者,京東正在利用5G的打破,在智能物流范疇創(chuàng)造全新的商業(yè)場(chǎng)景。

    今年初,京東物流宣告首先建造國(guó)內(nèi)首個(gè)5G智能物流示范園區(qū),依托5G網(wǎng)絡(luò)通訊技能,經(jīng)過(guò)AI、IoT、自動(dòng)駕駛、機(jī)器人等智能物流技能和產(chǎn)品融合使用,打造高智能、自決議計(jì)劃、一體化的智能物流示范園區(qū)。

    京東首個(gè)5G智能物流示范園區(qū)坐落上海嘉定,將在年內(nèi)逐漸建成并落地運(yùn)營(yíng)。

    除此之外,京東物流還將同時(shí)在北京亞一、物流全鏈路可視化監(jiān)控、機(jī)器人智能配送等多個(gè)物流場(chǎng)景進(jìn)行5G使用布置。

    以5G智能物流園區(qū)為開(kāi)始,京東物流還將聯(lián)合國(guó)內(nèi)各大5G運(yùn)營(yíng)商一同繼續(xù)推動(dòng)更多場(chǎng)景的5G技能落地,實(shí)現(xiàn)物流全環(huán)節(jié)人員、設(shè)備、數(shù)據(jù)的互聯(lián)和園區(qū)、倉(cāng)儲(chǔ)、站點(diǎn)、車輛、末端設(shè)備等全流程基礎(chǔ)設(shè)施的互通,逐漸形成5G在物流行業(yè)的使用和技能標(biāo)準(zhǔn)。

    在今年4月,京東物流還與中國(guó)移動(dòng)研究院在京簽署協(xié)作協(xié)議,雙方將依托中國(guó)移動(dòng)5G聯(lián)合立異中心,在才智交通、才智城市、云工作等許多范疇全面展開(kāi)面向5G的立異產(chǎn)品研制和業(yè)務(wù)使用協(xié)作,共同構(gòu)建5G跨行業(yè)融合生態(tài)。

    不久前,中國(guó)移動(dòng)在雄安新區(qū)展開(kāi)5G實(shí)驗(yàn)網(wǎng)建造布置及試運(yùn)營(yíng)。

    京東物流配送機(jī)器人也在雄安進(jìn)行了5G測(cè)試運(yùn)行。

    中國(guó)移動(dòng)5G網(wǎng)絡(luò)的高速率與低時(shí)延,確保了雄安新區(qū)配送機(jī)器人采集的高清畫面,實(shí)時(shí)傳輸?shù)阶浔本┮嗲f的京東集團(tuán)總部無(wú)人車指揮中心,并經(jīng)過(guò)指揮中心實(shí)現(xiàn)了對(duì)配送機(jī)器人的遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)操控,操控時(shí)延從原先4G環(huán)境下的3-4秒,大幅縮短到毫秒級(jí)。

    同時(shí)進(jìn)行的一系列自動(dòng)駕駛測(cè)試項(xiàng)目,在5G支撐下均獲得抱負(fù)的效果。

    5月中旬,京東物流與廈門公交集團(tuán)、中國(guó)信科集團(tuán)共同協(xié)作,進(jìn)行了共配物流全國(guó)首例城市級(jí)商用場(chǎng)景驗(yàn)證。

    整個(gè)場(chǎng)景全面掩蓋5G網(wǎng)絡(luò),京東物流X事業(yè)部研制的配送機(jī)器人完結(jié)了從公交樞紐站的智能配送站到配送方針區(qū)域的包裹配送工作和車路協(xié)同場(chǎng)景的測(cè)試。

    未來(lái),三方將整合各自優(yōu)勢(shì),充分利用公交場(chǎng)站、BRT道路等公共資源以及5G網(wǎng)絡(luò)資源,打造客貨融合、站城一體、三網(wǎng)合一(客運(yùn)網(wǎng)、貨運(yùn)網(wǎng)、信息網(wǎng))的智能化物流系統(tǒng)。

    在5G的巨大工業(yè)機(jī)會(huì)面前,京東作為在供應(yīng)鏈、物流、技能、金融、服務(wù)等許多范疇全鏈條打通的零售基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)商,不僅在5G終端硬件及服務(wù)、智能物流、物聯(lián)網(wǎng)、AR/VR、智能工作等范疇已首先發(fā)力,而且將發(fā)揮自身零售基礎(chǔ)設(shè)施的優(yōu)勢(shì),協(xié)助更多協(xié)作伙伴搭上5G快車,實(shí)現(xiàn)快速成長(zhǎng)。

    智能物流是什么?

    未來(lái)智能物流會(huì)是怎樣?

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