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    京東物流這把刀,怎么磨?

    2022-03-31 | 13:00 | 發(fā)布在分類(lèi) / 多多運(yùn)營(yíng) | 閱讀:150

    近日,京東物流公布上市后首份財(cái)報(bào),財(cái)報(bào)顯示2022年上半年?duì)I收為484.72億元,較上年同期的315.43億增長(zhǎng)53.7%,營(yíng)收增幅較為明顯。而從最終的經(jīng)營(yíng)結(jié)果來(lái)看,上半年毛利為17.7億元,較上年同期的40.54億元下降56.4%;上半年虧損151.61億元,扣非后凈虧損為15億元,去年同期凈利為19.83億元。



    從這份財(cái)報(bào)可以看出京東物流處于一個(gè)增收不增利的狀態(tài),京東物流自己給出的解釋是加大了網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施、供應(yīng)鏈技術(shù)研發(fā)等投入,以及進(jìn)一步加大供應(yīng)鏈解決方案及服務(wù)廣度深度、擴(kuò)大就業(yè)規(guī)模等。

    十年磨一劍

    京東物流萌芽于京東集團(tuán),是京東集團(tuán)三大事業(yè)部之一。2007年,京東宣布成立京東物流子集團(tuán),設(shè)立為京東旗下內(nèi)部物流服務(wù)部門(mén),建立初期旨在為京東商城自營(yíng)店鋪提供專(zhuān)業(yè)的物流解決方案。

    多年運(yùn)營(yíng)后,在最近幾年實(shí)現(xiàn)了市場(chǎng)化和資本化的轉(zhuǎn)型。 時(shí)間來(lái)到2022年,京東物流開(kāi)始社會(huì)化運(yùn)營(yíng),并開(kāi)始為外部客戶(hù)提供服務(wù)。2022年到2022年間,由于廣闊的前景和市場(chǎng),京東物流多次獲得各路資本青睞,最終在2022年5月港股上市。

    如今,京東物流的業(yè)務(wù)輻射范圍也越來(lái)越多樣。 業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)以倉(cāng)運(yùn)配網(wǎng)絡(luò)為主,再加上大件網(wǎng)絡(luò)、冷鏈網(wǎng)絡(luò)及跨境網(wǎng)絡(luò)。倉(cāng)運(yùn)配網(wǎng)絡(luò)由倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸和配送三大網(wǎng)絡(luò)配合建成,以此形成京東物流的基礎(chǔ)。配合大件、冷鏈和跨境業(yè)務(wù),京東物流構(gòu)造了相對(duì)獨(dú)立的大件、冷鏈和跨境網(wǎng)絡(luò)。

    截至2022年6月30日,京東物流已經(jīng)運(yùn)營(yíng)約1200個(gè)倉(cāng)庫(kù),包含京東物流管理的云倉(cāng)面積在內(nèi),京東物流倉(cāng)儲(chǔ)總面積約2300萬(wàn)平方米。一年間,京東物流運(yùn)營(yíng)的倉(cāng)庫(kù)數(shù)量增加了450個(gè),這個(gè)數(shù)字相當(dāng)于京東從2007年開(kāi)始自建物流到2022年十年間的倉(cāng)庫(kù)增長(zhǎng)總量。

    從財(cái)報(bào)看,近期活躍用戶(hù)數(shù)增長(zhǎng)創(chuàng)單季新高。 截至2022年6月30日,京東過(guò)去12個(gè)月的活躍購(gòu)買(mǎi)用戶(hù)數(shù)達(dá)到5.32億,較去年同期凈增了1.15億,單季新增3200萬(wàn)創(chuàng)下歷史最高增量。這其中,超過(guò)70%的活躍用戶(hù)所購(gòu)買(mǎi)的商品被送達(dá)三至六線城市。

    京東的好刀

    京東物流取得了一定的市場(chǎng)成就,作為京東集團(tuán)的重要組成部分,充分吸收了京東的優(yōu)勢(shì),在長(zhǎng)期經(jīng)營(yíng)中構(gòu)建起了自己的經(jīng)營(yíng)壁壘。

    首先,是優(yōu)質(zhì)的配送能力。 京東物流體系包含倉(cāng)儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò)、綜合運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)、 配送網(wǎng)絡(luò)、大件網(wǎng)絡(luò)、冷鏈網(wǎng)絡(luò)及跨境網(wǎng)絡(luò)在內(nèi)的高度協(xié)同的六大網(wǎng)絡(luò), 六大網(wǎng)絡(luò)相輔相成,讓京東送貨速度有了保證,一體化業(yè)務(wù)模式能夠一站式滿(mǎn)足客戶(hù)供應(yīng)鏈需求。

    其次,是在細(xì)分市場(chǎng)上具有優(yōu)勢(shì)。 借助京東集團(tuán)在3C家電領(lǐng)域的渠道優(yōu)勢(shì),京東快運(yùn)在家電家具等電商大件領(lǐng)域具備較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。根據(jù)全國(guó)家用電器工業(yè)信息中心數(shù)據(jù),2022年 Q1京東商城在家電零售全渠道份額為16.9%,僅次于蘇寧,而線上渠道份額超過(guò)37%,排名第一。

    最后,是數(shù)字化技術(shù)優(yōu)勢(shì)的賦能。 京東物流憑借專(zhuān)有軟硬件技術(shù),構(gòu)建了一套全面的智能物流系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)服務(wù)自動(dòng)化、運(yùn)營(yíng)數(shù)字化及決策智能化。截至2022年年末,京東物流已擁有超過(guò)4400項(xiàng)專(zhuān)利及計(jì)算機(jī)軟件版權(quán),其中超過(guò)2500項(xiàng)涉及自動(dòng)化及無(wú)人技術(shù)。

    挑戰(zhàn)撲面而來(lái)

    不過(guò)從當(dāng)下的發(fā)展來(lái)看,也有挑戰(zhàn)擺在京東物流面前,可能會(huì)對(duì)京東物流后期發(fā)展造成一定的影響。

    一方面是激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。 提起快遞行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)就不得不提極兔速遞,極兔速遞對(duì)快遞業(yè)的攪動(dòng)是2022年以來(lái)快遞行業(yè)最大基本面變化。極兔速遞于2015年在東南亞成立,2022年進(jìn)軍中國(guó)市場(chǎng),截至2022年1月,公司在全球擁有超過(guò)240個(gè)大型轉(zhuǎn)運(yùn)中心、600 組智能分揀設(shè)備、8000輛自有車(chē)輛,同時(shí)還運(yùn)營(yíng)超過(guò)23000個(gè)網(wǎng)點(diǎn),員工數(shù)量近35萬(wàn)人。

    極兔2022年雙十一實(shí)現(xiàn)日均單量2000萬(wàn)件,在高快遞日均件量的情況下,極兔仍然保持著較好的快遞服務(wù)質(zhì)量。未來(lái)可以判斷的是,極兔速遞依靠擠壓其他同行市場(chǎng)份額成功站上快遞業(yè)務(wù)前八強(qiáng)。

    另一方面是京東物流巨大的開(kāi)支壓力。 京東物流的日常經(jīng)營(yíng)和業(yè)務(wù)拓展都需要大量的資本開(kāi)支,這將直接挑戰(zhàn)京東物流的賬面資金和現(xiàn)金流。2022年京東物流經(jīng)營(yíng)性現(xiàn)金流達(dá)到102億元,接近2022年的4倍,而2022年凈虧損40.7億。

    而京東物流的擴(kuò)張還在進(jìn)行中,為了更好的布局無(wú)人送貨技術(shù),在技術(shù)上的投入也越來(lái)越多,后期財(cái)務(wù)壓力會(huì)是京東物流一個(gè)重要的挑戰(zhàn)。

    天高任鳥(niǎo)飛

    挑戰(zhàn)只是京東物流需要面對(duì)的一面,京東物流自身也在進(jìn)行更加有意義的業(yè)務(wù)布局,并且從宏觀環(huán)境來(lái)看,未來(lái)業(yè)績(jī)表現(xiàn)還有一定的想象空間。

    一方面中國(guó)有世界最大物流市場(chǎng),物流需求還在持續(xù)增長(zhǎng)。 根據(jù)市場(chǎng)公開(kāi)報(bào)告,中國(guó)是世界最大的物流市場(chǎng),物流支出世界領(lǐng)先。在以“內(nèi)循環(huán)”為主的“雙循環(huán)”背景下,我國(guó)內(nèi)需高速增長(zhǎng),將拉動(dòng)更多貨物運(yùn)輸?shù)奈锪餍枨蟆?/p>

    也保持著較高的增長(zhǎng)速度。2022年,中國(guó)物流支出總額達(dá)14.9萬(wàn)億元人民幣,2020到2025年復(fù)合增長(zhǎng)率將達(dá)5.3%。其中,根據(jù)中商產(chǎn)業(yè)研究院預(yù)測(cè),2022年全國(guó)將完成快遞業(yè)務(wù)量955億件,快遞業(yè)務(wù)收入 9800億元,分別同比增長(zhǎng)15%和12%。

    另一方面則是新的業(yè)務(wù)布局。 為了完善供應(yīng)鏈,京東將加大投入在新項(xiàng)目“京東航空”上。這是繼順豐航空、圓通航空后的第三家民營(yíng)貨運(yùn)航空公司,同時(shí)也是第一家由電商平臺(tái)成立的貨運(yùn)航空公司。

    有了“京東航空”之后,京東物流可以減少對(duì)第三方航空運(yùn)力的依賴(lài),加快綜合物流服務(wù)商轉(zhuǎn)型。為國(guó)內(nèi)外業(yè)務(wù)運(yùn)輸增速,加快拓展海外市場(chǎng)的步伐,提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。節(jié)約租賃飛機(jī)的成本,繼續(xù)完善其供應(yīng)鏈條線。

    京東物流脫胎于京東集團(tuán),憑借著出色的業(yè)務(wù)能力在物流市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟,但物流業(yè)重資產(chǎn)的性質(zhì)也讓京東物流無(wú)法快速實(shí)現(xiàn)盈利,隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇,未來(lái)京東物流能否有苦盡甘來(lái)的一天還有待觀察。



    京東圖書(shū)攜手快手電商發(fā)布“知”多星計(jì)劃

    8月30日消息,8月28日,京東圖書(shū)與快手電商共同舉辦宣講會(huì),面向快手電商的直播達(dá)人推出“知”多星造星計(jì)劃。該計(jì)劃旨在幫助更多直播達(dá)人成為薦書(shū)明星,打造圖書(shū)直播新業(yè)態(tài),讓更多消費(fèi)者能夠通過(guò)視頻直播近距離感受知識(shí),選擇心頭所愛(ài),成為全民閱讀及書(shū)香中國(guó)建設(shè)的支持者與參與者。

    京東圖書(shū)選品池助力直播達(dá)人輸出正版好書(shū)近年來(lái),圖書(shū)行業(yè)正以多樣化的方式快速向各個(gè)領(lǐng)域拓展衍生。從傳統(tǒng)紙書(shū)到電子書(shū)、有聲書(shū),從圖書(shū)到影視、動(dòng)漫、IP,從單純的閱讀到在線聽(tīng)書(shū)。在這個(gè)發(fā)展過(guò)程中,圖書(shū)的知識(shí)與文化屬性得到了充分的發(fā)揮。

    與此同時(shí),短視頻和直播也是近年崛起的互聯(lián)網(wǎng)信息傳播與商品交易新形式,以“眼見(jiàn)為實(shí)”“所見(jiàn)即所得”的特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì),使越來(lái)越多的年輕人通過(guò)短視頻和直播來(lái)確定自己的購(gòu)物選擇。

    此次京東圖書(shū)與快手電商聯(lián)手推出的“知”多星計(jì)劃,就是依托京東在圖書(shū)資源和供應(yīng)鏈優(yōu)勢(shì),與快手電商在直播場(chǎng)景與流量資源等優(yōu)勢(shì),共同培植大批既懂書(shū)又能講解書(shū)中奧秘的直播達(dá)人,使他們成為圖書(shū)與讀者的推介者,成為讀者心目中擁有知識(shí)與智慧的那顆“星”。

    同時(shí),京東圖書(shū)擁有的優(yōu)質(zhì)正版書(shū)籍是一個(gè)巨大的選品池,可以滿(mǎn)足快手主播們的選品需求。京東的供應(yīng)鏈能力也將對(duì)快手電商大有助益。受到廣大消費(fèi)者認(rèn)可的京配和京東售后服務(wù),可以幫助快手電商進(jìn)一步優(yōu)化消費(fèi)者的下單流程和售后體驗(yàn)。

    快手電商有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,目前有許多主播和MCN機(jī)構(gòu)都有在圖書(shū)領(lǐng)域發(fā)展的意愿,但是缺乏貨源和供應(yīng)鏈管理能力,推行“知”多星計(jì)劃后,借助京東圖書(shū)在全品類(lèi)正品好書(shū)、物流、售后等方面的賦能,主播們可以為粉絲提供更好的購(gòu)物體驗(yàn),快手也可以進(jìn)一步夯實(shí)信任電商招牌。

    以多種方式共同打造“京東好書(shū)推薦官”

    據(jù)京東圖書(shū)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,通過(guò)“知”多星計(jì)劃,快手主播可以與京東的讀者一起,與名家一起進(jìn)行線上連麥、線下宣發(fā)等活動(dòng),還可以得到名家的周邊產(chǎn)品作為粉絲福利,甚至主播可以深度參與到名家新書(shū)的發(fā)布環(huán)節(jié)。通過(guò)這些資源共享,讓主播與作者在京東站內(nèi)外的聯(lián)動(dòng),建立各方的深度綁定。

    同時(shí),在快手站內(nèi),可通過(guò)快手的多矩陣短視頻宣推的形式為直播間導(dǎo)流。在快手站外,通過(guò)京東圖書(shū)和作者在多媒體渠道的聯(lián)合宣發(fā)提高聲量,直播間內(nèi)容也可進(jìn)行二次傳播。

    在“知”多星造星計(jì)劃中,快手主播還將通過(guò)多種方式得到京東圖書(shū)的扶持。對(duì)于“爆品孵化”能力較強(qiáng)的主播,將成為“京東好書(shū)推薦官”,可以得到單品全網(wǎng)發(fā)布資源;對(duì)于銷(xiāo)售能力極強(qiáng)的“銷(xiāo)售冠軍”級(jí)主播,將可享受傭金外的額外激勵(lì);對(duì)于生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)短視頻或直播內(nèi)容、且能實(shí)現(xiàn)有效導(dǎo)流的優(yōu)秀創(chuàng)作者激勵(lì)。

    上述京東圖書(shū)負(fù)責(zé)人表示,“知”多星計(jì)劃將在今年9月正式推出并覆蓋明年全年。京東圖書(shū)期待更多圖書(shū)行業(yè)機(jī)構(gòu)和主播參與進(jìn)來(lái),共同建立起京東、圖書(shū)行業(yè)、主播達(dá)人、內(nèi)容平臺(tái)之間的緊密連結(jié),實(shí)現(xiàn)行業(yè)共建與共贏。

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