如何用直通車帶動自然搜索？有什么操作技巧？

我很少分享關(guān)于直通車方面的內(nèi)容，原因有三：（1）直通車是讓賣家花錢的。

而幾乎一切車技“有效而且讓你能賺錢”這個定論，樹立的條件都是你的產(chǎn)品應(yīng)該給力，你的全體運營應(yīng)該給力，直通車僅僅是一個引流手段，脫離了產(chǎn)品和運營，談?wù)撊魏蔚闹蓖ㄜ嚰记啥际强盏摹?/p>

（3）相比于用直通車打造爆款，我更擅長的是用直通車去拔擢天然查找，全面進步店肆的歸納質(zhì)量得分，但許多時分，我的這些內(nèi)容在一些人眼中是何足掛齒的。

何足掛齒也要提一下，假如其間的某一個或許某幾個點可以對個別人有一些幫助呢？

那我今天辛苦的碼字就沒有白費。

1. 直通車行為自身對查找的影響是什么留意，咱們這里談到的是“行為自身”，也便是說你開車或許不開車會不會影響店肆的查找權(quán)重。

這時分馬上會有兩個完全相反，而且“決心滿滿”的答案，由于每一方都可以拿出來滿足的案例來支撐。

一種觀念是開車行為自身會促進查找，理由很搞笑：你給馬祖師爺上供了，所以當(dāng)然會給你一些甜頭吃啊（便是給你一些查找展現(xiàn)的時機）；還有一種觀念便是，由于你的店肆流量是有天花板的，已然你經(jīng)過直通車?yán)M來更多的流量了，那么你的查找流量必定會削減的。

最牛的是，誰都可以找出大量的案例來支撐。

本相是什么？

本相是，你開直通車的行為自身，既不會給你的查找加權(quán)，也不會降權(quán)。

他對查找的影響是經(jīng)過你開車后的數(shù)據(jù)表現(xiàn)，去影響店肆歸納質(zhì)量得分，從而去影響查找權(quán)重的。

比方你開車后，假如各方面數(shù)據(jù)表現(xiàn)都欠好，點擊率、轉(zhuǎn)化率都很差，那么查找引擎就會得到一個定論：這個產(chǎn)品不行啊。

然后削減給你的展現(xiàn)時機！所以，不要無證駕駛，這很重要。

2. 直通車輔佐天然查找的五種使用場景咱們樹立的條件是：你的車技是OK的，產(chǎn)品是OK的，然后咱們來看一下，直通車輔佐天然查找有哪些使用場景，換句話來說，在什么情況下，你開直通車，對天然查找的幫助是最大的。

（1）店肆層級繼續(xù)下滑時用直通車?yán)瓕蛹売捎谥蓖ㄜ嚨幕A(chǔ)作用便是引流，所以其使用更多便是在需求流量的時分。

咱們都知道店肆層級是限制店肆流量（尤其是免費查找流量）的天花板，當(dāng)你的店肆層級繼續(xù)下滑的時分，某種意義上來說，你的天花板就在降低，或許說由于店肆層級影響的店肆歸納質(zhì)量得分在下降。

那么，由于店肆層級是動態(tài)改變的，在沒有跳級的情況下，咱們?nèi)绾稳ヅ袛噙@種下降有沒有問題呢？

答案是接連7天。

許多人不理解，由于在現(xiàn)在的查找排序規(guī)則中，下架時間的權(quán)重現(xiàn)已很低了，已然這樣，為什么還要有7天的在售周期呢？

這里就有原因了，你會發(fā)現(xiàn)，跟查找有關(guān)的許多規(guī)則都是7天一個周期，比方你的店肆層級：假如接連7天下降，就會影響店肆的歸納質(zhì)量得分。

就比方說這個店肆，現(xiàn)已接連一個月的層級繼續(xù)下滑了，那必定可以預(yù)料到，其查找的表現(xiàn)必定欠好。

這時分最好的辦法便是加大直通車投入，然后拉店肆層級，一般情況下，你應(yīng)該讓運營隨時重視店肆層級，只需接連5天在繼續(xù)下滑的時分，就應(yīng)該進行處理。

由于比及接連7天時，影響現(xiàn)已產(chǎn)生了。

（2）層級打破時用直通車保層級這實際上是跟上一個場景相反的，上一個場景是層級繼續(xù)下降，這個場景是層級打破（比方從第二層級打破到了第三層級）。

按理說，層級進步了，整個流量天花板應(yīng)該上升了啊，為啥這時分還需求加大直通車投入呢？

沒錯，你的天花板是上升了，可是你的競爭對手也變強了。

怎樣理解呢？

比方曾經(jīng)你是踢中甲的，你在中甲很厲害，升上了中超，這時分你的受重視度進步了，可是你的競爭對手也變強了，也許你是中甲的冠軍，可是或許你在中超需求為保級而戰(zhàn)。

假如你不多花錢買好球員的話，你的競爭力會很差！相同，在淘寶上也是這個問題，你跳上一個層級，許多時分你會發(fā)現(xiàn)流量反而下降了，便是由于你的競爭力下降了，這時分就需求用直通車保住店肆層級，別再掉下來。

（3）大促前經(jīng)過開車快速進步歸納查找權(quán)重咱們以雙十一為例（最有代表性）。

一般的大促前，顧客的購買需求都會被充分調(diào)動起來，可是由于大促當(dāng)天會有優(yōu)惠，所以大促前，各個店肆的轉(zhuǎn)化率必定會下降，然后保藏加購這兩個數(shù)據(jù)會進步。

從店肆運營的角度來看，大促前最主要的作業(yè)便是不斷的引流，然后招引保藏和加購，這樣在大促當(dāng)天，保藏加購的轉(zhuǎn)化率可以有比較好的一個表現(xiàn)是，店肆的歸納質(zhì)量得分也會比較高，從而進一步的促進查找。

這是一方面，還有一點，在大促前經(jīng)過加大直通車投入，還可以不斷的進步店肆層級，店肆層級進步的時分，又有利于全體流量天花板的提高。

所以，咱們一般都建議，只需自己的資金實力允許，在大促前，必定要盡或許的添加直通車投入。

（4）淡季期間經(jīng)過直通車快速拉升權(quán)重淡季的時分，全體的大盤流量會下降，店肆流量也會下降，由于店肆層級計算的是相對值，所以正常情況下，你的層級排名仍是比較穩(wěn)定的。

假如在這時分，你加大直通車投入（一般的店肆都會削減），不光點擊費用會下降，一起由于你的投入加大，層級會比平時上升的更快，直通車投入的效果事半功倍。

（5）利用直通車強化或許扭轉(zhuǎn)店肆標(biāo)簽只說一點吧，比方你的店肆全部都是出售“韓版”風(fēng)格的，你想強化這個標(biāo)簽。

那么你在樹立直通車計劃，選取關(guān)鍵詞的時分，一切的關(guān)鍵詞精準(zhǔn)匹配“韓版”這一中心特點詞。

這樣跟著直通車流量越來越多，你的店肆標(biāo)簽就會越來越明確，這樣有利于個性化查找流量的引進。

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