開直通車時能補流量嗎？如何操作？

現在有許多淘寶商家在開直通車的時分發(fā)現店肆還是短少一些流量，這個時分就想去補流量補單，可是又怕被淘寶官方發(fā)現，導致店肆被處分，甚至有可能影響直通車推行，那么究竟能不能補呢?

開直通車時能補流量嗎?

盡管開直通車和補單的意圖是相同的，可是兩者一起運用并不矛盾。

直通車的直接功用是引流，二補單的直接功用是查找，終究實現產品排名和免費流量。

兩者在短時間之內是毫不相關的。

想要保持一個直通車的權重，避免投進作用差，關鍵詞的質量分大幅下降，需求通過補單來安穩(wěn)。

直通車補單是比較好的運營和推行方法，有了直通車進行充流量補單進步轉換率，這樣咱們的店肆淘寶排名高了，人氣旺了自然就走了流量，取得最大利潤。

許多賣家都會犯這個錯誤，這邊一股腦的燒車， 那兒又在補單 含義安在呢?

補單不便是為了賤價獲取更多流量嗎?

那你這邊冒著有可能降權的危險去補單，這邊還給這個有降權危險的鏈接投入廣告費用。

所以我是堅決反對這兩者用在一個鏈接的。

一般分2個鏈接操作，做補單的鏈接我只會在初期的時分，用車子做一下輔佐，為了讓鏈接能夠順暢的起來。

一旦鏈接安穩(wěn)后，補單為主，車子簡直不開。

由于這個鏈接咱們既然做了淘寶黑搜就必定存在著一些危險機率，就算一個說的再牛的資源，也不能保障百分百不降權吧。

我用過最好的資源也盡管是用了大半年不降權，但到了嚴打的時分還是有必定的降權概率的，需求當心操作。

所以，想黑搜不掛鏈接，里面有太多的玩法需求變通了。

車費咱們應該放在一個安全的鏈接上。

對這樣的產品，咱們的投入便是長時間的、長線的。

哪怕這個鏈接不掙錢，可是能夠給店肆引入咱們想要的用戶。

而關于補單來說，本質上便是為了節(jié)省直通車費的玩法。

盡管具有必定的危險，可是又能夠給你帶去超高性價比的流量，危險和收益也是成正比的，就看你們自己怎樣選擇。

在開直通車的時分有些商家確實是補了流量和訂單的，這樣能夠進步直通車的作用，如果是新手不知道怎樣在開直通車的同時補單的話，最好是不要亂操作，不然簡單被官方發(fā)現，導致被處分。

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