很多電商平臺都會有主動確認(rèn)收貨和自動確認(rèn)收貨的功能。自動確認(rèn)收貨的前提是買家沒有在規(guī)定的時間內(nèi)主動確認(rèn)時收貨。那ebay需要確認(rèn)收貨嗎?

需要

一、ebay賣家多久收到付款?

首先商家要明確一件事情，那就是商品在賣出之后，錢不是立刻到賬的。正常情況下，消費者在確認(rèn)收貨以后，商家就能夠收到款項，不過也會存在一些特殊情況，導(dǎo)致款項發(fā)放延遲。

這一點應(yīng)該看消費者是怎樣支付的，如果說產(chǎn)品的頁面需要paypal支付，這樣的話消費者在支付以后，錢就會在商家的paypal賬戶里。

對于平臺對消費者的保護(hù)政策，如果paypal支付，當(dāng)商家收到款項時，賬戶就會是Pending狀態(tài)，如果商家能夠盡快放貨，那么平臺也會找一些放款，也就是說，商家是可以自由支配款項的，正常情況下，會是21天的Pending狀態(tài)。

和其他的平臺存在差異的是，為了確保商家的權(quán)益，ebay平臺是在收到買家的付款之后，才會進(jìn)行發(fā)貨，這樣做可以在很大程度上提高ebay業(yè)務(wù)商家的速度，也能夠促進(jìn)資金周轉(zhuǎn)，增加經(jīng)營效率。

二、eBay取消訂單后退款多久能到?

如果買家是支付寶支付，買家賬戶通過實名認(rèn)證，買家將立即看到退款到支付寶賬戶;買家賬戶未經(jīng)實名認(rèn)證，買家支付寶余額凍結(jié)退款，實名認(rèn)證后解凍;

如果買家使用銀行卡支付，賣家最終將在退款后退還銀行卡。在此期間，根據(jù)不同的銀行處理進(jìn)度需要1-5個工作日，中國銀行卡和國際卡需要6天，在買家支付寶形成不可用余額。當(dāng)退款到達(dá)銀行卡時，不可用余額將消失。

總的來說，ebay是需要確認(rèn)收貨的。買家需要在收到商品的30天內(nèi)主動確認(rèn)收貨，如果超出確認(rèn)收貨的時間，那么系統(tǒng)會自動確認(rèn)收貨的。

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thc費用與碼頭費的區(qū)別是什么？海運附加費有哪些？

現(xiàn)在的小伙伴們在跨境電商平臺開店的時候，應(yīng)該都知道跨境電商平臺他的相關(guān)的規(guī)則是比較多的，首先物流運輸?shù)哪Ｊ剑ㄉ唐穫}儲都有條件，thc費用與碼頭費的區(qū)別是什么?

thc費用與碼頭費的區(qū)別是什么?

1、thc是船公司向訂倉公司收取的費用，具體在華南地區(qū)使用的最多，至于華北就有另外的收費名稱。

2、碼頭費的意思，是指具體碼頭本身向貨物持有人收取的當(dāng)?shù)卮a頭綜合雜費的一個稱呼。碼頭費大部分是產(chǎn)生于內(nèi)河港碼頭和一些壟斷經(jīng)營的碼頭。一般的大港，比如深圳、南沙等就很少有這方面的費用。

海運附加費有哪些?

1.碼頭操作費THC

Terminal Handling Charge，指港口、碼頭、裝卸公司向承運人收取的在裝貨港堆場接收出口的集裝箱，進(jìn)行堆存并將其搬運至船邊的費用。

根據(jù)操作單位的差別，碼頭操作費可進(jìn)一步分為OTHC(Origin Terminal Handling Charge起運港碼頭操作費)和DTHC(Destination Terminal Handling Charge目的港碼頭操作費)。

2.原產(chǎn)地收貨費ORC

Original Receiving Charge，本地收貨費/原產(chǎn)地收貨費/原產(chǎn)地接貨費。這個費用比較復(fù)雜，和碼頭操作費THC既有區(qū)別又有聯(lián)系，在我國很多港口，它通常作為碼頭費(THC)的一種衍生收費。

通常來說：

(1)ORC只在華南地區(qū)主要是廣東的港口有，THC則在所有港口(包括廣東的港口)都有。

(2)ORC和THC不同時收費，如果收了THC，就不會再收ORC。

(3)ORC通常只專門針對從華南地區(qū)各港口啟運，目的港為北美、中南美、歐洲和北非等這些遠(yuǎn)洋航線。而去到其他目的港的比如東南亞則跟其他地區(qū)的港口一樣，只征收THC。

(4)ORC和THC收費標(biāo)準(zhǔn)不一樣，具體不同船公司收取標(biāo)準(zhǔn)有所不同。

3.綜合費率上漲附加費GRI

General Rate Increase，一般是南美航線、美國航線使用。

因為港口、船舶、燃油、貨物或者其他方面的種種原因，使得船公司的運輸成本明顯增加，船東為補償這些增加的開支，于是加收綜合費率上漲附加費來保障正常運營。

4.集裝箱不平衡附加費CIC

Container Imbalance Charge，這個費用是由于貿(mào)易量的不平衡或季節(jié)性變化導(dǎo)致貨流量和集裝箱的不平衡，船公司為了彌補調(diào)運空集裝箱的成本而加收的一個附加費。

算上來屬于一個霸王收費，但是目前我國旺季出口量巨大，所以集裝箱急缺，每當(dāng)遇到旺季，需要從國外返運大量集裝箱回中國。

thc費用與碼頭費的區(qū)別就給大家介紹到這里了，碼頭費一般都是大家的貨物在碼頭運輸出去的時候，可能需要碼頭的地方存放一下，那么這個時候?qū)a(chǎn)生這個碼頭費用。

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