直通車數(shù)據(jù)差會(huì)不會(huì)影響自然搜索?怎么做?(2毛錢,甚至1分錢的點(diǎn)擊,是怎么做出來(lái)的)
2023-01-06|10:43|發(fā)布在分類 / 跨境開(kāi)店| 閱讀:56
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如果各位淘寶賣家們?cè)陂_(kāi)直通車的時(shí)候發(fā)現(xiàn)數(shù)據(jù)非常差,這時(shí)候肯定也會(huì)擔(dān)心這些數(shù)據(jù)會(huì)影響店鋪的自然搜索,那么到底會(huì)不會(huì)有影響呢?我這就來(lái)給各位解答!
直通車和自然搜索關(guān)系的核心是:優(yōu)質(zhì)、數(shù)據(jù)好的寶貝會(huì)得到更多的量,這是整個(gè)直通車的邏輯,也是淘寶的邏輯。
簡(jiǎn)單來(lái)講:一個(gè)新品發(fā)布,淘寶首先會(huì)給到一定量的推薦,然后會(huì)觀察寶貝的表現(xiàn):點(diǎn)擊率,收藏加購(gòu),訂單轉(zhuǎn)化,來(lái)決定是否繼續(xù)推薦給量。
淘寶直通車的原理也是一樣,新上計(jì)劃的寶貝會(huì)給一個(gè)較高的質(zhì)量分,接著根據(jù)點(diǎn)擊率、轉(zhuǎn)化率等等來(lái)決定給出一個(gè)高的還是低的質(zhì)量分,再影響展現(xiàn)量多少,所以存在同類目下有的寶貝出價(jià)1塊就有很多展現(xiàn),而有些寶貝出價(jià)5塊也沒(méi)有什么展現(xiàn),這就是后者數(shù)據(jù)表現(xiàn)差,不受用戶歡迎的表現(xiàn),這也是整個(gè)淘寶自然量、直通車的最底層的邏輯。
怎么做?
1、選品
選品的時(shí)候如果挑選的是一款一點(diǎn)沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)力,沒(méi)有潛力成為爆款的寶貝去強(qiáng)推,認(rèn)為只要砸錢去做直通車,肯定能后期提升自然流量來(lái)打造成爆款,這種思維是錯(cuò)誤的。
因?yàn)橛脩舨毁I賬→點(diǎn)擊率、轉(zhuǎn)化率低→展現(xiàn)底流量低,所以選品很重要,早期數(shù)據(jù)很重要,這就是為什么直通車需要測(cè)款。在直通車推廣早期,用類似超級(jí)快車這樣的第三方軟件做一個(gè)測(cè)款來(lái)測(cè)數(shù)據(jù),挑選有潛力成為爆款的寶貝來(lái)主推,事半功倍。
2、關(guān)鍵詞
自然搜索權(quán)重的本質(zhì)就是淘寶關(guān)鍵詞的搜索權(quán)重,同理在選擇關(guān)鍵詞的時(shí)候一定是點(diǎn)擊、轉(zhuǎn)化高的關(guān)鍵詞,及時(shí)剔除低點(diǎn)擊率低轉(zhuǎn)化率的關(guān)鍵詞,一般新手朋友不建議自己操作關(guān)鍵詞,可以去服務(wù)市場(chǎng)買個(gè)類似超級(jí)快車的軟件來(lái)出詞淘詞,效果會(huì)比自己的好。
另外是否養(yǎng)關(guān)鍵詞權(quán)重用熱詞做直通車來(lái)養(yǎng)呢?不是,是用長(zhǎng)尾詞,因?yàn)闊嵩~養(yǎng)不起太貴了,所以建議用含熱詞的長(zhǎng)尾詞來(lái)養(yǎng)關(guān)鍵詞權(quán)重。
最后一個(gè)寶貝想要做出爆款、關(guān)鍵詞權(quán)重要高,本質(zhì)上是寶貝要足夠好,用戶足夠喜歡。
一個(gè)直通車的單個(gè)點(diǎn)擊扣費(fèi)是高還是低,一個(gè)車手有沒(méi)有水平,80%看的就是這個(gè),在直通車的歷史中,幾乎全部的玩法都是教你怎么降低扣費(fèi),今天我們來(lái)聊聊,那些在江湖上曾經(jīng)流行過(guò)的,以及現(xiàn)在主流的一些玩法,那些2毛錢,甚至1分錢的點(diǎn)擊,是怎么做出來(lái)的。
1. 直通車的任何玩法,都是圍繞著點(diǎn)擊率越高,權(quán)重越高,扣費(fèi)越便宜的前提。
2. 曾經(jīng)比較火爆的黑車(現(xiàn)在已經(jīng)基本失效),就是點(diǎn)擊率作弊,現(xiàn)在直通車馬上就能監(jiān)控到黑車行為,監(jiān)控到直接就封車。
3. 曾經(jīng)的黑車玩法是,通過(guò)直通車關(guān)鍵詞,卡首屏代碼去刷點(diǎn)擊率,原理是出價(jià)1毛,通過(guò)淘口令直接卡直通車位置,刷點(diǎn)擊率上10分。
直通車扣費(fèi)公式
直通車扣費(fèi)公式
4. 權(quán)重上去后,自然能夠出現(xiàn)在這個(gè)關(guān)鍵詞的前三,甚至卡到首屏,而且點(diǎn)擊扣費(fèi)超級(jí)低。
5. 后來(lái)因?yàn)榭ㄊ灼链a不行了,又演變出N拖一玩法,原理也是利用直通車的賬戶權(quán)重和計(jì)劃?rùn)?quán)重,先用其它款開(kāi)直通車,把產(chǎn)品的質(zhì)量分和點(diǎn)擊率先刷上去。
6. 然后再把真正要推的產(chǎn)品加進(jìn)去,之后出價(jià)1角,因?yàn)橛?jì)劃?rùn)?quán)重和賬戶權(quán)重高了,即使出價(jià)1角,也有權(quán)重,也能獲得展現(xiàn),這時(shí)再刷點(diǎn)擊率也能達(dá)到黑車的效果。
直通車扣費(fèi)公式
7. 現(xiàn)在很多培訓(xùn)機(jī)構(gòu)都在講白車,這本身就是個(gè)偽命題,只要真實(shí)解決點(diǎn)擊率的就是白車。
8. 原理是通過(guò)創(chuàng)意質(zhì)量,每個(gè)詞都有多個(gè)質(zhì)量分,有幾個(gè)創(chuàng)意(車圖),就有幾個(gè)質(zhì)量分。
9. 當(dāng)我們?cè)谶x擇優(yōu)選的時(shí)候,系統(tǒng)默認(rèn)推送質(zhì)量分的最大值,選擇輪播的時(shí)候,系統(tǒng)默認(rèn)推送質(zhì)量分的平均值。
10. 因?yàn)檫@個(gè)原理,相同的寶貝,在同一天需要給兩個(gè)創(chuàng)意喂流量,一個(gè)是為了點(diǎn)擊率,一個(gè)是為了點(diǎn)擊量。
11. 假設(shè),今天有1000個(gè)點(diǎn)擊量,950個(gè)點(diǎn)擊量的點(diǎn)擊率是5%,另外50個(gè)點(diǎn)擊量的點(diǎn)擊率是10%,那么在優(yōu)選條件下,系統(tǒng)計(jì)算質(zhì)量分的最大值,可以使用創(chuàng)意圖里的PC/移動(dòng)做切換。
12. 其他降低扣費(fèi)的玩法,比如高價(jià)上10分之后,就需要做拖價(jià),低價(jià)上10分的時(shí)候,先要有個(gè)點(diǎn)擊率超高的主圖。
13. 第一天低出價(jià),比如說(shuō)5角沒(méi)展現(xiàn)怎么辦?第一天能出多低的價(jià)格,是由賬戶權(quán)重決定的,如果你是低權(quán)重賬戶,就不適合這個(gè)玩法。比如A賬戶權(quán)重高,所以5毛有展現(xiàn),B賬戶權(quán)重一般,所以5毛沒(méi)展現(xiàn)。
14. 5毛的出價(jià),如果獲得展現(xiàn),并且點(diǎn)擊率很高,點(diǎn)擊量夠,照樣能上10分,并且扣費(fèi)超級(jí)便宜。權(quán)重還很高。
所以,賬戶權(quán)重對(duì)小賣家來(lái)說(shuō)是比較不公平的,但對(duì)于整個(gè)直通車產(chǎn)品和市場(chǎng)是公平的。
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