正確選擇直通車主推款,讓店鋪長(zhǎng)久健康的活下去
2023-09-05|22:54|發(fā)布在分類 / 客服知識(shí)| 閱讀:26
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老司機(jī)也在之前的帖子和咱們說(shuō)過(guò)很屢次,19年肯定是要比之前更殘酷許多,淘寶這個(gè)渠道通過(guò)這么多年也肯定是要變得愈加的正規(guī),就拿直通車方面來(lái)說(shuō),越來(lái)越多的規(guī)則一步步做的更完善,就比如許多掌柜在淘寶、京東、拼多多都有店肆,咱們能夠很明顯的感覺出來(lái),京東和拼多多的車子去和淘寶的直通車比較會(huì)發(fā)現(xiàn),兩者不再同一階段上。
依據(jù)最近許多朋友找老司機(jī)談天,我發(fā)現(xiàn)曾經(jīng)的掌柜總是期望自己店肆能夠做出來(lái)幾個(gè)熱銷款,可是2023年許多老板你會(huì)發(fā)現(xiàn)一個(gè)問題,便是本身店肆其實(shí)是有幾個(gè)熱銷款的,可是銷售額仍是不怎樣樣。
老司機(jī)想說(shuō)的是什么呢?
2019在我看來(lái),熱銷款不是重中之重的問題了,不是說(shuō)不去做爆款了,而是老司機(jī)感覺本年引流款才是一個(gè)重點(diǎn),哪些產(chǎn)品的流量是能夠控制住本錢,這是我感覺2019咱們要去做的一個(gè)方面,其實(shí)咱們應(yīng)該都理解,許多的情況下,有的寶物直通車的PPC是降低不了太多乃至能夠說(shuō)不能降低的。
那提到這兒肯定有朋友會(huì)想: “引流款”那引流能夠引來(lái)多少的流量?
而我要支付的本錢是不是在我的接受范圍內(nèi)?
引來(lái)的流量是對(duì)我這個(gè)款有效果?
仍是說(shuō)關(guān)于我整個(gè)店肆來(lái)說(shuō)都有效果?
咱們要用大局觀的眼光去看待問題,用這樣的思維去看待自己的店肆,你會(huì)發(fā)現(xiàn)你的內(nèi)心或許就清明晰一點(diǎn),這時(shí)分掌柜更介意的應(yīng)該是整個(gè)店肆,是整個(gè)商場(chǎng),整個(gè)大盤,而不是僅僅看待自己的一個(gè)產(chǎn)品,這樣你的格局才會(huì)變得大的多。
那下面和老司機(jī)一同看個(gè)數(shù)據(jù): 寶物是一款20多塊錢的小類目產(chǎn)品,在我看來(lái)這個(gè)數(shù)據(jù)還能夠繼續(xù)提升,那咱們?cè)鯓硬鸥傻竭_(dá)這樣的數(shù)據(jù)?
就2023年來(lái)說(shuō),老司機(jī)覺得需求做的就更多了,并且數(shù)據(jù)咱們需求拋棄的也更多,不合適的款相同也要丟掉,或許在你自己眼里看來(lái)比較不錯(cuò)的款,可是在買家來(lái)看并不是他們想要的。
不知道咱們?cè)诳催@個(gè)數(shù)據(jù)的時(shí)分觀察到了沒有,咱們主推的寶物直接成交金額乃至不如直接成交金額多,這便是引流款的一個(gè)意圖,通過(guò)一款受眾大或許說(shuō)產(chǎn)品性價(jià)比高的產(chǎn)品來(lái)推廣,然后帶動(dòng)店內(nèi)其他產(chǎn)品以及整個(gè)店肆。
這兒也是老司機(jī)想要首要闡明的一點(diǎn),我接觸過(guò)許多店肆許多掌柜,許多掌柜的主意在我看來(lái)很單純,喜歡推贏利高的產(chǎn)品,在他看來(lái)直通車推了就能賣,那我肯定要推贏利高的,我賺錢多啊,那你有沒有想過(guò),你的贏利款能不能轉(zhuǎn)化?
你的根底,你的內(nèi)功等等答應(yīng)你去推廣一個(gè)贏利款嗎?
在來(lái)說(shuō)上面這個(gè)數(shù)據(jù),在店肆整個(gè)平衡安穩(wěn)下來(lái),咱們?cè)谥蓖ㄜ嚹軌蚩吹贸鰜?lái)這個(gè)點(diǎn)擊率并不是很高,轉(zhuǎn)化率也是一般,ROI相同也是比較接近,這個(gè)時(shí)分你想一下,這表現(xiàn)一個(gè)什么問題?
闡明你的人群預(yù)備并且是安穩(wěn)的,雖然肯定會(huì)存在偏差,可是也能夠說(shuō)大部分是這樣的。
還有便是流量的問題,上面也說(shuō)過(guò),咱們首先要控制住本錢流量,那這樣咱們才干夠有錢賺,控制住本錢的問題,店肆才有真正的方向,假如說(shuō)為了推一個(gè)引流款導(dǎo)致賠許多錢去操作,那就沒含義了,能夠賠,可是不能太多,并且也要在有規(guī)劃意圖的去賠,店肆的可塑性才會(huì)強(qiáng)。
上面我也說(shuō)仍是有提升空間,由于這個(gè)店肆美工并不是很專業(yè),產(chǎn)品和竟店差距還比較大,也導(dǎo)致了保藏加購(gòu)并不是特別好,也好在這個(gè)類意圖PPC比較低,當(dāng)然現(xiàn)在的數(shù)據(jù)也還滿意能看。
這兒我想表達(dá)的意思便是,只要你能把PPC做的滿意低,1塊錢別人兩個(gè)流量,你四個(gè)流量,那你就能夠悄悄捂著嘴巴笑了。
由于這種情況下,店肆活起來(lái)只是遲早的工作,由于直通車的轉(zhuǎn)化是接近于天然查找的。
當(dāng)然降低PPC也是要在賬戶權(quán)重安穩(wěn)的情況下去做的,這個(gè)不理解的看老司機(jī)之前的帖子。
可是假如你的直通車流量的本錢很高,或許說(shuō)直通車沒有轉(zhuǎn)化,那么及時(shí)你投入在多,一天日限額在高,那也是白用功,由于咱們最終是要做的帶動(dòng)天然流量,假如你連車子的數(shù)據(jù)都做不起來(lái),你還怎樣去做高寶物的權(quán)重,怎樣去帶動(dòng)天然流量?
老司機(jī)突然也想起來(lái)一個(gè)店肆的數(shù)據(jù),之前幫派友診斷的一個(gè)店肆,日限額2000+,ROI一天下來(lái)或許在0.2或許是0,這樣也就算了,這個(gè)朋友竟然接連這樣做了一個(gè)月,我除了用土豪不差錢來(lái)描述實(shí)在想不出來(lái)其他的詞。
還有的朋友找到老司機(jī),問我說(shuō)推了好久的車子,為什么一關(guān)車子就沒有流量了,并且不開車的時(shí)分根本沒流量了?
登了后臺(tái)之后我有點(diǎn)傻眼,在闡明一下,我截圖的是七天數(shù)據(jù),七天流量加起來(lái)都不夠100個(gè),說(shuō)難聽一點(diǎn)老司機(jī)我或許測(cè)驗(yàn)一個(gè)款一天需求的流量都要比你七天多,你拿什么去做引流量,拿什么數(shù)據(jù)去帶來(lái)天然流量?
還有便是直通車是在進(jìn)步寶物權(quán)重之后才會(huì)相應(yīng)的帶動(dòng)天然流量,雖然說(shuō)現(xiàn)在直通車存在一個(gè)實(shí)時(shí)權(quán)重的問題,也便是許多朋友發(fā)現(xiàn)的,開車的時(shí)分會(huì)相應(yīng)的來(lái)一些天然流量,關(guān)了流量就沒有的問題,這并不說(shuō)你直通車已經(jīng)到達(dá)了帶動(dòng)天然流量的階段,而只是在開車的時(shí)分,能夠說(shuō)是實(shí)時(shí)權(quán)重布施給你的流量。
營(yíng)養(yǎng): 還有在現(xiàn)在許多朋友來(lái)說(shuō),關(guān)于營(yíng)養(yǎng)仍是問題很大。
在去年的時(shí)分,直通車營(yíng)養(yǎng)我能夠直接給你說(shuō),點(diǎn)擊率和流量做好就能夠,可是本年在測(cè)驗(yàn)數(shù)據(jù)來(lái)看,就算你點(diǎn)擊率滿意高,假如你車子轉(zhuǎn)化保藏加購(gòu)ROI跟不上的話相同也不會(huì)把分養(yǎng)上去,給咱們看個(gè)例子: 一天數(shù)據(jù) 七天數(shù)據(jù) 這點(diǎn)擊率滿意高了吧?
可是呢,車子數(shù)據(jù)一向很不安穩(wěn),尤其是投產(chǎn)轉(zhuǎn)化率這方面,所以導(dǎo)致分一向也沒有安穩(wěn)下來(lái),每天都在上下浮動(dòng) 所以說(shuō),現(xiàn)在階段關(guān)于進(jìn)步質(zhì)量得分,點(diǎn)擊率和流量不在是絕對(duì)的首要因素,也要一起把車子的各項(xiàng)數(shù)據(jù)做好,這樣的優(yōu)點(diǎn)也是相同,在你賬戶權(quán)重做起來(lái)并且安穩(wěn)之后,長(zhǎng)時(shí)間繼續(xù)的堅(jiān)持下去,權(quán)重天然而然進(jìn)步,天然流量也會(huì)相應(yīng)的帶來(lái),到達(dá)引流的意圖。
最后總結(jié)一下,老司機(jī)今日首要想說(shuō)的便是,要對(duì)直通車主推款有一個(gè)正確的認(rèn)知才干讓店肆有一個(gè)杰出正確的發(fā)展方向,淘寶是給咱們一個(gè)致富的渠道,但相同他不是一個(gè)傻子渠道,現(xiàn)在不是10年的時(shí)代了,開店就賣貨,你要知道每行每業(yè)淘寶上根本都有了,現(xiàn)在本身咱們就入行晚了,就更不要過(guò)錯(cuò)的去發(fā)展,這樣只會(huì)愈加沒有機(jī)會(huì)。
所以要正確的組織和自己的資金,正確的規(guī)劃自己的店肆的走向,才干在這個(gè)渠道高興滿意的走下去。
雖然說(shuō)或許寫的有點(diǎn)亂,可是我相信仔細(xì)看下來(lái)的朋友應(yīng)該還能夠理解我想表達(dá)的意思。
產(chǎn)品為王技能為輔,歸根到底仍是在自家寶物上面。
有對(duì)直通車其他操作不理解的或許感興趣的也能夠翻閱老司機(jī)之前的帖子。
運(yùn)營(yíng)和直通車有什么問題,咱們下方留言,有問必答,來(lái)者不拒。
Q356216649
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