直通車到底能不能帶動自然搜索？

理論上來說直通車點擊和天然查找是沒有關(guān)系的。

可是悲催的商家發(fā)現(xiàn)了，許多開了直通車發(fā)現(xiàn)天然查找排名反而下降了。

造成這個原因是為什么呢？

由于直通車權(quán)重是增加了，可是也得看你開車的技術(shù)和效果。

例如你直通車一天花1萬，可是數(shù)據(jù)很差，沒有成交，那絕對不可能對天然查找有協(xié)助。

可是你開的關(guān)鍵詞數(shù)據(jù)特別好，高點擊，高轉(zhuǎn)化，那么這個關(guān)鍵詞直通車帶來的數(shù)據(jù)反饋在天然查找的維度里這個關(guān)鍵詞權(quán)重是肯定會提高的。

由于直通車發(fā)生的銷量主要是查找成交，其中有關(guān)鍵詞權(quán)重，及加購和保藏帶來的寶物的人氣權(quán)重。

相比淘客，及活動成交的權(quán)重更高些。

投入大額的直通車，本質(zhì)上原理為了更快速的積累數(shù)據(jù)，協(xié)助產(chǎn)品權(quán)重提高。

可是咱們在系統(tǒng)的展示機制上來說，同一屏不會顯示相同的一個寶物。

當咱們直通車數(shù)據(jù)特別好，排名特別靠前的時分。

就會壓制到寶物的天然查找排名。

這便是許多大店，大爆款自身天然查找排名就很好的情況下，再去開直通車也無法取得太大效果的原因。

在這里我建議，咱們付費流量跟免費流量的占比在3:7左右的時分，便是一個比較良性的狀況。

付費流量太多的時分就會壓制到免費流量的展示。

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