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    直通車的點擊量算權重嗎?權重是怎么來的?

    2022-04-26|20:08|發(fā)布在分類 / 跨境運營| 閱讀:204

    大家都知道開直通車其實是可以獲得權重的,但是,關于權重的算法其實大家沒有深入的去分析過,所以,在權重問題上,大家最直接的問題就是點擊量到底算不算權重?那么,下面我們也來講下。

    直通車的點擊量算權重嗎?權重是怎么來的?.jpg

    一、直通車的點擊量算權重

    如果新的直通車瀏覽量少,銷量肯定會比較低,因此前期的權重核心就是點擊率,只要可以把點擊率做上去車的權重就慢慢增加,然后詞分也就會慢慢增加,此時就算點擊率再高權重也是很低甚至沒有的,并且所有前期選擇詞不能為了點擊率要是選太少的,沒有太大作用。

    所以,點擊量也會算權重,但前提是這個點擊量有效果才能算。

    二、權重是怎么來的?

    其實,直通車的權重算法主要在點擊率上,有了點擊率才能夠讓詞得分,慢慢才會有權重起來。

    1、要操作車,就要明白原理。直車其實就是各種算法,只要明白了公式,并且會應用了,相家不可能做不出銷量。

    2、新品都有個扶持期,通常都是在四周內,分周期進行觀察。前7天是觀察點擊率,因為沒有其他的詞,只能給予定量的展現(xiàn)后,看看別的點擊行不行。

    那直通車還是一樣的,開啟了新的計劃,沒有其他的數(shù)可以參考,只能通過點擊率觀察是好壞。在開車前期要做好點擊來增加直車的權重,才會有好的展現(xiàn)。

    3、有了點擊數(shù)據(jù),接下來就是轉化和收藏加購了。測試點擊的時候也帶來了訪客量。還是要通過時間的觀察,然后數(shù)據(jù)要不能太少,按照方法,增加收藏和加購。

    前期需要選擇競爭相對小些的長尾詞去推廣,可以在我們預算和出價有限的情況下有個更好的位。另方面就是選擇的詞和圖片不匹配造成的,車有時候開不好并不是因為我們技術不好,而且在初期的選擇就不對,會導致后面的努力都白費。

    所以,在此前大家就要看看方向,如果自己判斷不了,可以找經(jīng)驗豐富的人來指導。

    直通車的點擊量如果是有效的點擊才會算權重,畢竟直通車的權重來源于點擊率,所以,點擊量多少會有些權重,但不是說所有的點擊量都權重,還是要在一定的基礎上才會有效果,因此,高質量的點擊量也能得到高效的點擊率,從而得到權重。

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