分析其不足 京東物流配送亟待改進(jìn) (不足為奇其的意思)

                   京東物流作為國(guó)內(nèi)搶先的電商物流企業(yè)，在配送方面也存在著一些不足之處，首要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

一、倉(cāng)儲(chǔ)本錢(qián)過(guò)高京東物流以自建物流為主，自建倉(cāng)儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò)，這就導(dǎo)致了倉(cāng)儲(chǔ)本錢(qián)過(guò)高的問(wèn)題。

因?yàn)樯唐诽幚聿坏轿?，退貨率高，倉(cāng)儲(chǔ)本錢(qián)進(jìn)一步增加。庫(kù)房空間不足、二次錄入退貨訂單等問(wèn)題也加重了倉(cāng)儲(chǔ)本錢(qián)的擔(dān)負(fù)。

二、人員本錢(qián)過(guò)大京東物流選用直營(yíng)形式，員工數(shù)量巨大，人力本錢(qián)壓力較大。京東物流對(duì)員工待遇優(yōu)厚，增加了企業(yè)的人力本錢(qián)支出。

近期京東物流取消快遞人員基本薪酬，將收購(gòu)事務(wù)納入業(yè)績(jī)，也反映了京東物流在操控人員本錢(qián)方面的壓力。

三、隱性本錢(qián)高除了倉(cāng)儲(chǔ)本錢(qián)和人員本錢(qián)外，京東物流還面臨著較高的隱性本錢(qián)，包括土地租金、薪酬等。這些隱性本錢(qián)也對(duì)京東物流的運(yùn)營(yíng)本錢(qián)產(chǎn)生了較大影響。京東物流融資建設(shè)物流體系，資金工作問(wèn)題可能會(huì)導(dǎo)致資金崩盤(pán)等現(xiàn)象，進(jìn)一步加大京東物流的隱性本錢(qián)。

四、物流體系不完善京東物流的物流體系存在著一些問(wèn)題，比如分發(fā)環(huán)節(jié)存在問(wèn)題，庫(kù)房分配本錢(qián)占比過(guò)高，服務(wù)功率低于行業(yè)平均水平。京東物流自建物流的形式也導(dǎo)致了物流體系與市場(chǎng)變化脫節(jié)，專(zhuān)業(yè)化程度不高。這些問(wèn)題都限制了京東物流的配送功率和服務(wù)質(zhì)量。

五、第三方配送速度慢京東物流盡管自建物流，但一起也與第三方配送商協(xié)作。一些第三方配送商配送速度慢，服務(wù)質(zhì)量差，影響了京東物流的整體服務(wù)水平?？蛻敉对V率高，難以有用完結(jié)有用訴求，給客戶和企業(yè)帶來(lái)更多麻煩。京東物流在配送方面存在著倉(cāng)儲(chǔ)本錢(qián)過(guò)高、人員本錢(qián)過(guò)大、隱性本錢(qián)高、物流體系不完善、第三方配送速度慢等問(wèn)題。這些問(wèn)題限制了京東物流的配送功率和服務(wù)質(zhì)量，需要引起京東物流的重視并采納辦法加以改進(jìn)。                

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