淘寶店應該怎么運營，怎么做引流轉化，怎么上傳寶貝？

         現(xiàn)在所做的是以成都為中心，開通內江、自貢、樂山這三個區(qū)域的交通路線，接下來第二階段我們會跟其他各地運業(yè)企業(yè)合作，完成一個二線城市開發(fā)，目前已經跟全國超過10家的每個省龍頭客運企業(yè)達成戰(zhàn)略合作薛磊：我現(xiàn)在是一個傳統(tǒng)企業(yè)擁抱互聯(lián)網，它不是純互聯(lián)網平臺發(fā)展，如何找一條適合于傳統(tǒng)企業(yè)利用互聯(lián)網創(chuàng)出新的路，就像您剛剛所說如果我們不做，像神州、易道他們做了這些謝勤：我有一個建議，在出行領域滴滴和優(yōu)步已經很難超越他們了，這個過程中有可能你要尋找到出路的可能性比較小，首先你沒有多大的優(yōu)勢賈鵬雷：你今天來不為錢而來，因為你其實是想解決你們傳統(tǒng)企業(yè)怎么樣做互聯(lián)網的問題，并不是想顛覆誰其中，包括鴻泰基金合伙人李彥、盈創(chuàng)興科股權投資基金總經理尹杰、德同銀科總裁李農、盈創(chuàng)資本總經理易宇等著名投資人，知名電商大咖韓都衣舍董事長兼CEO趙迎光，以及由1919酒類直供董事長楊凌江、品勝電子董事長趙國成、人人快遞創(chuàng)始人謝勤、網總編輯賈鵬雷等知名電商經理人、媒體人組成的創(chuàng)客導師）大家好，我是來自Uto的薛磊，這個項目是一個關于傳統(tǒng)企業(yè)擁抱互聯(lián)網的項目，這是一個關于中長途城際出行的項目，我們叫做Uto薛磊：線下調研我們也做過，也在考慮為什么滴滴和優(yōu)步沒有做城際的現(xiàn)在其實已經有很多人包括阿里、攜程都想去做類似航線的信息系統(tǒng)，把所有航線的信息都集中起來，這樣運營就是可想而知的事了現(xiàn)在合作的租賃公司和代駕公司都是由當?shù)乜瓦\企業(yè)參與的，這是我們一個好的地方也可能是不好的地方融資計劃方面，今天不是為錢而來的，我們更多的是愿意跟各位投資者和各位導師一起來探索一下我們傳統(tǒng)企業(yè)家+互聯(lián)網，如何去尋找一個更健康，更好的發(fā)展方向                

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