淘寶直通車如何開，才能降低推廣策略的風(fēng)險？

         (注：這里的成交金額是包含了運費的，量子目前不提供把運費扣除的單品成交總額)單品毛利：單品均價-單品成本，這個公式很好理解了，不解釋了全部毛利：單品毛利*成交件數(shù)，也很好理解，不解釋流量價值：全部毛利/UV，這個數(shù)據(jù)是直通車快速分析最重要的一個數(shù)據(jù)第二階段 高級分析，制定直通車這里所指的高級分析，目前來說只適用于店鋪商品UV前15的商品，以上表單看起來比較復(fù)雜，其實公式都是設(shè)置好的，只需要錄入數(shù)據(jù)就OK了因為高價高毛利的商品，在進行快速分析和高級分析的時候就能看出，流量價值非常高，足以支撐直通車第一頁的排名這里推薦按周做為分析周期例如：5.下載數(shù)據(jù)報表6.對數(shù)據(jù)進行預(yù)處理這種數(shù)據(jù)是非?；靵y的，不利于數(shù)據(jù)的分析，所以我們先整理一下，刪除一些快速分析中不需要的內(nèi)容，同時美化一下排版整理后的數(shù)據(jù)Data排版整理后的數(shù)據(jù)分析Information排版對于下載下來的數(shù)據(jù)Data位置調(diào)整就不做詳細解說了，這個比較簡單，會一點excel都木有問題的就是確定你的商品按照什么模式來推，看很多玩直通車的人都喜歡說ROI，ROI是很好的我贊同，但直通車只是工具，它需要為推廣策略服務(wù)，而不是受制于ROI第三步：錄入銷售信息銷售信息需要手動錄入的信息有：成交單價(這里目前很難得到一個準確的值，因為淘寶的成交總額是計算了郵費在內(nèi)的，如果哪位的ERP系統(tǒng)可以算出那是最好的了)單品進價(這里也可以寫單品成本，不過據(jù)不完全統(tǒng)計，中小型的賣家大多以進價算成本的，因為運營成本很小)成交件數(shù)(分析周期內(nèi)單品一共成交的件數(shù))成交人數(shù)(分期周期內(nèi)一共成交的人數(shù))以上信息可以從中獲取，也可以在第一階段的快速分析表格中獲取直通車使用流程總結(jié)關(guān)于直通車的使用流程，就總結(jié)到這里了，并不是什么干貨，只是在數(shù)據(jù)的支撐上，降低大家拍腦袋決定推廣策略的風(fēng)險，操作起來也簡單，也知道問題會出現(xiàn)在哪里有人會說這種商品推什么直通車，ROI根本不可能上1.制定直通車策略這里就屬于一個完全內(nèi)功的環(huán)境了，每個人都會有自己獨特的方法，歸結(jié)于理論基本含有，產(chǎn)品市場定位分析，產(chǎn)品SWOT分析，供應(yīng)鏈分析(能否補貨，最小補貨量，補貨周期，補貨物流費用等等)，警戒庫存等上表是填寫完成后的表格，解釋一下這里面幾個自己創(chuàng)造的詞推廣毛利日均差：這個意思是說統(tǒng)計周期內(nèi)因直通車推廣帶來的銷售所獲得的毛利與直通車推廣花費之間的差值                

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