淘寶直通車，如何快速打造單品？有什么技巧嗎？

         直通車玩到現(xiàn)在，很多常規(guī)操作套路差不多都被大家所熟悉了，常見有7天螺旋打造，海量低價流量廣撒網(wǎng)，高價卡位法...各種操作套路可能給車手們選擇比較多，不過基本來說操作套路也有他的局限性的，一般我在操作女裝等大類目的時候用海量低價流量廣撒網(wǎng)效果會好點，因為大類目特殊性，流量量比較大，但是整體轉化率很低，通常一個女款能到1%轉化率都是比較逆天的了，所以說，如果想用卡位來操作的話，最后得出的效果是非常差的，更關鍵的是，女裝流量排名靠前和靠后的流量轉化率都是差不多的這個店鋪也是一個小類目，操作的時候也是用的拖價法，小類目的特點就是排名越靠后的流量轉化率越低：這個也是一個小類目的，剛開始的時候也是用拖價法操作，等銷量起來了，其實后期也是可以考慮用低價流量操作法來做，因為當一個產(chǎn)品基礎銷量因為當我們產(chǎn)品基礎銷量達到一定的量以后，排名靠后的流量轉化也會變得慢慢好起來，不比排名靠前的流量差期間出價降過一次價，從2.5降低到2.4這期間我們別急著降價，可以直接慢慢加預算，但是也不需要加太快增加預算會讓我們權重上漲更加大，也會促進自然流量的增長持續(xù)穩(wěn)定五六天以后可以考慮降價了，但是幅度要小，可以慢慢降，一次降一毛或者幾分都是可以的大家可以理解為溫水煮青蛙，一定不要急，太急的話降得太多很容易就會造成排名波動太大，波動太大那數(shù)據(jù)肯定會跌的我們需要有節(jié)奏的去操作：先看看這個案例店鋪：這就是一個比較典型的小類目，我們高價卡位操作法，所以最近7天數(shù)據(jù)ppc達到了2.5一個，排名也是前六的，讓大家比較驚訝吧，不過驚訝的還在后面：這是一個開了大半個月的車，所以剛上車的時候ppc甚至達到了接近4塊一個，現(xiàn)在到今天ppc已經(jīng)拖到2.3一個了，也算是挺順利的了，不過這兩天數(shù)據(jù)有點微跌，算是正常的拖價法后期也可以完美的演變成大范圍低價流量模式：最后總結下，直通車操作核心要點：1.點擊率和轉化率，這一點是必須要先解決的事情，如果這兩點優(yōu)化不好，直通車再好的套路都是行不通的繼續(xù)降的話可能會崩盤，所以要把握好節(jié)奏類目平均ppc是1.5左右一個，這個類目算是比較典型的，剛開始操作的時候我也想過用均價ppc來操作，但是數(shù)據(jù)很差，轉化率只有10%左右，甚至更低核心就是要穩(wěn)住數(shù)據(jù)把控好節(jié)奏是很重要的，寧愿高出價多燒幾天都行，類似于7天螺旋操作，如果這個預算燒了兩三天，自然流量沒有明顯增長，那么就可以加100預算，慢慢疊加上去女裝和小類目有本質區(qū)別，小類目因為本身產(chǎn)品同質化嚴重，產(chǎn)品都大同小異，流量也比較小，通常買家買東西都看銷量決定的，銷量越高的產(chǎn)品轉化率越高，越能排名靠前，銷量都基本集中在前面那么幾個產(chǎn)品現(xiàn)在小類目來說，最好都用這個卡位拖價法，這種操作效果比較明顯，最好別吧操作女裝的思路用在小類目上，這樣肯定行不通反之如果我們排名越靠后可能轉化就會越低，轉化越低，權重就會越低，權重低了排名就會更靠后，這是一個惡性循環(huán)，所以說，如果我們想要好好做中小類目，就必須要盡量用高價卡位法來操作但是魚和熊掌不可兼得，出高價卡位就意味著我們只能100塊拉100個點擊，甚至50個或者更少                

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