淘寶直通車速成打造出高權(quán)重計劃玩法有哪些？

         第二天與第一天同理，日限額燒完后，下線即可，不需要其他多余的操作調(diào)整，切記不要降價，正常的情況，這一天的創(chuàng)意點擊率反饋是高于行業(yè)均值的(行業(yè)均值可以在關(guān)鍵詞的流量解析-過去一周的移動端數(shù)據(jù)作為參考)如果點擊率沒有高于行業(yè)均值，那么會影響第三天的權(quán)重提升日限額還是可以根據(jù)自己的情況做增加，如果ppc已經(jīng)降到行業(yè)均值以下了，日限額燒不完，需要更多流量的話，可以加詞或者分次分計劃做推廣，不要提升關(guān)鍵詞的價格，這樣會直接影響到ppc開車前的準備1. 首先需要準備出具高點擊率基礎(chǔ)測圖后的創(chuàng)意圖，無論是大類目還是小類目，必備項（關(guān)于測圖的優(yōu)化方向和注意事項可以參考我以前的分享文章）（圖二 來自目前操作的店鋪）2.計劃章程，選擇一個計劃去積累權(quán)重，最好是把計劃名稱設(shè)置成上分當天的日期，為了提高后續(xù)觀察權(quán)重積累日期的效率，另外最好要將計劃分類設(shè)置，比如：pc計劃、無線計劃、定向計劃，分開設(shè)置，避免一個計劃當中出現(xiàn)多個推廣端口，一方面后續(xù)優(yōu)化數(shù)據(jù)有難度，另一方面是無法控制單個端口獲取的數(shù)據(jù)量，數(shù)據(jù)累計不同，影響計劃權(quán)重這時ppc會出現(xiàn)以下幾種情況：第一種如果與均價相差不少很大的話，可以通過下調(diào)時間折扣比例的方式下調(diào)10%-20%，第二種如果權(quán)重提升特別明顯的話，關(guān)鍵詞預估出價比較低的話，可以放個比例（30%-40%）去托價另外要記住一點就是新手開車常出現(xiàn)的情況，在創(chuàng)建計劃后，單個計劃日限額投放30、50、100元，但是計劃中會選取30-50的關(guān)鍵詞，甚至更高，切記不要出現(xiàn)這個問題，這樣做單個關(guān)鍵詞是拿不到想要的數(shù)據(jù)量的不正常的話，繼續(xù)第三天的問題，就是質(zhì)量分達到10分，預估出價沒有完全降下去，這個時候可以嘗試去添加新的關(guān)鍵詞，看下預估出價，一般新添加的詞預估出價都是正常的，價格起伏在1塊錢左右（圖三 來自目前操作的店鋪）那么在正常的情況下，權(quán)重提升上去了，是可以通過托價的方式把ppc統(tǒng)一降下去，參考行業(yè)關(guān)鍵詞綜合均價（圖四 來自目前操作的店鋪）第四天第四天的狀態(tài)在正常的情況下，繼續(xù)保持關(guān)鍵詞托價，提升日限額的操作（圖一 來自目前操作的店鋪）看了看自己的直通車報表，我想說的還那句話，希望大家在開直通車之前切記不要焦躁，這是付費推廣獲取流量的一個途徑，如果沒有預算和計劃之前最好不要去直接操作，不要妄想每天花30的預算，可以讓產(chǎn)品拿到大把的展現(xiàn)，可以帶動店鋪整體數(shù)據(jù)，這是不可能的如果第三天沒有提升權(quán)重的話呢，要找到?jīng)]有上權(quán)的原因，一般情況會分為，點擊率不夠優(yōu)休、點擊量少（標品的話，初始扣費很高，導致預估點擊量少）如果在第三天權(quán)重提升較小或者說沒有明顯提升的話，可以繼續(xù)操作，等第二次更新，也就是下一輪的第三天                

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