京東運(yùn)費(fèi)怎么那么貴？運(yùn)費(fèi)規(guī)則介紹

京東的效勞和產(chǎn)品都是十分不錯(cuò)的，所以，在這里購(gòu)置東西的人十分多。

不過(guò)，讓人吐槽的是，京東的運(yùn)費(fèi)很貴，PLUS會(huì)員的根底運(yùn)費(fèi)就是6元。

那么，為什么京東的運(yùn)費(fèi)這么貴呢?

一

、運(yùn)費(fèi)怎樣那么貴

?近年來(lái)，物流的人力、物力、配送本錢(qián)都在提升，物流小哥的工資也在不時(shí)需求增長(zhǎng)，而隨著物流網(wǎng)點(diǎn)從城市到鄉(xiāng)村的掩蓋，鋪設(shè)的本錢(qián)壓力構(gòu)成一種桎梏

。如何中和消費(fèi)者的消費(fèi)本錢(qián)以及物流配送本錢(qián)，成為各大電商平臺(tái)思索的問(wèn)題，在此背景下，漲價(jià)成為不得已而為之的事情

。就京東而言，隨著京東物流獨(dú)立，物流本錢(qián)逐年增加，在2016年提出“精準(zhǔn)達(dá)”的口號(hào)之后，有些城市的物流配送時(shí)間縮短了近30分鐘，而且隨著物流網(wǎng)點(diǎn)的鋪設(shè)，基層配送員的數(shù)量日漸增加

。羊毛出在羊身上，漲價(jià)成為理所應(yīng)當(dāng)?shù)氖虑?/p>

。

二、運(yùn)費(fèi)規(guī)則關(guān)于企業(yè)來(lái)說(shuō)，假如訂單金額小于49元，收取15元運(yùn)

費(fèi);金額大雨等于49元小于99元時(shí)，將收取6元運(yùn)

費(fèi);金額大于等于99元時(shí)，免收根底運(yùn)

費(fèi)。從規(guī)則來(lái)看，京東物流并沒(méi)有采用按部就班的辦法，運(yùn)費(fèi)漲的不是一星半點(diǎn)，漲幅之大，以至沒(méi)能讓用戶(hù)做好充沛的心理準(zhǔn)

備。關(guān)于非企業(yè)用戶(hù)而言，運(yùn)費(fèi)調(diào)整之后，用戶(hù)要支付更多的運(yùn)費(fèi)了，規(guī)則指出訂單中的生鮮商品和非生鮮商品，分別計(jì)算金額、重量、運(yùn)費(fèi)，互不參與運(yùn)費(fèi)湊

單。也就是說(shuō)，不能經(jīng)過(guò)湊單減免運(yùn)

費(fèi)。不過(guò)，關(guān)于訂單用戶(hù)來(lái)講，能夠不經(jīng)過(guò)生鮮和非生鮮商品的湊單來(lái)完成免運(yùn)費(fèi)效

勞。但是購(gòu)置商品時(shí)，大抵能夠經(jīng)過(guò)拼單來(lái)完成，比方購(gòu)置電子產(chǎn)品時(shí)，能夠訊問(wèn)周邊的朋友或者同事，看看他們能否需求同類(lèi)產(chǎn)品，盡量湊夠免運(yùn)費(fèi)金額，防止不用要的經(jīng)濟(jì)損

失。經(jīng)過(guò)上面的剖析，大家應(yīng)該曉得，京東運(yùn)費(fèi)貴也是有貴的道理的，畢竟京東的物流做得還是十分不錯(cuò)的，假如可以快速拿到本人想要的東西，貴一點(diǎn)點(diǎn)又有什么關(guān)系

呢

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