怎么開網(wǎng)店？開店兩個月的自我總結

怎么開網(wǎng)店？店鋪前三個月對新手來說就是一個人和店鋪的磨合、積累經(jīng)驗的過程，開淘寶店鋪對每個人的意義和影響都是不同的，但只要認真付出，終歸是有所收獲的。

怎么開網(wǎng)店？看看下面賣家的開店經(jīng)驗!

不說廢話。

只講自己經(jīng)歷的一些皮毛東西，教材類的文章到處都是，我一個新手不得賣弄。

2月初注冊開店，2月底陸續(xù)上架寶貝，恍惚間浪費了20天的新手村扶持。

這就一頭霧水的進入了淘寶。

尋找貨源、搭配庫存、拍照上傳、美工排版、售前、發(fā)貨、售后,統(tǒng)統(tǒng)一個人在做，我想很多新手賣家跟我一樣的吧。

新店最初幾天是顯得忙碌又很虐心的幾天。

學習、拍照、做圖片、上傳、不停的修改、不停地尋找同類賣家進行比較、參考。

虐心就更容易理解了，沒流量、沒單子是肯定的，一天天的煎熬、等待，期待第一單的出現(xiàn)。

一

、第一單的驚喜等待與糾結我的第一單出現(xiàn)在上架寶貝后的第4天，并且同一天賣了兩單

。緊接著著急火燎的發(fā)貨，送小禮品，那心情就好像不多送點東西這單就會不見了似的

。同時暗喜自己的運氣貌似還不錯哦

。然后糾結著等著買家確認，買家評價，其中一位買家收到貨很快就確認收貨并給了好評，那心里頓時開出了花

。而另一位買家卻是我的煎熬中系統(tǒng)自動確認自動好評

。這時，我才知道，發(fā)貨時間10天后自動確認，25天后自動好評

。25天啊，一個很讓人糾結的時間差

。 一單結束，往往又是漫長等待的開始

。一天坐在電腦前，既覺得度日如年，又覺得一寸光陰一寸金

。學習是每個賣家必不可少的，不管是新賣家還是老賣家，對于學習來說，時間真的是不夠用的，因為學習得越深入越能體會到淘寶真的是一個龐大的體系

。從最基本的淘寶規(guī)則到店鋪的裝修、寶貝的上架、詳情頁、標題優(yōu)化、寶貝的推廣、營銷活動等等等等，去淘寶大學看視頻，一段十幾分鐘的視頻，看完懵懵懂懂，可是時間已經(jīng)不在了

。那就去找文章看，秘密麻麻的文字，看一會會不會煩

?反正我會

。第一個月就是在煎熬、等待、驚喜、糾結中度過的

。對了，我是在3月中旬，也就是上架寶貝后的24天左右開的直通車，也就是說二十多天我完成了11單拿到了2心

。這其中的酸甜苦辣也就自己能體會得到吧

。二.、在不斷學習與摸索中成長第一個30天總共賣出31單，第一個60天，200+單，偶爾一天十幾單，也會連續(xù)幾天沒有單

。對于這個數(shù)量是多還是少我并沒有準確的概念

。但肯定會有人質疑：有沒有SD，有沒有好的方法

。只講幾個小事情吧，起初的時候，店里的流量在40-50的樣子，我沒有做QQ群、微信、互訪之類的事情，因為我看了一篇文章說的很有道理，點擊量再大沒有成交轉化，那些只是垃圾流量，有害無益

。在賣家中心，基本上每個按鈕都要點一下，進去看看是什么功能，可以做什么

。我偶然看到了無線端的店鋪寶箱，于是就設置了店鋪寶箱送流量的活動，流量花費120元

。之后也沒怎么留意

。 直到有一天看生意參謀發(fā)現(xiàn)前一天流量2000+，店鋪收藏增加了44個

。一番查看，才曉得是店鋪寶箱的威力，僅兩個小時左右120元已蕩然無存

。對于直通車，我是也是一竅不通來的，開車第一天就買了第三方軟件進行托管

。邊托管邊學習，因為直通車遲早是要自己操作、優(yōu)化的

!開通直通車后，起初幾天花費只是幾塊錢、二三十塊錢，心里還盼望著能多花出一些，最初幾天的確是有單來自直通車的，頓時感覺開直通車是必須的，是有用的

。但是也有連著幾天不轉化的時候

。隨著銷量慢慢的積攢一點，直通車的花費也是越來越多，從幾十到一百再到兩百，直通車費用掙不出來是正常的，心理上也是可以接受的，但是我依然把費用控制在了現(xiàn)在的100~150之間

?，F(xiàn)在店鋪的流量在300~500之間

。 其實淘寶客是在開直通車資格之前接觸的

。也有幾個寶貝通過審核，傭金在30%-40%之間，目前為止沒有一筆交易是通過淘寶客達成的，反而有幾筆是由通用計劃引進的

。可能是自己店鋪的銷量原因導致的，也可能是傭金太低吧，反正對淘寶客也是越來越不怎么關注了

。對于寶貝的價格設置

。根據(jù)成本及同類產(chǎn)品的價格作為參考，寶貝價格相對來說設置的較低，當然這不是長久之計，都說價格戰(zhàn)是最低級的營銷策略，這是沒錯的

。前期為了積累銷量，價格低一點無可厚非，但是最終還是要回歸市場的

。價格的擠壓對同行、對自己都是有害無利的

。店鋪的活躍度

。這一點往往是店鋪內的活動來體現(xiàn)的，讓利于消費者，培養(yǎng)消費者的基本好感與信任

。買家有自己的喜好，賣家也會有自己的喜怒哀樂

。只要沒有統(tǒng)一送小禮品的說明，我會挑自己喜歡的、信任的買家贈送小禮品

。另外，很多老賣家、講師都在講新上架的寶貝不要隨便更改信息、更改詳情頁

。但是我卻經(jīng)常改，我也是真的不知道有沒有壞的影響，在流量上我也沒注意到有大的變化，反正我的初衷就是盡善盡美，在真實的前提下更完善的展現(xiàn)出來

。因為所有的事情都是一個人想一個人做，所以往往會遺漏然后再修改

。不知道這是壞的毛病，算不算是店鋪活躍度的一種體現(xiàn)呢

。

三、完美處理售后和保持動態(tài)評分店鋪服務保障的完

善。除了一些基本的售后保障，退運險、破損補寄、公益寶貝，能開通的都開通

了。一個真心做淘寶，一個誠信做買賣的人我想不會在乎這種小錢，這些東西可以增加買家信任度，同時對我們自己來說也是好

的?，F(xiàn)在用在自己身上，我特別不愿聽到唯利是圖這四個

字。我是山東人，也是實在人，只要有利只要不虧，客戶有要求我盡量滿足，自己能做到的一定會去做，多設置幾個公益寶貝我想就是無所謂的事情，貢獻自己的微薄之力也是應該

的。關于中差

評。第一次遇到一位好評率在60+%的買家，直接付款買了我的一件產(chǎn)品，當時心里就慌了，擔心著一切可怕的后果--敲

詐?差評

師

?

。

。。好在老婆是天貓店售后，對這種情況司空見慣，安慰我說正常發(fā)

貨。然后我了解到了第三方軟件的差評防御，并設置開

啟。 戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢中，物流信息顯示已簽

收。接著買家發(fā)來信息表示產(chǎn)品不錯，想再拍一件，我想我肯定不能不讓人家拍吧，只好笑臉相

迎。買家拍下后，差評防御生效自動關閉了訂單，而同時我在開車去工廠的路上，無法取消差評防御的設

置。緊接著買家拍了六次被關閉了六次，最后買家在10秒內付款成

功。我想我當時的臉絕對是綠

了!心想這下完蛋了，新店沒幾天來個差評太要命了

吧。后來老婆跟我分析說以她的經(jīng)驗來看這個買家是沒有問題

的。果然，我的擔心多余了，這個買家最后兩單都給了好評，并且全5

分。 我想首先很大一部分因素是服務態(tài)度的問題，不管對客戶有什么樣的認識，我不會把態(tài)度放在交流之中，不能讓客戶感覺出我們有情緒化的波

動。對客戶的咨詢，在交流時都要做到一視同仁、以不變應萬

變。其次，對訂單信息、客戶信息的核對確認，產(chǎn)品的出庫檢

查。細節(jié)上做到更周密，讓有中差評可能性的買家無漏洞可

鉆。最后，中差評并沒有想象中的可怕，兵來將擋、水來土

掩。遇到這樣的狀況解決不了，那就不要開淘寶

了。當然，遇到就不跟你溝通，就給你差評的買家，也是沒有辦法的，但是要相信還是好買家多

的。我也遇到很多很好的買家，給我提一些好的建議，提供一些美的圖片，一些小小的舉動真的讓我很感

動。了中差評，再讓人頭疼的就是動態(tài)分

了。遇到這樣一個買家，確認收貨后沒有評價，而第二天物流動態(tài)分出現(xiàn)了一個1分，這對新店來說是什么概念就沒有必要講

了。 17點之前的訂單我都是當日必發(fā)的，并且這位買家的包裹是兩天就簽收

的。心里很受傷、很委屈，卻無可奈可，動態(tài)分無法更

改。我想很多賣家有這樣一個愿望：好評只能打4、5

分;中評對應3

分;差評對應1、2

分?，F(xiàn)在我的店里有一個差評，一個中評，動態(tài)分保持全紅4.8-4.9-4.8，好評不一定說明產(chǎn)品好，同樣差評也不一定說明產(chǎn)品差，對待中差評，對待動態(tài)分我們都應該有一個淡定健康的心態(tài)去看待才

好。賣出200多單，信用卻只是4

心。也就是有很多單是在等待系統(tǒng)自動評價

的?，F(xiàn)在的買家的確是有很多人不太會主動積極的去評價了，除非是有看得上眼的利

益。但是現(xiàn)在的規(guī)則又是不允許有引導

的。讓人很無奈，讓新店的前期積累更加的困難

了。其實買家也都是被慣出來

了?，F(xiàn)在只能遵守淘寶規(guī)則，也期待能有官方的措施出臺來彌補這一塊的空

白。怎么開網(wǎng)店？擺正自己的位置，不做白日夢，腳踏實地，終會找到我們每個人的價值所

在!希望文章對你有用

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