新零售時(shí)代的阿里巴巴,目光轉(zhuǎn)向了二手車市場
xuexin樓主|2022-11-17|10:43|發(fā)布在分類 / 淘寶直播|閱讀:40
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新零售年代的阿里巴巴,目光轉(zhuǎn)向了二手車商場!看到這個(gè),其實(shí)也不要太奇怪,阿里作為一家大型的電子商務(wù)渠道,事務(wù)的拓寬自然是各個(gè)方面都要包括,何況是二手車商場,現(xiàn)在二手車商場的盈余也是相當(dāng)可觀的,當(dāng)然競賽壓力也不小。
新零售年代的阿里巴巴,現(xiàn)在轉(zhuǎn)向了二手車商場,無非也是想結(jié)合大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù),這算是阿里巴巴新零售布局。
線上、線下以及物流相結(jié)合的“新零售”形式,正在成為這家依托電子商務(wù)崛起的互聯(lián)網(wǎng)巨子下注未來的新方向。
阿里巴巴新零售戰(zhàn)略簡而言之,阿里巴巴往后要用此前十余年線上交易收集到的所謂“大數(shù)據(jù)”,開端換錢了。
現(xiàn)在,它把部分注意力投向了沒有老練的我國二手車商場。
7月11日,由阿里旗下拍賣渠道孵化的閑魚二手車事務(wù)正式宣布進(jìn)入線下商場。
閑魚二手車以渠道形式打造的線下一體化服務(wù)中心——“愛車閑魚二手車”體會(huì)店首次落戶杭州。
揭露資料顯示,金恒德集團(tuán)總部坐落浙江杭州,1996年建立,主營事務(wù)包括“轎車后商場開發(fā)、運(yùn)營、辦理以及轎車貿(mào)易服務(wù)和二手車O2O渠道、轎車后商場大渠道等”。
新零售年代的阿里巴巴,在二手車商場的布局:首家“愛車閑魚二手車”線下體會(huì)店占地面積大約3000平方米,具有超越200余輛通過愛車巴巴專項(xiàng)檢測的二手車。
“無妨把它理解為國內(nèi)第一家‘二手車4S店’,”閑魚二手車擔(dān)任人何佳向界面新聞?dòng)浾呓忉尩馈?/p>
顧客可提早在閑魚二手車渠道在線查找正在出售的二手車,并付出預(yù)約金下單確定車輛。
隨后能夠到線下體會(huì)店看車,付出尾款、辦理過戶后即可提車。
另一方面,車主也可到店賣車。
“通過檢測后,車輛將被發(fā)布至閑魚二手車拍賣渠道,15分鐘即可取得最高價(jià)格。
”在買車與賣車過程中,閑魚二手車與愛車巴巴給出了“車況擔(dān)保、付出安全、先行賠付、金融服務(wù)”四項(xiàng)服務(wù)保證許諾。
針對(duì)非標(biāo)品帶來特殊性的二手車商場,閑魚二手車與愛車巴巴希望達(dá)到的一個(gè)愿景,在于建立透明流程。
兩邊對(duì)于二手車交易的一個(gè)基本判別是,爭議往往存在于車況與價(jià)格兩個(gè)層面。
為此,兩邊協(xié)作引進(jìn)第三方獨(dú)立檢測以解決車況爭議,同時(shí),憑借揭露競價(jià)形式應(yīng)對(duì)價(jià)格爭議。
何佳介紹說,區(qū)別于其他二手車渠道的關(guān)閉型拍賣,閑魚二手車采用敞開的方式進(jìn)行競價(jià)。
“顧客不用憂慮是不是咱們的會(huì)員,所有人都能夠參加拍賣,以達(dá)到公平。
”何佳提升充道,“憑借阿里村淘網(wǎng)絡(luò),能夠把興旺城市的車拍賣到次興旺城市,從南到北,從東部到西部,這也符合二手車流轉(zhuǎn)的方向。
”這兒何佳舉出的例子是,當(dāng)顧客花費(fèi)15萬元購買一輛新車,兩年后出售,不考慮車況價(jià)格應(yīng)該在1112萬元。
此刻顧客想在4S店置換新車,收購員報(bào)價(jià)大概在9萬元。
由于實(shí)際與心思價(jià)格間的偏差,顧客體會(huì)受到影響。
“因?yàn)轭櫩陀X得他的車15萬買來,怎么開了兩年車況很好但也只能賣9萬,他非常不理解,所以他的體會(huì)非常欠好。
”成果只能是4S店丟失了這位客戶。
正是由于上述情況頻頻發(fā)生,何佳認(rèn)為此次協(xié)作直擊痛點(diǎn)的形式,是將C2B的拍賣植入到線下——以收購價(jià)作為起拍價(jià),以顧客心思價(jià)作為保存價(jià)。
“最后的成果可能是兩個(gè),一個(gè)是賣出顧客的心思價(jià),皆大歡喜。
另外一個(gè)是沒有到11萬,可是賣到了10萬多,這時(shí)候阿里C2B功能有反向詢價(jià),告訴用戶你的車有多少人參加競價(jià),拍到10萬多,你是否接受?
”何佳說,“產(chǎn)品、渠道數(shù)據(jù)力能以及全國網(wǎng)絡(luò)流轉(zhuǎn)的才能,會(huì)讓顧客覺得有位助手,有了透明的賣車買車體會(huì),改善他的感受。
”依據(jù)我國轎車流轉(zhuǎn)協(xié)會(huì)公布的數(shù)據(jù),20092010年,我國新車銷售大幅增加,增速超越30%,兩年賣出的新車超越3000萬臺(tái)。
到本年,這些車現(xiàn)已連續(xù)進(jìn)入二手車商場流轉(zhuǎn),因此,二手車車源將在近兩年邁入增速通道。
最新的猜測數(shù)據(jù)稱,至2022年,我國二手車商場交易量有望突破2000萬臺(tái)。
比照美國商場新車每23年經(jīng)歷置換的頻率,我國二手車置換年限長得多。
隨著新一輪消費(fèi)升級(jí)的來臨,置換年限將逐步向美國靠攏,我國的二手車流轉(zhuǎn)速度也將同步加速。
在“愛車閑魚二手車”首家線下體會(huì)店揭幕儀式現(xiàn)場,阿里巴巴創(chuàng)新事務(wù)事業(yè)部總監(jiān)毛文峰描述了協(xié)作中閑魚二手車所扮演的詳細(xì)人物——擔(dān)任“供給線上的流量、互聯(lián)網(wǎng)的東西,以及大數(shù)據(jù)才能,還有阿里巴巴十年以上的互聯(lián)網(wǎng)的運(yùn)營、辦理經(jīng)驗(yàn)”。
未來,線下體會(huì)店將在全國范圍內(nèi)快速仿制。
阿里方面稱,本年全國落地授權(quán)線下體會(huì)店為100家,35年內(nèi)預(yù)計(jì)授權(quán)線下體會(huì)店超越500家。
文章中對(duì)新零售年代的阿里巴巴介紹的比較詳細(xì)了,講到了阿里對(duì)未來二手車商場的規(guī)劃,規(guī)劃是比較大的。
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