直通車最核心,最重要的操作玩法都在這里了!

分析直通車暴力引流的方式和操作，針對操作上，很多中小賣家在面對直通車的時候，往往非常艱難，甚至感到非?？謶?；為什么會覺得很害怕直通車？最重要的是，直通車這個工具在淘寶，是一個引流的渠道。

它是一個付費工具。

相信很多賣家甚至買家都知道這樣一個東西，所以對于直通車，尤其是中小賣家，是有印象的。

什么？“一個燒錢的工具”，基本上我們聽到的都是“有人開直通車虧了多少錢？有人穿過直達車，或者又翻車了...導致了這樣的現(xiàn)象。

那么對于直通車，尤其是中小賣家，到底該不該玩？這是第一個問題。

其次，第二個問題是中小賣家如何利用直通車工具；所以在這里，首先在大家去使用這個工具之前，那么你必須對這個工具有一個清晰的認識或者掌握。

那么這個精通并不是你熟悉直通車的操作。

這不叫精通，因為很多人去用直通車的時候容易翻車。

說到底，他們沒有一個完整的思維，不知道直通車做的是什么樣的事情。

首先，對于直通車來說，它是作為付費、推廣、引流的工具，也就是說直通車是用來獲取流量的，那么OK，直通車要做的最重要的事情是什么？一個輔助爆炸的工具最重要的功能就是簡單快速的引流，但是是付費引流的方式，所以這里很多人會想，哦，我也要開，前期很貴，燒不起。

這里最重要的是我對工具不熟悉；比如淘寶的目的是什么？肯定是要賺錢的，而且在賺錢的過程中，你要推廣你的產(chǎn)品，賣給你對應的客戶。

所以關鍵詞搜索也是最長的路，也必須推廣。

對于這兩種方式，一種是付費流量，一種是免費流量。

從一個商人的角度想想(賣家)會更喜歡哪種方式，自然是十個人中有十個。

不花錢就能給自己帶來收益，免費搜索方式也是產(chǎn)品推廣的主要引流方式。

大部分精力和工作都花在這方面。

直通車可以作為輔助工具。

相比關鍵詞搜索，直通車的優(yōu)勢在于能在短時間內(nèi)帶來大量流量，引流方式比較暴力；所有流量都必須以現(xiàn)金*點擊量為準，這將影響產(chǎn)品排名和排名位置。

所以這兩種方式，如果產(chǎn)品要獲取關鍵詞，也就是免費搜索產(chǎn)品關鍵詞排名，在這里需要時間積累。

這個時間可能需要三天才能讓關鍵詞排名上去，甚至更長。

當你回到直通車的時候，賣家會通過花錢的方式迅速把產(chǎn)品展示在買家面前，這是直通車最好的方式。

繳納相應的費用可以節(jié)省很多東西和時間，那么怎么開車呢？玩直通車的目的是先說說玩直通車遇到的問題。

PPC(平均點擊率)太高，卻沒有以犧牲為代價成交，成交也是虧損。

使用直通車一般不會有流量。

面對剛剛列出的問題，很多中小賣家都不敢玩直通車，那么如何解決呢？對直通車有清晰的了解，包括它的玩法，也就是直通車方案的設定，掌握你所使用的工具的操作；1、計劃的建立；2.關鍵詞購買；3.計劃的調整，這是初級直通車的知識；還有就是直通車的功能思維，直通車的使用目的。

根據(jù)目的，玩直通車可能有幾種方式。

1.用直通車測錢；2.利用直通車制造爆款；3.利用直通車增加產(chǎn)品重量；4.簡單地排出產(chǎn)品；比如，衡量金錢不是為了賺錢，而是花錢買一個結果，通過直通車來確定產(chǎn)品是優(yōu)秀產(chǎn)品還是受眾喜歡的產(chǎn)品；第二種方式，直通車會有賺錢和制造爆款兩個考核條件。

1.直通車的產(chǎn)品轉化率要高；2.產(chǎn)品利潤應該很高。

直通車本身就是推廣付費的工具，想通過它賺錢，所以你的產(chǎn)品利潤應該比較高；比如產(chǎn)品利潤在20元，平均點擊扣費50美分，那么產(chǎn)品利潤能維持多少訪客？也就是說，如果一個人一個游客出五毛錢，20塊錢只能有40個游客。

這是很清楚的。

你要做單交易才能避免虧損，轉化率2.5%。

這樣開車的話，轉化率低于這個值就虧了。

所以必須建立在高利潤的基礎上，產(chǎn)品的客單價不能是低價產(chǎn)品。

如果產(chǎn)品成本1元，價格9.9元，除了快遞費還能賺幾塊錢，但是這樣的產(chǎn)品玩直通車很難賺錢，因為盈利點太低，不是說盈利比例太低。

如果產(chǎn)品本身不具備玩直通車賺錢的潛力，估計很難靠開車賺錢，追求的是拉長產(chǎn)品的引流和重量；第二種方式是利用直通車拉伸產(chǎn)品自然搜索的權重。

基本上玩爆款就是投入大量廣告費。

在這里，產(chǎn)品的重量實際上是堆積起來的。

在利用直通車打造爆款的時候，還需要輔助產(chǎn)品的自然搜索權重，優(yōu)化產(chǎn)品本身的標題，然后對關鍵詞的數(shù)據(jù)進行操作。

這對產(chǎn)品的自然搜索流量是有幫助的。

請記住這一區(qū)別。

很多賣家不認可這個東西，一直認為直通車可以增加關鍵詞的權重。

他在玩直通車的時候，尤其是前期，一直開。

如果產(chǎn)品流量的主要來源是直通車，對寶寶來說是非常危險的。

如果有一天你的直通車停了，廣告有缺口或者資金鏈斷了，那么這個店可以說是直接跨了。

因為直通車沒了，必須說明直通車是為了自然搜索。

通過直通車來制造爆款，一般中小賣家不會玩，基本上都是一些大商家去玩，因為他們有錢堆。

直通車本質上只是一個工具，這也是很多中小賣家玩不好直通車的原因。

原因不是直通車工具，而是使用直通車工具的產(chǎn)品。

其次，操作工具的人就像開車撞墻一樣。

不能說車不好。

對于直通車來說，只是提供了一個展示產(chǎn)品的機會，內(nèi)功尤為重要。

所以不建議中小賣家利用直通車推廣新品。

為什么？首先中小賣家競爭力不是很大，其次自有資金有限。

然后，對于新品，店鋪競爭力不大，沒有單品銷量和評價。

如果你直接用直通車來推廣他們，你要承擔很大的風險；有了一定的基礎銷量和評價后，就可以去直通車提振產(chǎn)品競爭力了。

當你通過直通車引流，可以提高產(chǎn)品的轉化率。

其次，最好使用有真實交易的產(chǎn)品去直通車。

設置直通車1、設置地區(qū)2、設置時間折扣3、購買關鍵詞4、設置人群標簽5、設置定向推廣。

這些都是為了獲取精準流量，回歸權重核心。

自然搜索的權重和產(chǎn)品的排名有關，直通車的權重和成本有關。

核心權重直通車點擊率產(chǎn)品對直通車產(chǎn)品獲得的點擊次數(shù)百分比有什么影響？1.產(chǎn)品本身是否符合市場(資金的選擇)；2.顯示的人群是否準確(直通車設置)；3.直通車主圖是否吸引買家(主圖的創(chuàng)意和優(yōu)化)。

這是針對直通車對點擊率的影響，點擊率與直通車方案的質量評分直接掛鉤；保證點擊率，獲得盡可能多的展示量；1.轉化率，直通車介紹的訪客是否是精準訪客(點擊沒有訪客，說明流量不精準)2。

(ID:maijiadada)

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