[電子商務(wù)]庫(kù)存那些事兒-5-上架-電商營(yíng)銷(xiāo)引流電商干貨

本文主題電商倉(cāng)儲(chǔ)物流,電商電子商務(wù),電商批量操作,電商營(yíng)銷(xiāo)引流。

收貨完成后，系統(tǒng)庫(kù)存增加，但此時(shí)該部分仍然無(wú)法供客戶(hù)購(gòu)買(mǎi)。因?yàn)?，貨品未上架，即便訂單生成，也無(wú)法執(zhí)行檢貨操作。因此，必須盡快將收貨完成的庫(kù)存上架，變成可銷(xiāo)售庫(kù)存。上架，顧名思義，就是將貨品放到貨架上的操作?？雌饋?lái)非常簡(jiǎn)單，但深入考慮之下，上架也有著一些可供注意的點(diǎn)。當(dāng)然，上架操作與貨位系統(tǒng)的規(guī)劃息息相關(guān)，不同的貨位系統(tǒng)下，上架操作也完全不同。這里所討論的上架操作，是基本在前文“[電子商務(wù)]庫(kù)存那些事兒_2_貨位系統(tǒng)_3”中作介紹的A系統(tǒng)的。1.上架批次規(guī)劃：上架操作時(shí)，一般是操作人員帶著載貨工具，將貨品運(yùn)到貨架附近，再轉(zhuǎn)移到貨架上。一個(gè)載貨工具即可看作一個(gè)上架批次規(guī)劃，載貨工具上放如何放置貨品呢？這是值得考慮的。最理想的情況下，一個(gè)入庫(kù)單正好放滿(mǎn)載貨工具，對(duì)應(yīng)于一次上架批次。但大部分情況下，入庫(kù)單與載貨工具不可能一一對(duì)應(yīng)，規(guī)模較大的入庫(kù)單無(wú)法在一個(gè)載貨工具上放下，而較小的入庫(kù)單則放不滿(mǎn)一個(gè)載貨工具。為了提高上架效率，最佳情況就是一個(gè)載貨工具上全部裝滿(mǎn)。為達(dá)到這一目的，在入庫(kù)時(shí)添加一步操作，先稱(chēng)為“裝車(chē)”吧。“裝車(chē)”操作是接著采購(gòu)單的入庫(kù)操作，其原理是將載貨工具也當(dāng)作一個(gè)特殊的貨位，裝車(chē)的過(guò)程，是實(shí)際上的上架（因?yàn)檐?chē)就是貨位的一部分），而后面的傳統(tǒng)意義上的上架操作，在系統(tǒng)上看，則是貨位轉(zhuǎn)移的操作。采購(gòu)訂單入庫(kù)后，系統(tǒng)則要求將采購(gòu)單中的所有貨品轉(zhuǎn)移到相關(guān)的載貨工具中。一個(gè)載貨工具是一個(gè)獨(dú)立的貨位，其中可以只裝一個(gè)入庫(kù)單中的貨品，也可以裝多個(gè)入庫(kù)單中的貨品，在實(shí)際操作中，以實(shí)際載貨情況為準(zhǔn)，裝滿(mǎn)了就不再裝。通過(guò)添加一部“裝車(chē)”操作，使得所有上架載貨工具都是滿(mǎn)載，而且載貨工具中的貨品種類(lèi)和貨品數(shù)量也都在系統(tǒng)中有所記錄，這是后續(xù)的精細(xì)貨庫(kù)存管理的第一步。另外，“裝車(chē)”操作中，也可以對(duì)入庫(kù)單的準(zhǔn)確性作驗(yàn)證，因?yàn)樵凇把b車(chē)"操作中需要驗(yàn)證貨品的種類(lèi)和數(shù)量，這間接驗(yàn)證了入庫(kù)的準(zhǔn)確程度。2.上架操作：本處所講的上架操作，是基于前文中所介紹的A系統(tǒng)。A系統(tǒng)聽(tīng)最大特點(diǎn)是系統(tǒng)數(shù)據(jù)極為精細(xì)，每一個(gè)貨位上有幾種貨品，每種貨品有幾件，都作了相應(yīng)的記錄。因此，A系統(tǒng)中貨位與貨品的關(guān)系是多對(duì)多的關(guān)系，一個(gè)貨位上可以放多種貨品，而一種貨品可以放在多個(gè)貨位上。得益于此，A系統(tǒng)中的上架操作可以很隨意，任何貨品的上架操作，都不必拘泥于該貨品的已有貨位。上架操作員可以在庫(kù)中，將貨品放在任意的貨位上。這一種隨機(jī)上架的方式，具有明顯的優(yōu)勢(shì)，首先，這種操作方式對(duì)貨架存儲(chǔ)空間的利用率高，貨架的一點(diǎn)點(diǎn)空間都可以使用起來(lái)；其次，隨機(jī)上架的方式使得操作人員的操作效率大大增加，不管上架批次中的貨品是什么，操作人員都可以在一個(gè)較小的空間內(nèi)將所有貨品上架。隨機(jī)上架的操作中，需要記錄3個(gè)數(shù)據(jù)項(xiàng)，分別是貨位、貨品種類(lèi)、貨品數(shù)量。前面講過(guò)，實(shí)物上的貨品上架操作，在系統(tǒng)上其實(shí)是貨品轉(zhuǎn)移。隨著貨品的逐漸上架，載貨工具上的實(shí)物逐漸減少，完成后該載貨工具上的實(shí)物應(yīng)該為空。雖然理論上講，A系統(tǒng)支持貨品的隨機(jī)任意上架，但是在實(shí)際操作中，同一種貨品還是盡量放在一個(gè)貨位上。當(dāng)這一貨品的銷(xiāo)售訂單猛增時(shí)，檢貨人員可以在一個(gè)貨位上將所有的貨品補(bǔ)齊。而當(dāng)貨位的空間不夠，必須將同一種貨品放在不同貨位上時(shí)，則應(yīng)適當(dāng)將這幾個(gè)貨位分開(kāi)，以防止檢貨時(shí)候的誤操作。3.異常情況處理：在上架過(guò)程中，常見(jiàn)的異常情況有如下：A.完成上架任務(wù)后，實(shí)物還有剩余：出現(xiàn)這種情況，有兩種可能，一是“裝車(chē)”操作時(shí)，系統(tǒng)錄入的信息有誤，為防止這一情況的出現(xiàn)，在上架操作前的交接階段，一般會(huì)要求操作人員清點(diǎn)載貨工具上的貨品總數(shù)量，與系統(tǒng)記錄的數(shù)量相對(duì)比；另外一種可能是上架操作是，記錄的"貨品數(shù)量“有誤，此時(shí)應(yīng)該檢查剩余未上架貨品的本批次上架記錄中相關(guān)的貨位，并作盤(pán)點(diǎn)，找出操作差異點(diǎn)，并作修正。B.上架過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)有些實(shí)物不符合銷(xiāo)售條件：由于收貨為大批量操作，對(duì)貨品的檢查可能會(huì)有疏漏，因此在上架時(shí)候可能會(huì)發(fā)現(xiàn)有一些實(shí)物不符合銷(xiāo)售條件，例如書(shū)籍表面有污漬、折角，這時(shí)候正確的操作應(yīng)該是將有問(wèn)題的貨品暫時(shí)不上架，待正常貨品上架操作完成后，將不符合銷(xiāo)售條件的貨品轉(zhuǎn)換為不可銷(xiāo)售殘品庫(kù)存，再行處理。

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